9月5日-8日，2025世界智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)在渝舉辦。展會(huì)圍繞人工智能主線，打造智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車、數(shù)字城市、智能機(jī)器人、低空經(jīng)濟(jì)、智能居家五大板塊，吸引550余家國內(nèi)外企業(yè)集中展示了3000余項(xiàng)前沿創(chuàng)新產(chǎn)品、前沿技術(shù)、應(yīng)用場景。在中央大廳智能汽車基礎(chǔ)軟件開源生態(tài)區(qū)，普華基礎(chǔ)軟件聯(lián)合電科芯片，以及瑞薩電子、紫光同芯、芯馳科技、斯達(dá)半導(dǎo)體、智芯公司、鈦方科技6家芯片生態(tài)伙伴，共同展現(xiàn)了開源共建模式應(yīng)用路徑以及智能汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系實(shí)踐樣板。

聚焦產(chǎn)業(yè)痛點(diǎn)：

開源成為智能汽車基礎(chǔ)軟件創(chuàng)新引擎

在新一輪智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)變革浪潮中，操作系統(tǒng)與芯片作為汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字基礎(chǔ)底座的核心關(guān)鍵，深刻影響汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化與電動(dòng)化進(jìn)程。隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，用戶需求的動(dòng)態(tài)升級、解決方案的持續(xù)優(yōu)化與創(chuàng)新技術(shù)的不斷導(dǎo)入，使得車用操作系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用節(jié)奏面臨多重挑戰(zhàn)，難以完全適配產(chǎn)業(yè)演進(jìn)速度。

開源作為靈活高效的創(chuàng)新模式，通過共建、共享加速技術(shù)研發(fā)，成為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新質(zhì)生產(chǎn)力，“開源理念”已被中國汽車產(chǎn)業(yè)廣泛接受。

生態(tài)協(xié)同亮相：

多領(lǐng)域伙伴共筑智能汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)踐樣板

作為國內(nèi)汽車電子領(lǐng)域的堅(jiān)實(shí)力量，中國電科以打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)智底座核心供應(yīng)商為目標(biāo)，全力賦能智能網(wǎng)聯(lián)汽車高質(zhì)量發(fā)展?，F(xiàn)場，電科芯片呈現(xiàn)了智能域控產(chǎn)品，以及以視頻感知、毫米波雷達(dá)、MEMS傳感器為代表的感知類產(chǎn)品、以SiC芯片和模塊為代表的功率類產(chǎn)品和以MCU、駐車芯片、車身控制器為代表的控制類產(chǎn)品等。

普華基礎(chǔ)軟件展示了開源車用基礎(chǔ)軟件的實(shí)踐成果。憑借深耕車用操作系統(tǒng)領(lǐng)域17年的技術(shù)沉淀，普華基礎(chǔ)軟件通過構(gòu)建開源協(xié)作平臺，匯聚行業(yè)技術(shù)力量，優(yōu)化創(chuàng)新要素的配置效率，加快車用操作系統(tǒng)新技術(shù)的開發(fā)與驗(yàn)證進(jìn)程，幫助企業(yè)突破自身技術(shù)局限、降低試錯(cuò)成本，進(jìn)一步加速車用操作系統(tǒng)領(lǐng)域的技術(shù)迭代與創(chuàng)新步伐。

車用操作系統(tǒng)的開源，不僅限于軟件代碼層面的開放共享，更需以系統(tǒng)思維統(tǒng)籌布局，圍繞開源車用操作系統(tǒng)的體系化建設(shè)，構(gòu)建全域協(xié)同的生態(tài)體系。

展會(huì)現(xiàn)場，普華基礎(chǔ)軟件重點(diǎn)展示了開源“星輝計(jì)劃”。該計(jì)劃于智博會(huì)系列活動(dòng)“2025智能汽車基礎(chǔ)軟件生態(tài)大會(huì)暨第四屆中國汽車芯片大會(huì)”上，由普華基礎(chǔ)軟件聯(lián)合英飛凌、瑞薩電子、恩智浦、小華半導(dǎo)體、兆易創(chuàng)新、紫光同芯、芯擎科技等19家國內(nèi)外芯片企業(yè)，11家開源小滿認(rèn)證服務(wù)提供商、4位開源小滿首批認(rèn)證工程師代表等多方力量共同啟動(dòng)。以開源小滿操作系統(tǒng)為核心，面向控制器Tier1與主機(jī)廠，提供高效、可信、自主可控的量產(chǎn)級軟件解決方案，助力國產(chǎn)車用基礎(chǔ)軟件實(shí)現(xiàn)從“可用”到“好用”、“敢用”的跨越式發(fā)展。

隨著智能產(chǎn)業(yè)融合趨勢加劇，車用操作系統(tǒng)的技術(shù)價(jià)值正突破單一領(lǐng)域。車用操作系統(tǒng)正借助開源模式，加速向低空飛行器、人形機(jī)器人等智能終端領(lǐng)域滲透，傳遞核心技術(shù)支撐。與此同時(shí)，依托技術(shù)同源、供應(yīng)鏈共享構(gòu)建的協(xié)同網(wǎng)絡(luò)，也在持續(xù)打破產(chǎn)業(yè)間的壁壘，推動(dòng)聚合型智能生態(tài)的融合升級。普華基礎(chǔ)軟件期待攜手生態(tài)伙伴，以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)變革，以協(xié)同引領(lǐng)發(fā)展，為世界智能產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步貢獻(xiàn)更多“中國方案”。