中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)和江蘇省科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)聯(lián)合主辦的2025國(guó)際汽車智能座艙大會(huì)（ICIC 2025）9月16日在環(huán)秀湖畔盛大開(kāi)幕！本屆大會(huì)以“AI賦能智艙革新，重構(gòu)人·車·未來(lái)生態(tài)”為主題，旨在進(jìn)一步探究汽車智能座艙演進(jìn)路徑，搭建產(chǎn)業(yè)鏈各方交流協(xié)作平臺(tái)，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)突破與生態(tài)融合。

在9月17日的『座艙智能語(yǔ)音交互』論壇上，百度地圖智艙總經(jīng)理余云飛結(jié)合行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，發(fā)表《智能座艙跨模態(tài)AI語(yǔ)音，助力車企打造座艙跨代語(yǔ)音新體驗(yàn)》演講，詳細(xì)分享了百度地圖智艙業(yè)務(wù)通過(guò)大模型全面重構(gòu)智能座艙AI語(yǔ)音的創(chuàng)新實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，為行業(yè)技術(shù)升級(jí)提供了極具參考價(jià)值的方向和實(shí)施路徑指引。

大模型加速車載語(yǔ)音助手智能化進(jìn)程，用戶粘性攀升

從2024年開(kāi)始，大模型在智能座艙的滲透率呈現(xiàn)快速上升趨勢(shì)，預(yù)計(jì)今年量產(chǎn)搭載大模型能力的新車將有望達(dá)到900萬(wàn)臺(tái)。與此同時(shí)，隨著大模型對(duì)用車場(chǎng)景服務(wù)的持續(xù)豐富，將推動(dòng)車內(nèi)語(yǔ)音交互活躍度持續(xù)攀升。

大模型驅(qū)動(dòng)傳統(tǒng)語(yǔ)音鏈路改造升級(jí)

在大模型加持下，百度地圖智艙業(yè)務(wù)已完成語(yǔ)音鏈路的全面升級(jí)，即使在中低算力平臺(tái)下仍可做到語(yǔ)音交互的越級(jí)體驗(yàn)。針對(duì)車內(nèi)最高頻的導(dǎo)航場(chǎng)景，基于百度地圖3億級(jí)POI數(shù)據(jù)，在2B大模型上訓(xùn)練出POI場(chǎng)景句準(zhǔn)率高達(dá)97%+的新一代ASR模型，同時(shí)借助百度地圖數(shù)據(jù)飛輪能力持續(xù)提升識(shí)別準(zhǔn)確率，實(shí)現(xiàn)一語(yǔ)直達(dá)的導(dǎo)航體驗(yàn)。

除此之外，智能VAD、理解力增強(qiáng)、超擬人TTS等全新能力也已全面量產(chǎn)上車，基于新研發(fā)的統(tǒng)一落域拒識(shí)置信度模型構(gòu)建的開(kāi)放、靈活的智艙大模型2.0架構(gòu)，能夠精準(zhǔn)匹配市場(chǎng)需求，貼和車企自研趨勢(shì)。基于這套架構(gòu)，百度地圖智艙團(tuán)隊(duì)聯(lián)合吉利銀河品牌共同研發(fā)落地座艙語(yǔ)音新標(biāo)桿，建立同級(jí)最強(qiáng)體驗(yàn)。這套能力也會(huì)在年內(nèi)持續(xù)落地更多品牌年款車型。

從改造到原生，突破車載語(yǔ)音交互體驗(yàn)天花板

受限于傳統(tǒng)級(jí)聯(lián)的車載語(yǔ)音架構(gòu)，當(dāng)前的智能座艙語(yǔ)音仍然無(wú)法完全做到像真人一樣思考和溝通。隨著端到端語(yǔ)音技術(shù)的發(fā)展，在艙內(nèi)實(shí)現(xiàn)端到端語(yǔ)音交互已逐步成為趨勢(shì)。

今年3月百度文小言完成全面升級(jí)，基于跨模態(tài)端到端語(yǔ)音語(yǔ)言大模型實(shí)現(xiàn)了真人化極致語(yǔ)音交互體驗(yàn)。這套能力系統(tǒng)性完成語(yǔ)音鏈路端到端打通，實(shí)現(xiàn)聲學(xué)特征和文本特征聯(lián)合建模；基于大語(yǔ)言模型驅(qū)動(dòng)，通過(guò)流式逐字識(shí)別與多情感語(yǔ)音合成，深度理解人類情感意圖，將端到端響應(yīng)時(shí)效從3~5S縮減至1.2S，打造極速絲滑的流暢體驗(yàn)；同時(shí)，通過(guò)模型部署優(yōu)化和推理加速，用更低的成本實(shí)現(xiàn)千億級(jí)模型的調(diào)動(dòng)，有效支撐商業(yè)化落地。

百度地圖智艙業(yè)務(wù)率先完成端到端語(yǔ)音語(yǔ)言大模型與智能座艙的深度融合，將智艙數(shù)據(jù)全面注入端到端語(yǔ)音語(yǔ)言大模型，強(qiáng)化大模型對(duì)用戶意圖的理解能力，弱化傳統(tǒng)垂類劃分概念，實(shí)現(xiàn)對(duì)用戶意圖的精準(zhǔn)判斷。借助與百度地圖，百度搜索能力的深度打通，端到端語(yǔ)音語(yǔ)言大模型實(shí)現(xiàn)海量信息實(shí)時(shí)互聯(lián)，徹底擺脫信息孤島，基于RAG技術(shù)賦予大模型行業(yè)專家知識(shí)，大幅降低模型幻覺(jué)。同時(shí)，這套能力還可幫助車企打造符合車企調(diào)性的人設(shè)與聲效，與車企共同建設(shè)成長(zhǎng)型行車伴侶，打造品牌差異化競(jìng)爭(zhēng)力。

大模型技術(shù)正在結(jié)合多種生態(tài)構(gòu)建面向座艙全場(chǎng)景的通用智能體。百度地圖智艙業(yè)務(wù)將端到端語(yǔ)音語(yǔ)言大模型作為智能體中樞和交互UI，深度融合車輛與環(huán)境感知信號(hào)，結(jié)合用戶記憶，以自然語(yǔ)言構(gòu)建對(duì)話系統(tǒng)，形成智能座艙跨模態(tài)AI語(yǔ)音的系統(tǒng)性解決方案，這套能力在上汽通用最新發(fā)布的別克至境L7首發(fā)搭載，并持續(xù)OTA進(jìn)化。

未來(lái)，車企需要的必然是以開(kāi)放架構(gòu)為基礎(chǔ)，以生態(tài)聚合為核心的通用智能化解決方案。百度地圖正在深度融合端到端語(yǔ)音語(yǔ)言大模型與百度地圖出行系統(tǒng)，專注打造智能出行領(lǐng)域的超級(jí)Agent【小度想想】，在AI檢索、AI出游、AI導(dǎo)航、AI陪伴等方面，為用戶提供貼心的出行服務(wù)。