TPSM336xx-Q1 是一款 0.6A、1A 或 2A、36V 輸入、汽車(chē)、同步降壓 DC/DC 電源模塊,將引線(xiàn)倒裝芯片封裝、集成功率 MOSFET、符合 AEC-Q100 標(biāo)準(zhǔn)的電感器和引導(dǎo)電容器集成在緊湊且易于使用的封裝中。小型 HotRod QFN 封裝增強(qiáng)了熱性能,確保高環(huán)境溫度運(yùn)行。擴(kuò)頻有助于實(shí)現(xiàn)出色的 EMI 性能。該器件提供兩種固定輸出電壓選項(xiàng),支持 3.3V 和 5V。這些器件可配置為帶有反饋分壓器的 1V 至 7V 輸出,并通過(guò) MODE/SYNC 引腳在自動(dòng)或強(qiáng)制 PWM 模式下工作。該器件只需四個(gè)外部元件即可實(shí)現(xiàn) 3.3V 和 5V 固定輸出設(shè)計(jì),從而簡(jiǎn)化了 PCB 布局和設(shè)計(jì)。
該器件旨在滿(mǎn)足始終在線(xiàn)的汽車(chē)應(yīng)用的低待機(jī)功率要求。自動(dòng)模式在輕負(fù)載下運(yùn)行時(shí)可實(shí)現(xiàn)頻率折返,從而實(shí)現(xiàn)高輕負(fù)載效率。DRSS用于減少輸入EMI濾波器的外部元件。
*附件:tpsm33606-q1.pdf
特性
- 符合 AEC-Q100 標(biāo)準(zhǔn),適用于汽車(chē)應(yīng)用:
- 溫度等級(jí) 1:–40°C 至 +125°C,TA
- 功能安全功能
- 同步、降壓 DC/DC 汽車(chē)模塊:
- 全負(fù)載范圍內(nèi)的超高效率:
- 峰值效率在12V VIN、5V VOUT時(shí)為93.2%,在24V VIN、5V VOUT時(shí)為90%
- 13.5VIN 時(shí)具有 1.2μA 的超低非開(kāi)關(guān) IQ,關(guān)斷電流低至 300nA
- 專(zhuān)為超低 EMI 要求而設(shè)計(jì):
- 雙隨機(jī)擴(kuò)頻 - DRSS
- 集成 CBOOT 和 HotRod? 封裝
- 引腳可選的 FPWM 和 AUTO 模式
- 符合 CISPR 25 5 類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)
- 輸出電壓選項(xiàng):
- 固定輸出型號(hào):3.3V 或 5V VOUT
- 可調(diào)輸出電壓:1V 至 7V
參數(shù)

方框圖

?1. 產(chǎn)品概述?
TPSM336xx-Q1是德州儀器(TI)推出的汽車(chē)級(jí)同步降壓DC/DC電源模塊系列,包含TPSM33606-Q1(0.6A)、TPSM33610-Q1(1A)和TPSM33620-Q1(2A)三種型號(hào)。該系列采用HotRod? QFN封裝,集成控制器、功率MOSFET、AEC-Q200認(rèn)證電感和啟動(dòng)電容,適用于3V至36V輸入電壓范圍,可輸出1V至7V電壓。
?2. 關(guān)鍵特性?
- ?汽車(chē)級(jí)認(rèn)證?:符合AEC-Q100 Grade 1標(biāo)準(zhǔn)(-40°C至+125°C工作溫度)
- ?高效率?:峰值效率達(dá)93.2%(12V輸入/5V輸出),輕載時(shí)非開(kāi)關(guān)靜態(tài)電流僅1.2μA
- ?低EMI設(shè)計(jì)?:雙隨機(jī)擴(kuò)頻(DRSS)、集成CBOOT電容、CISPR 25 Class 5兼容
- ?靈活配置?:支持固定輸出(3.3V/5V)或可調(diào)輸出(1V-7V),可選FPWM/AUTO模式
- ?簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)?:僅需4個(gè)外部元件即可實(shí)現(xiàn)固定輸出設(shè)計(jì)
?3. 典型應(yīng)用?
- 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向(EPS)
- 車(chē)載充電器(OBC)
- 汽車(chē)照明系統(tǒng)
- 車(chē)載攝像頭供電
?4. 功能詳解?
- ?輸入電壓范圍?:3V-36V(穩(wěn)態(tài)),瞬態(tài)絕對(duì)最大值40V
- ?輸出配置?:
- ?使能控制?:
- 精密EN引腳支持可編程UVLO(通過(guò)外部電阻分壓)
- 典型啟動(dòng)延遲1ms,軟啟動(dòng)時(shí)間3.5ms
- ?同步功能?:MODE/SYNC引腳支持:
- AUTO模式(輕載PFM)
- FPWM模式(強(qiáng)制PWM)
- 外部時(shí)鐘同步(1.9-2.5MHz)
?5. 保護(hù)機(jī)制?
- 電源良好(PGOOD)指示:開(kāi)漏輸出,帶故障濾波(典型延遲47μs)
- 過(guò)流保護(hù):打嗝模式(hiccup)響應(yīng),短路等待時(shí)間50ms(典型值)
- 熱關(guān)斷:結(jié)溫>150°C時(shí)觸發(fā),自動(dòng)恢復(fù)
?6. 封裝與布局?
- 超小封裝:4.5mm×3.5mm×2mm(11引腳QFN-FCMOD)
- 優(yōu)化布局建議:
- 輸入電容靠近VIN引腳
- FB走線(xiàn)盡量短以減少噪聲耦合
- SW節(jié)點(diǎn)銅箔面積最小化
?7. 設(shè)計(jì)支持?
- 可通過(guò)WEBENCH? Power Designer工具創(chuàng)建定制設(shè)計(jì)
- 提供典型EVM布局參考(15mm×8.3mm)
該文檔還包含詳細(xì)的電氣特性參數(shù)、典型性能曲線(xiàn)、引腳功能說(shuō)明以及應(yīng)用電路設(shè)計(jì)指南,適用于需要高可靠性、高效率汽車(chē)電源解決方案的設(shè)計(jì)場(chǎng)景。
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