9月25-27日，佑駕創(chuàng)新（2431.HK）攜小竹無人車亮相第19屆中國（深圳）國際物流與供應(yīng)鏈博覽會(huì)（以下簡稱“中國物博會(huì)”）。

本屆中國物博會(huì)以“擁抱大航海時(shí)代，構(gòu)筑新經(jīng)濟(jì)力量”為主題，匯聚全球60余個(gè)國家與地區(qū)的2200多家參展商，預(yù)計(jì)專業(yè)觀眾規(guī)模達(dá)到了30多萬人次。

展會(huì)期間，佑駕創(chuàng)新副總裁郭龍受邀出席“全球無人物流產(chǎn)品生態(tài)成果系列發(fā)布會(huì)”并發(fā)表演講。他表示：“中國物博會(huì)作為具有全球影響力的物流行業(yè)平臺(tái)，為無人駕駛技術(shù)與物流場景的深度融合提供了重要契機(jī)。佑駕創(chuàng)新期待以小竹無人車為載體，與產(chǎn)業(yè)鏈伙伴共同推動(dòng)智慧運(yùn)力的規(guī)模化落地，為行業(yè)構(gòu)建更高效、可持續(xù)的配送新生態(tài)?！?/p>

這場物流行業(yè)的國際化頂級(jí)盛會(huì)，不僅是產(chǎn)品和技術(shù)展示的窗口，更是生態(tài)協(xié)同的加速器。本次展會(huì)特設(shè)“全球無人配送產(chǎn)業(yè)發(fā)展峰會(huì)”，匯聚了佑駕創(chuàng)新、美團(tuán)、京東物流、新石器、九識(shí)智能、白犀牛等行業(yè)玩家，集中展示中國在智慧物流領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)力。

佑駕創(chuàng)新小竹無人車也由此邁出重要一步，走向更廣闊的物流市場。

作為本屆展會(huì)的重要環(huán)節(jié)，佑駕創(chuàng)新等行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)與深圳市城市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究中心股份有限公司（深城交）正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將圍繞“全球智慧物流生態(tài)平臺(tái)”建設(shè)，在智慧網(wǎng)絡(luò)對(duì)接與生態(tài)共建、智能技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用、智能設(shè)備落地與場景創(chuàng)新三大方向展開深度合作。

深城交作為連接中國與世界的數(shù)字物流服務(wù)平臺(tái)，致力于通過數(shù)字化、智能化手段，破解中國企業(yè)出海面臨的物流基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等挑戰(zhàn)。而佑駕創(chuàng)新已在智能駕駛領(lǐng)域深耕十余年，累積了扎實(shí)的前裝量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，并構(gòu)建起了L1-L4全維智駕技術(shù)實(shí)力。

目前，佑駕創(chuàng)新正在以AI構(gòu)建更智能、安全、高效的智慧配送新模式。而小竹無人車是佑駕創(chuàng)新基于“每一次進(jìn)化都追求極致”的產(chǎn)品理念，自主研發(fā)的L4級(jí)無人物流車品牌。

作為基于乘用車前裝量產(chǎn)基因成功孵化的無人物流新玩家，小竹無人車天生具備車規(guī)級(jí)的可靠性、規(guī)?；杀緝?yōu)勢與海量場景數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的算法迭代能力，此前已與深圳郵政、東部公交達(dá)成戰(zhàn)略合作。在日前舉辦的產(chǎn)品發(fā)布會(huì)上，佑駕創(chuàng)新已正式向包括快遞行業(yè)在內(nèi)的客戶完成首批車輛交付。

無論從何種角度來看，小竹無人車已具備規(guī)模化交付與實(shí)戰(zhàn)運(yùn)營能力，其“根據(jù)地打法”正以深圳為起點(diǎn)，快速復(fù)制至成都、西安、江陰等重點(diǎn)城市。

借助中國物博會(huì)這一國際化平臺(tái)，佑駕創(chuàng)新向全球物流企業(yè)展示了小竹無人車的商業(yè)潛力，進(jìn)一步拓展無人物流技術(shù)的應(yīng)用邊界與合作空間。