在新能源汽車飛速發(fā)展的今天，電池管理系統(tǒng)(BMS)作為核心部件，其性能直接影響整車的安全和效率。而電流檢測，作為BMS中最關鍵的功能之一，對傳感器的精度、可靠性和安全性提出了嚴苛要求。

今天，我們?yōu)榇蠹規(guī)砹艘豢顚槠噾迷O計的高性能電流傳感器——LEM的HBCT系列電流傳感器。

HBCT系列電流傳感器采用先進的霍爾效應技術，專為汽車電力系統(tǒng)中的電流測量而設計。它通過集成NTC熱敏電阻，向發(fā)動機控制單元(ECU)提供流入和流出蓄電池的實時電流值以及環(huán)境溫度數(shù)據(jù)，確保電池管理系統(tǒng)能夠準確地監(jiān)控電池狀態(tài)，優(yōu)化能源使用和電池壽命。

主要特點與技術優(yōu)勢

霍爾效應開環(huán)傳感器：HBCT系列電流傳感器采用霍爾效應的開環(huán)設計，具有高精度的電流測量能力。它能夠?qū)崟r捕捉電流的變化，保證測量數(shù)據(jù)的準確性，特別適合要求高精度的電池管理系統(tǒng)。

廣泛的電流測量范圍：傳感器支持-250 A至+100 A的電流測量范圍，能夠滿足不同電流需求的汽車電力系統(tǒng)，適應各種工作環(huán)境。

高工作溫度范圍：工作溫度范圍從-30°C至+90°C，能夠在多種嚴苛的環(huán)境條件下穩(wěn)定運行，確保傳感器在極端溫度下仍能提供穩(wěn)定的性能。

精確的電壓輸出：HBCT傳感器輸出全比率計量的電壓信號，具有非常好的線性度和極低的熱偏移漂移，極大地提高了電流測量的精確性和穩(wěn)定性。

抗高頻電流紋波能力：傳感器采用鐵氧體材料磁芯，能夠承受高頻電流紋波，且自熱效應較低，從而確保在高頻電流下也能穩(wěn)定工作。

可靠的耐用性：HBCT系列電流傳感器采用防水設計，并通過防水連接器與ECU的線束相連，確保在汽車復雜環(huán)境中的長期可靠性。

HBCT電流傳感器在提供高精度的電流測量的同時，還擁有極低的插入損耗和快速的延遲響應時間。這些特性不僅保證了傳感器的高性能，還能有效降低功耗，是電池管理系統(tǒng)和電動汽車電源系統(tǒng)中不可或缺的組成部分。

典型應用：汽車電池管理系統(tǒng)

HBCT系列電流傳感器特別適用于電池管理系統(tǒng)(BMS)。電池管理系統(tǒng)是現(xiàn)代新能源汽車的核心，它需要精準地測量電池的充放電電流、溫度等參數(shù)，以確保電池的安全運行和高效性能。HBCT系列傳感器憑借其卓越的測量精度和可靠性，成為了BMS中電流監(jiān)控的理想選擇。

作為LEM(萊姆)的合作代理商，浮思特科技深知高精度電流傳感器在汽車電力系統(tǒng)中的重要性。HBCT系列汽車電流傳感器憑借其出色的性能和穩(wěn)定性，能夠有效提升電池管理系統(tǒng)的安全性和效率，是新能源汽車及智能汽車領域的關鍵技術之一。我們非常期待通過與LEM的合作，將這一先進技術帶給更多的客戶，為汽車電力系統(tǒng)的創(chuàng)新與發(fā)展貢獻力量。