半導(dǎo)體巨頭迎來50歲生日刷爆行業(yè)，這家誕生于1968年的芯片制造商，在生日當(dāng)天也用了2018架Shooting Star無人機進(jìn)行了一場燈光秀，為自己慶生，而這一次無人機燈光秀再次破世界紀(jì)錄，無人機組成煙花震撼全場。

作為擁有50年歷史的芯片巨頭，推動半導(dǎo)體、計算機普和信息科技發(fā)展，并成為這個時代當(dāng)之無愧的領(lǐng)導(dǎo)者，特別在PC互聯(lián)網(wǎng)時代，微軟依托操作系統(tǒng)，英特爾依托芯片，兩者統(tǒng)治全球互聯(lián)網(wǎng)，并推動PC互聯(lián)網(wǎng)蓬勃發(fā)展。

錯失移動互聯(lián)

令人惋惜的是自PC互聯(lián)網(wǎng)向移動互聯(lián)轉(zhuǎn)變后，英特爾并沒有把握住著一股機遇，在移動互聯(lián)黃金十年中，英特爾先后經(jīng)過多次向移動互聯(lián)挺進(jìn)，但均沒有太好表現(xiàn)。不過，信息科技的發(fā)展再次迎來巨大機遇，例如亞馬遜受益于人工智能技術(shù)，成長為全球第二大企業(yè)，市值突破9000億美元，英特爾則積極向物聯(lián)網(wǎng)時代轉(zhuǎn)型，圍繞數(shù)據(jù)中心和物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢。盡管全球PC不斷萎縮，但英特爾營收依然創(chuàng)出新高，市值也是不斷飆漲，如今高達(dá)2500億美元，依然是全球最大芯片廠商，領(lǐng)導(dǎo)半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展。

物聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型，廣泛應(yīng)用各行各業(yè)

以云計算和人工智能技術(shù)推動著物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，應(yīng)用案例越來越多，廣泛應(yīng)用各行各業(yè)，在智慧城市領(lǐng)域，從城市各個角落布滿智能攝像頭和傳感器，對城市各種數(shù)據(jù)進(jìn)行收集到云端，并利用AI技術(shù)處理，提高了城市交通和街道等公共管理能力。

英特爾公司全球副總裁兼中國區(qū)總裁楊旭聲稱：“人工智能、5G、物聯(lián)網(wǎng)、邊緣計算等創(chuàng)新技術(shù)加速了新一輪產(chǎn)業(yè)變革，英特爾以實力和實例，展示了與合作伙伴一起找到的突破性應(yīng)用場景，共推智能應(yīng)用落地，帶動著工業(yè)、制造、金融、消費等各行業(yè)的智能升級?！?/p>

（一）

英特爾在美國圣地亞哥智慧案例來看，在圣地亞哥全市部署智能網(wǎng)絡(luò)，以優(yōu)化交通和停車系統(tǒng)，并改進(jìn)能源管理體系，對此圣地亞哥市長Kevin Faulconer表示，新技術(shù)將使城市和開發(fā)商有機會把我們的社區(qū)建設(shè)得更安全、更智能。為此，全球越來越多的城市都在積極應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)、云計算和人工智能等前沿技術(shù)，提升城市精細(xì)化管理能力。

（二）

互聯(lián)網(wǎng)的誕生，改變了人們的諸多生活方式，從電子商務(wù)到如今的新零售，亞馬遜、阿里巴巴和京東等巨頭戰(zhàn)略紛紛向新零售延伸，作為未來零售業(yè)發(fā)展方向，英特爾同樣致力推動新零售行業(yè)發(fā)展并落地，在去年10月，京東就攜手英特爾在軟硬件與生態(tài)系統(tǒng)上全方位合作，打造了全球首個低造價、可模塊化組裝的智能門店解決方案D-MART。

與此同時，2018年初英特爾再次與京東聯(lián)手，推動智能零售時代全速前進(jìn)，英特爾提供的邊緣計算與人工智能相結(jié)合的技術(shù)，被京東在各種零售場景中加以使用，形成一套完整的解決方案，可以全面覆蓋多種智能設(shè)備，涉及人臉識別、物品識別、自助收銀機，柜員機，數(shù)字標(biāo)牌等應(yīng)用。

在今年百度AI開發(fā)者大會上，英特爾和百度在人工智能合作上的進(jìn)展，其中包括英特爾 Movidius 視覺處理器(VPU)支持百度 Xeye 智能零售攝像頭產(chǎn)品，為零售業(yè)提供高性能、低功耗的視覺智能，百度 Xeye 攝像頭能夠分析物體和手勢，識別人體，從而為零售行業(yè)用戶提供個性化的購物體驗。

（三）

對于積極向物聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)變的英特爾來說，已在眾多細(xì)分領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，從智慧城市到智慧零售，從智能制造到無人駕駛，英特爾在提升工業(yè)自動化水平、降低人工依賴等領(lǐng)域的技術(shù)，已在全球各大工廠內(nèi)實際運行。Beckhoff Automation公司的TwinCAT Vision質(zhì)控系統(tǒng)，通過啟用高性能英特爾Xeon處理器，在內(nèi)部實現(xiàn)實時自主檢測生產(chǎn)線上機械異常，最大限度地減少了停機時間、降低了缺陷率，進(jìn)一步提升了工廠產(chǎn)量。

（四）

在無人駕駛方向，更是巨資收購以色列自動駕駛技術(shù)公司Mobileye，這一筆高達(dá)153億美元收購并與英特爾自動駕駛事業(yè)部整合，大大提升了在無人駕駛的競爭力，當(dāng)前，有25個主機廠商使用Mobileye的設(shè)備，全球有超過13家汽車廠商聯(lián)手開發(fā)自動駕駛，在全球有超過2700萬汽車配備了Mobileye技術(shù)。

在談及Mobileye護(hù)城河之時，Mobileye中國區(qū)總監(jiān)Boaz Sacks（伯恩賜）聲稱，已經(jīng)和全世界50%車企和OEM生產(chǎn)汽車制造商已經(jīng)有合作，且我們的芯片和系統(tǒng)已經(jīng)安裝到2700萬臺車上，這個落地是最堅實的壁壘。

Mobileye有成熟的經(jīng)驗，產(chǎn)品非常成熟，不存在bug和可能會出現(xiàn)的不安全問題，伯恩賜再次強調(diào)，相比競爭者，Mobileye跑在賽道最前面，安全、可靠，這是其他廠商無法比擬的優(yōu)勢，我們的系統(tǒng)安裝到這么大基數(shù)體量的車輛上，已經(jīng)行駛十億、百億的公里數(shù)，而且從來沒有召回過的歷史，這就是最好的事實。

最后

在今年第一期《劍指物聯(lián)》對話中，英特爾中國區(qū)物聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部首席技術(shù)官張宇博士就英特爾在推動物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)落地方面對《劍指物聯(lián)》表示，英特爾一直對用戶痛點有著清晰認(rèn)識，然后選取不同的技術(shù)手段希望能在各個細(xì)分行業(yè)實現(xiàn)。在零售行業(yè)，英特爾除了傳統(tǒng)在POS或者數(shù)字標(biāo)牌、智能零售終端持續(xù)做業(yè)務(wù)推進(jìn)以外，也從無人店的浪潮中觀察到工作負(fù)載整合將是未來的一個大趨勢。

在工業(yè)領(lǐng)域，去年，英特爾和沈陽自動化研究所以及華為打造了AR550的網(wǎng)關(guān)設(shè)備。如果前瞻性的看工業(yè)4.0、中國制造2025，英特爾已經(jīng)預(yù)先做了這樣一個更有計算能力的網(wǎng)關(guān)平臺，使這個網(wǎng)關(guān)平臺將來可以適用于更復(fù)雜的工業(yè)自動化的場景。在安防領(lǐng)域。英特爾和國內(nèi)領(lǐng)先廠商像?？低?/u>、大華的淵源已經(jīng)超過十年，也有了很多豐碩的成果。