當(dāng)汽車開始像人類一樣感知世界、做出決策，一場由AI驅(qū)動的交通革命已悄然發(fā)生。

AI正重塑人類社會的方方面面，不僅改變知識體系、思維模式和社會分工，甚至觸及道德與倫理領(lǐng)域。對于汽車產(chǎn)業(yè)來說，AI不僅是技術(shù)工具，更是未來交通生態(tài)的核心基礎(chǔ)設(shè)施。隨著技術(shù)發(fā)展，汽車正從純粹的機械產(chǎn)品逐步轉(zhuǎn)化為“機械+電子+信息”的復(fù)合產(chǎn)品，最終成為“智能移動空間”。

正如世界汽車工程師學(xué)會聯(lián)合會終身名譽主席趙福全所言，車企All in AI具有必要性、緊迫性、全面性和科學(xué)性。今天，汽車智能化不再是選擇題，而是一道生死題。車企全力投入AI不僅僅是跟風(fēng)，而是面對行業(yè)變革的必然選擇。

汽車從“功能機”向“智能體”演變

當(dāng)前，汽車產(chǎn)品正由SDV（軟件定義汽車）逐漸進入AIDV（AI定義汽車）。智能汽車將從單一功能智能演進為復(fù)合智能體形態(tài)。

智能座艙

從功能堆砌到認知協(xié)同

傳統(tǒng)智能座艙圍繞“冰箱彩電大沙發(fā)”展開內(nèi)卷，而AI原生座艙正在重新定義人車關(guān)系，從被動響應(yīng)變?yōu)橹鲃臃?wù)。關(guān)鍵技術(shù)在于多模態(tài)感知與大模型的深度應(yīng)用。系統(tǒng)通過車內(nèi)攝像頭、麥克風(fēng)陣列等傳感器，綜合判斷用戶的情緒、疲勞狀態(tài)甚至意圖，并由車端或云端大模型進行理解與決策。真正的智能座艙，是你上車時說“我有點冷”，它會自動調(diào)高空調(diào)溫度、關(guān)閉指定車窗并推薦一個能讓你暖身的餐廳目的地。

自動駕駛

感知與決策的“雙腦革命”

自動駕駛技術(shù)的兩大核心是感知世界的“眼睛”和思考決策的“大腦”。感知層通過傳感器融合技術(shù)將激光雷達、毫米波雷達、攝像頭等不同傳感器的數(shù)據(jù)融合互補，構(gòu)建出車輛周圍360度、無死角的精準環(huán)境模型，有效克服雨雪霧等惡劣天氣的干擾。決策層則正經(jīng)歷從“規(guī)則驅(qū)動”到“端到端AI驅(qū)動”的范式轉(zhuǎn)移。新一代系統(tǒng)像一個老司機，不再需要程序員預(yù)先編寫無數(shù)條“IF-THEN”規(guī)則，而是直接將傳感器數(shù)據(jù)輸入一個龐大的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，瞬間輸出控制指令（如轉(zhuǎn)向、剎車），應(yīng)對復(fù)雜場景的能力更強、更擬人化。

V2X

讓車“看見”彎道后的路

V2X技術(shù)能消除單車智能的物理極限，讓車與萬物互聯(lián)，實現(xiàn)“上帝視角”。V2V（車與車）可將前車發(fā)現(xiàn)的突發(fā)障礙物信息實時共享給后車，實現(xiàn)超視距預(yù)警；V2I（車與路）則利用智能路側(cè)單元將前方紅綠燈狀態(tài)、秒數(shù)甚至建議通行車速發(fā)送給車輛，實現(xiàn)綠波通行，提升效率的同時節(jié)能減排；云端平臺通過匯聚全路網(wǎng)車輛實時數(shù)據(jù)，利用AI算法精準預(yù)測未來短時內(nèi)交通流量變化，為動態(tài)調(diào)整信號燈配時、發(fā)布繞行方案提供支持，全局優(yōu)化交通流。

車輛安全與維護

從被動防護到主動預(yù)警

AI還能將車輛安全從事故發(fā)生時的“被動防護”升級為事故發(fā)生前的主動預(yù)警與干預(yù)。主動安全基于感知算法，車輛可提前識別潛在碰撞風(fēng)險（如“鬼探頭”），并采取預(yù)警或自動緊急制動（AEB）等措施，防患于未然；利用車輛聯(lián)網(wǎng)、信息安全技術(shù)構(gòu)建的縱深防御體系，可防止遠程攻擊和惡意控制；通過持續(xù)分析發(fā)動機、電池等關(guān)鍵部件運行數(shù)據(jù)，提前預(yù)測潛在故障并提醒用戶維修，大幅提升用車安全與可靠性。

擁抱AI，迎接智能伙伴

汽車不再只是鋼鐵機械，而是正成為擁有硅基大腦的智能伙伴。通過多傳感器融合與AI算法，車輛正在學(xué)會感知世界、做出決策，逐步掌握人類駕駛的精髓。未來的交通系統(tǒng)將由“聰明的車”與“智慧的路”共同構(gòu)建，實現(xiàn)人、車、環(huán)境的深度協(xié)同。

第三屆安富利汽車生態(tài)圈峰會（AAES2025）聚焦“智能駕駛”、“新能源動力”和“車.AI.跨界協(xié)同”三大技術(shù)議題，圍繞尖端技術(shù)與前沿趨勢展開深度分享。安富利還聯(lián)合眾多合作伙伴展示了30多套前沿解決方案，覆蓋BMS、高性能駕艙、輔助駕駛、智能網(wǎng)關(guān)、感知交互、域控制器、智能車燈、全車電機控制及驅(qū)動方案，智能鑰匙及門禁等，為下一代智能汽車設(shè)計提供了模塊化、可擴展的技術(shù)實現(xiàn)路徑。

安富利中國區(qū)總裁董花指出，未來3-5年AI將徹底重塑汽車生態(tài)，帶來全新體驗與商業(yè)模式。她強調(diào)，行業(yè)需應(yīng)對數(shù)據(jù)處理、軟硬件協(xié)同、算力能耗平衡與合規(guī)性等挑戰(zhàn)。尤其在供應(yīng)鏈層面，高性能芯片、傳感器及邊緣計算平臺的需求激增，正考驗著產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)定性。安富利通過長期、穩(wěn)定、持續(xù)的設(shè)計與供應(yīng)鏈服務(wù)，持續(xù)助力客戶駕馭這場由AI驅(qū)動的出行革命。

關(guān)于安富利

安富利是全球領(lǐng)先的技術(shù)分銷商和解決方案提供商，在過去一個多世紀里一直秉持初心，致力于滿足客戶不斷變化的需求。通過遍布全球的專業(yè)化和區(qū)域化業(yè)務(wù)覆蓋，安富利可在產(chǎn)品生命周期的每個階段為客戶和供應(yīng)商提供支持。安富利能夠幫助各種類型的公司適應(yīng)不斷變化的市場環(huán)境，在產(chǎn)品開發(fā)過程中加快設(shè)計和供應(yīng)速度。安富利在整個技術(shù)價值鏈中處于中心位置，這種獨特的地位和視角讓其成為了值得信賴的合作伙伴，能夠幫助客戶解決復(fù)雜的設(shè)計和供應(yīng)鏈難題，從而更快地實現(xiàn)營收。