一、項目背景

某德系合資主機廠新建的新能源整車下線完檢實驗臺，需要在60 s節(jié)拍內(nèi)一次性完成驅(qū)動軸靜態(tài)/動態(tài)扭矩、電機效率、駐車制動力等關鍵參數(shù)的自動檢測與數(shù)據(jù)歸檔?，F(xiàn)場測量層采用德國HBM T40B型CANopen協(xié)議扭矩傳感器（量程2 kN·m，分辨率0.01 N·m），而主控層則沿用已批量應用的西門子S7-1200系列PLC（1215C AC/DC/Rly），其自帶以太網(wǎng)口僅支持Modbus TCP服務器。由于兩種協(xié)議幀格式、尋址機制完全不同，必須引入第三方網(wǎng)關做協(xié)議轉(zhuǎn)換。經(jīng)過現(xiàn)場EMC、溫濕度、振動及實時性對比測試，最終選用遠創(chuàng)智控YC-COP-TCP協(xié)議轉(zhuǎn)換網(wǎng)關作為核心橋梁，實現(xiàn)CANopen從站→Modbus TCP服務器的數(shù)據(jù)透明傳輸。

二、關鍵技術痛點

1.協(xié)議異構：T40B輸出符合DS-301/DS-402的CANopen報文，PLC只能解析Modbus TCP寄存器

2.實時要求：實驗臺需要在電機加速段（0→3 000 r/min，≤3 s）內(nèi)每20 ms刷新一次扭矩值，傳統(tǒng)RS-485/CAN轉(zhuǎn)換器延遲高達100 ms，無法滿足

3.數(shù)據(jù)完整性：扭矩峰值瞬態(tài)過沖是判定電機合格的核心指標，若出現(xiàn)幀丟失會造成誤判

4.環(huán)境苛刻：臺架振動4 g、油霧+金屬粉塵混合，夏季殼體表面溫度可達65 ℃，普通商用網(wǎng)關月均故障2～3次

5.維護窗口短：整車下線停線成本>5萬元/小時，要求網(wǎng)關支持遠程診斷與固件升級

三、YC-COP-TCP工業(yè)級協(xié)議轉(zhuǎn)換網(wǎng)關特性

1.雙核ARM+FPGA并行處理，雙向轉(zhuǎn)發(fā)延遲≤2 ms（250 kbit/s CANopen@1 000 Hz PDO）

2.工業(yè)級全鋁殼體，-40~+85 ℃工作溫度，IP30防護，抗10 g振動，通過CE/FCC/ISO 7637-2認證

3.支持最多64條TPDO/RPDO映射，單條PDO最大8 Byte，可直接映射扭矩、轉(zhuǎn)速、溫度等過程數(shù)據(jù)

4.集成120 Ω總線終端，可通過軟件遠程投切，節(jié)省現(xiàn)場接線

5.內(nèi)置Web、SNMP、Syslog遠程診斷，支持在線固件升級，MTBF≥10萬小時

四、系統(tǒng)拓撲

HBM T40B（CANopen從站，Node-ID=3）→屏蔽雙絞線 → YC-COP-TOP（CANopen主站）→Modbus TCP（192.168.1.10:502）→交換機 → S7-1215C（192.168.1.20，Modbus TCP客戶端）。
CANopen側(cè)波特率：250 kbit/s；周期同步PDO：每10 ms發(fā)送1幀6040h（控制字）+6041h（狀態(tài)字）+6077h（實際扭矩）。
Modbus TCP側(cè)映射：保持寄存器40001-40008對應8 Byte PDO，PLC以0x03功能碼每20 ms批量讀取一次。

五、實施步驟

1. 硬件安裝

·將YC-COP-TCP協(xié)議轉(zhuǎn)換網(wǎng)關卡軌安裝于實驗臺電控柜右側(cè)，遠離3相75 kW變頻器，間距>300 mm

·CAN_L、CAN_H采用0.75 mm2屏蔽雙絞線，屏蔽層在傳感器側(cè)單端接地；網(wǎng)關側(cè)撥碼終端電阻ON

·24 VDC冗余供電，主電源取自UPS，備用電源取自穩(wěn)壓開關電源，確保意外斷電仍可完成數(shù)據(jù)緩存

2. 軟件配置

·通過USB-Type-C口連接PC，打開YC-Config V2.1.6，新建工程選擇"CANopen Master ?Modbus TCP Server"

·在"CANopen Master"標簽下導入T40B.eds文件，自動創(chuàng)建0x6040/0x6041/0x6077三項PDO；設置發(fā)送周期10 ms，映射到0x1A00子索引1-3

·在"Modbus TCP"標簽下，將0x1A00的8 Byte數(shù)據(jù)綁定到40001-40008，數(shù)據(jù)格式UINT16，字節(jié)順序Big-Endian

·配置網(wǎng)關IP為192.168.1.10，掩碼255.255.255.0，默認網(wǎng)關192.168.1.1，保存并下載，重啟后SYS燈常綠、CAN燈閃爍

3. PLC編程

·在TIA Portal V18中，調(diào)用"MB_CLIENT"指令，設置ID=1，IP_ADDR=192.168.1.10，PORT=502，START_ADDR=40001，LENGTH=8，DATA_PTR指向DB1數(shù)組

·采用20 ms循環(huán)中斷OB30觸發(fā)"MB_CLIENT"的REQ位，保證采樣頻率50 Hz

·對扭矩值進行高低字拼接并換算：RealTorque = 40003×65536 + 40004，單位0.01 N·m

4. 聯(lián)調(diào)與驗證

·空載盤車：人工旋轉(zhuǎn)驅(qū)動軸，PLC示值與T40B面板值誤差<±0.02 N·m

·動態(tài)加載：啟動電機至1 500 r/min，記錄1000點扭矩曲線，網(wǎng)關轉(zhuǎn)發(fā)延遲平均1.8 ms，最大2.1 ms，無丟幀

·連續(xù)72 h老化：臺架循環(huán)運行正反轉(zhuǎn)+沖擊載荷，網(wǎng)關溫度穩(wěn)定在58 ℃，通訊無一次中斷

六、應用效果

1.節(jié)拍提升：數(shù)據(jù)刷新率由80 ms縮短至20 ms，整車檢測節(jié)拍從72 s壓縮到58 s，產(chǎn)能提高24%

2.質(zhì)量追溯：扭矩峰值的捕捉精度提升3倍，一次交檢合格率由96.2%提升至99.5%，年減少返工費用約120萬元

3.運維簡化：通過Web遠程監(jiān)控CANopen報文計數(shù)、錯誤幀、PDO周期，故障定位時間由2小時縮短至15分鐘；利用SNMP接入工廠NMS，實現(xiàn)集中預警

4.擴展便利：后續(xù)新增軸重傳感器僅需在YC-Config中增加PDO映射，無需修改PLC程序，大幅縮短改造周期

七、行業(yè)推廣價值

遠創(chuàng)智控YC-COP-TCP工業(yè)智能網(wǎng)關以"微秒級轉(zhuǎn)發(fā)+工業(yè)級防護+即插即用配置"的組合優(yōu)勢，為汽車檢測、臺架試驗、動力電池充放電等高速數(shù)據(jù)采集場景提供了標準化、可復制、低風險的協(xié)議融合方案。其成功應用證明，在工業(yè)現(xiàn)場協(xié)議碎片化日益加劇的今天，通過高可靠網(wǎng)關實現(xiàn)"異構網(wǎng)絡透明化"比盲目更換設備或深度定制軟件開發(fā)更具經(jīng)濟性與時效性，為智能工廠降本增效提供了切實可行的技術路徑。

審核編輯 黃宇