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上汽大眾朗逸家族第650萬輛正式下線

上汽大眾 ? 來源:上汽大眾 ? 2025-11-05 15:57 ? 次閱讀
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近日,隨著一臺朗逸 Pro駛下生產(chǎn)線,上汽大眾朗逸家族第650萬輛正式下線,成為中國乘用車市場累計(jì)銷量第一的車型。作為“國民家轎”代表,朗逸車型自2008年上市以來,已歷經(jīng)17年迭代、5代車型進(jìn)化,始終憑借德系精工品質(zhì)、持續(xù)升級的產(chǎn)品力和高保值率,實(shí)現(xiàn)銷量和口碑長青。朗逸 Pro的亮相,標(biāo)志著上汽大眾油車智能化的又一力作即將到來。

朗逸 Pro首次亮相

Pro家族最新設(shè)計(jì)語言重塑經(jīng)典

首次線下亮相的朗逸 Pro,采用了Pro家族最新的設(shè)計(jì)語言。新車延續(xù)雙前臉設(shè)計(jì),經(jīng)典版采用橫貫式鍍鉻箭陣下格柵,盡顯德系沉穩(wěn)大氣;星空版配備星鉆式能量黑曜下格柵,加上科技靈眸LED前大燈、貫穿式LED燈帶及發(fā)光Logo,科技感十足。尺寸上,新車以黃金比例打造流暢車身,整車長度大幅升級,達(dá)到A+級家轎的尺寸,整體造型兼具優(yōu)雅和現(xiàn)代動(dòng)感。

內(nèi)飾方面,朗逸 Pro打造的舒適座艙,配備皮質(zhì)雙拼折面儀表臺、一體化空調(diào)出風(fēng)口及懷擋設(shè)計(jì),釋放中央通道空間。座椅采用居家風(fēng)格設(shè)計(jì),配以運(yùn)動(dòng)化側(cè)包覆,滿足駕乘體驗(yàn)與人機(jī)工程學(xué)需求。

全新升級獨(dú)立懸架

駕乘舒適省油好開

動(dòng)力上,朗逸Pro 1.5T車型搭載EA211 1.5T EVOⅡ發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)曾獲2024年度“十佳發(fā)動(dòng)機(jī)及混動(dòng)系統(tǒng)”的殊榮,同時(shí)采用高效能VTG可變截面渦輪增壓、350bar超霧化燃油噴射系統(tǒng)、高壓縮比米勒循環(huán)等多項(xiàng)領(lǐng)先的黑科技,加上7速雙離合變速箱,兼顧強(qiáng)勁動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性。

作為朗逸家族的全新力作,朗逸 Pro還直接回應(yīng)了用戶對更高階駕乘品質(zhì)的需求,新車底盤經(jīng)過近百種方案調(diào)校,同時(shí)首次搭載后輪獨(dú)懸,配備前麥弗遜后四連桿式獨(dú)立懸架,既能有效過濾城市路況的顛簸震動(dòng),提升后排乘客乘坐舒適性,又能在高速過彎、變道時(shí)增強(qiáng)車身穩(wěn)定性。

智能科技全面進(jìn)階

油車智能化更進(jìn)一步

朗逸Pro的智能表現(xiàn)同樣稱得上“Pro”。新車基于MQB-EVO智能架構(gòu)打造,搭載高通8155芯片,配備了10.25吋全液晶儀表和12.9吋中控屏幕,交互體驗(yàn)更順暢。語音交互方面,采用科大訊飛技術(shù),輕松實(shí)現(xiàn)車內(nèi)人機(jī)多輪交互;同時(shí),新車新增騰訊車載生態(tài),車載微信可進(jìn)行語音播報(bào),一鍵語音消息回復(fù),讓駕車更安全。

輔助駕駛層面,朗逸 Pro搭載15個(gè)雷達(dá)與5個(gè)攝像頭,為駕駛輔助系統(tǒng)提供更穩(wěn)定的感知能力。新車擁有Travel Assist駕駛輔助系統(tǒng)、Front Assist前方輔助系統(tǒng)和IPA 全方位智能自動(dòng)泊車等多項(xiàng)實(shí)用功能,能夠滿足城市復(fù)雜路況、中高速巡航行駛和復(fù)雜車位泊車等三大日常駕駛場景需求,開車更安心。

長期以來,朗逸家族憑借高品質(zhì)、高保值率與高性價(jià)比,持續(xù)領(lǐng)跑A級燃油轎車市場。2025年上半年,朗逸家族累計(jì)銷量超13.6萬輛,銷量穩(wěn)居燃油轎車市場第一名。此次朗逸 Pro的首次亮相,更將助力上汽大眾鞏固智能化燃油車標(biāo)桿。11月中旬,朗逸Pro即將上市并公布售價(jià),正式成為Pro家族的第四位成員。未來,朗逸家族將繼續(xù)進(jìn)化,為中國家庭帶來更出眾的出行選擇。

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原文標(biāo)題:國民家轎新里程碑:朗逸家族第650萬輛下線、朗逸 Pro亮相

文章出處:【微信號:svwrelease,微信公眾號:上汽大眾】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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