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ADS1018-Q1 12 位汽車級低功耗模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)技術(shù)文檔總結(jié)

科技綠洲 ? 2025-11-11 10:45 ? 次閱讀
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ADS1018-Q1 是一款精密、低功耗、12 位、無噪聲的模數(shù)轉(zhuǎn)換器ADC),提供測量最常見傳感器信號所需的所有功能。ADS1018-Q1 集成了可編程增益放大器 (PGA)、基準(zhǔn)電壓源、振蕩器高精度溫度傳感器。這些特性以及 2 V 至 5.5 V 的寬電源范圍使
ADS1018-Q1 非常適合功率和空間受限的傳感器測量應(yīng)用。
*附件:ads1018-q1.pdf

ADS1018-Q1 以高達(dá)每秒 3300 個樣本 (SPS) 的數(shù)據(jù)速率執(zhí)行轉(zhuǎn)換。PGA 提供 ±256 mV 至 ±6.144 V 的輸入范圍,允許以高分辨率測量大信號和小信號。輸入多路復(fù)用器(多路復(fù)用器)允許測量兩個差分或四個單端輸入。高精度溫度傳感器用于系統(tǒng)級溫度監(jiān)測,或熱電偶的冷端補(bǔ)償。

ADS1018-Q1 在連續(xù)轉(zhuǎn)換模式下運(yùn)行,或在轉(zhuǎn)換后自動斷電的單次模式下運(yùn)行。單次模式可顯著降低空閑期間的電流消耗。數(shù)據(jù)通過串行外設(shè)接口 (SPI?) 傳輸。ADS1018-Q1的額定溫度范圍為–40°C至+125°C。

特性

  • 符合 AEC-Q100 標(biāo)準(zhǔn),適用于汽車應(yīng)用:
    • 溫度等級 1:–40°C 至 +125°C,T一個
  • 功能安全功能
  • 12 位無噪聲分辨率
  • 寬電源范圍:2 V 至 5.5 V
  • 低電流消耗:
    • 連續(xù)模式:僅 150 μA
    • 單次模式:自動掉電
  • 可編程數(shù)據(jù)速率:128 SPS至3300 SPS
  • 單周期穩(wěn)定
  • 內(nèi)部低漂移基準(zhǔn)電壓源
  • 內(nèi)部溫度傳感器:
    2°C(最大)誤差
  • 內(nèi)部振蕩器
  • 內(nèi)部 PGA
  • 四個單端或兩個差分輸入

參數(shù)

image.png

方框圖

image.png
ADS1018-Q1 是德州儀器推出的汽車級高精度模數(shù)轉(zhuǎn)換器,核心優(yōu)勢是集成 PGA、基準(zhǔn)源、溫度傳感器及振蕩器,支持寬電壓供電與低功耗運(yùn)行,通過 AEC-Q100 認(rèn)證,適用于汽車電池管理、傳感器信號采集等對可靠性和抗干擾性有嚴(yán)格要求的場景。

一、核心性能與定位

  • 精度與分辨率 :12 位無失碼分辨率,積分非線性(INL)最大 0.5 LSB,增益誤差典型值 0.05%,偏移誤差 ±0.5 LSB,測量精度優(yōu)異。
  • 輸入與增益 :支持 4 路單端或 2 路差分輸入,可編程增益放大器(PGA)提供 ±0.256V 至 ±6.144V 多檔滿量程范圍(FSR),適配不同幅度傳感器信號。
  • 速率與功耗 :采樣率可編程(128 SPS~3300 SPS),連續(xù)模式功耗僅 150μA,單觸發(fā)模式自動掉電,待機(jī)電流低至 0.5μA,兼顧高速與低功耗需求。
  • 環(huán)境適應(yīng)性 :符合 AEC-Q100 1 級標(biāo)準(zhǔn),工作溫度 - 40℃125℃,電源電壓范圍 2V5.5V,抗靜電性能達(dá) HBM±2000V、CDM±1000V。

二、關(guān)鍵功能與硬件特性

1. 集成功能模塊

  • 內(nèi)置低漂移電壓基準(zhǔn),無需外部基準(zhǔn)源,簡化電路設(shè)計;集成 1MHz 振蕩器,無需外部時鐘。
  • 高精度溫度傳感器,測量范圍 - 40℃~125℃,誤差最大 ±2℃,分辨率 0.125℃/LSB,支持熱電偶冷端補(bǔ)償。
  • SPI 兼容串行接口,支持 16 位 / 32 位數(shù)據(jù)傳輸,DOUT/DRDY 引腳兼具數(shù)據(jù)輸出與轉(zhuǎn)換完成指示功能。

2. 工作模式

  • 連續(xù)轉(zhuǎn)換模式:持續(xù)進(jìn)行信號采樣,轉(zhuǎn)換結(jié)果實時更新至寄存器,適用于高頻數(shù)據(jù)采集。
  • 單觸發(fā)模式:觸發(fā)一次轉(zhuǎn)換后自動掉電,可通過 duty cycling 進(jìn)一步降低功耗,適配間歇采樣場景。
  • 溫度傳感器模式:單獨(dú)啟用內(nèi)部溫度傳感器,輸出 12 位溫度數(shù)據(jù),支持二進(jìn)制補(bǔ)碼格式。

3. 封裝與引腳

  • 采用 10 引腳 VSSOP 封裝(3mm×3mm),引腳包括 4 路模擬輸入(AIN0~AIN3)、SPI 通信引腳(SCLK、DIN、DOUT/DRDY、CS)及電源與地引腳。
  • 模擬輸入內(nèi)置 ESD 保護(hù)二極管,輸入電壓范圍為 GND-0.3V 至 VDD+0.3V,避免過壓損壞。

三、編程與配置

  • 寄存器控制 :通過 16 位配置寄存器(Config Register)設(shè)置輸入通道、增益、采樣率、工作模式等參數(shù),復(fù)位默認(rèn)值為 058Bh。
  • 數(shù)據(jù)格式 :轉(zhuǎn)換結(jié)果為 12 位二進(jìn)制補(bǔ)碼,左對齊于 16 位數(shù)據(jù)幀,正滿量程輸出 7FF0h,負(fù)滿量程輸出 8000h。
  • 接口特性 :SPI 工作模式 1(CPOL=0、CPHA=1),SCLK 低電平保持 30.8ms 可復(fù)位接口,支持多器件共享 SPI 總線(通過 CS 引腳選通)。

四、典型應(yīng)用場景

  • 汽車電池管理系統(tǒng)、熱電偶 / RTD 溫度測量、電化學(xué)氣體傳感器信號采集;
  • 汽車顆粒物傳感器、工業(yè)控制中的低功耗數(shù)據(jù)采集模塊,尤其適配電源受限且對可靠性要求高的場景。

五、設(shè)計關(guān)鍵要點(diǎn)

  1. 電源與去耦 :VDD 引腳就近配置 0.1μF 多層陶瓷去耦電容,減少電源噪聲,避免使用過孔連接電容,提升抗干擾性。
  2. 信號接口:模擬輸入建議串聯(lián)≤1kΩ 電阻 + RC 濾波電路,抑制高頻噪聲與混疊;差分輸入需保證走線長度匹配,減少共模噪聲轉(zhuǎn)化。
  3. 布局規(guī)范:分離模擬與數(shù)字電路區(qū)域,采用完整接地平面,溫度傳感器相關(guān)電路需熱隔離,確保冷端補(bǔ)償精度。
  4. 多器件連接:多設(shè)備共用 SPI 總線時,CS 引腳單獨(dú)控制,DOUT/DRDY 引腳默認(rèn)啟用上拉電阻,避免總線浮空。
聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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