在新能源汽車向高功率、高效率升級的浪潮中，高壓牽引逆變器的電流測量精度直接影響整車性能與安全。

作為 LEM(萊姆)官方合作代理商，浮思特科技一直致力于為行業(yè)引入兼具可靠性與技術(shù)優(yōu)勢的傳感解決方案。今天就來深入拆解 LEM 專為 xEV 場景打造的HAH3 系列三相電流傳感器，看看它如何成為高壓牽引系統(tǒng)的 “精準感知核心”。

一、核心技術(shù)：開環(huán)霍爾效應(yīng)的精準賦能

HAH3 系列的核心優(yōu)勢源于成熟的開環(huán)霍爾效應(yīng)技術(shù)，專為高功率、低電壓環(huán)境量身定制。它能精準捕捉直流、交流及脈沖電流，測量范圍覆蓋±200 A 至 ±1500 A，滿足不同功率等級的牽引逆變器需求。

電隔離設(shè)計是一大亮點，實現(xiàn)初級大功率電路與次級電子電路的徹底隔離，大幅提升系統(tǒng)安全性。

采用比率輸出模式，可與模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)共用 + 5 V 單極電源，避免信號轉(zhuǎn)換時因基準不匹配產(chǎn)生誤差，讓數(shù)據(jù)傳輸更精準。

依托 LEM 專屬磁芯與 ASIC 芯片的精密校準，傳感器達成低偏移、高線性度特性，熱偏移漂移與靈敏度漂移均控制在極低水平，確保全工作溫度范圍(-40 °C 至 + 125 °C)內(nèi)的穩(wěn)定表現(xiàn)。

二、結(jié)構(gòu)創(chuàng)新：適配多樣安裝場景的緊湊設(shè)計

LEM 在 HAH3 系列的機械集成上做了針對性優(yōu)化，兼顧緊湊性與安裝靈活性，完美適配 IGBT 和 SiC 逆變器功率模塊的裝配需求。

兩種專屬設(shè)計覆蓋不同應(yīng)用場景：HAH3DR S07/SPx 型采用壓入式連接，專為英飛凌 Hybridpack?驅(qū)動器等逆變器模塊內(nèi)安裝打造;HAH3DR S0x 型配備電纜連接器，適合傳感器與逆變器模塊距離較遠的安裝需求。

小巧的占地面積不占用過多空間，同時具備出色的抗擾能力，能承受電機控制所需的高 dV/dt 水平，在復雜工況下保持穩(wěn)定輸出。

三、性能優(yōu)勢：貼合 xEV 場景的全維度保障

對于新能源汽車的高壓牽引系統(tǒng)而言，傳感器的響應(yīng)速度、精度與耐用性缺一不可，HAH3 系列在這些關(guān)鍵指標上均表現(xiàn)亮眼：

高頻帶寬與極快的延遲時間，確保電流變化的實時捕捉，為電機控制提供精準數(shù)據(jù)支撐。

無插入損耗設(shè)計減少能量浪費，配合高達 150 °C 的峰值耐受溫度，適配汽車復雜的工作環(huán)境。

出色的串話抗擾度讓多相測量互不干擾，全局精度表現(xiàn)穩(wěn)居行業(yè)前列，為整車續(xù)航與動力輸出的優(yōu)化提供基礎(chǔ)。

四、應(yīng)用場景：覆蓋新能源汽車核心系統(tǒng)

憑借全面的性能優(yōu)勢，HAH3 系列已成為新能源汽車核心電力系統(tǒng)的優(yōu)選傳感器，應(yīng)用場景廣泛：

· 電動汽車、混合動力汽車的牽引逆變器

· 起動發(fā)電機系統(tǒng)

· 車載直流 / 直流轉(zhuǎn)換器

在電動汽車技術(shù)不斷進步的今天，對電流傳感器的要求也越來越高。LEM HAH3系列憑借其卓越的精度、穩(wěn)定的溫度性能和靈活的設(shè)計選項，為牽引逆變器設(shè)計提供了可靠的解決方案。

作為 LEM 的長期合作伙伴，浮思特科技不僅能為客戶提供 HAH3 系列的原裝正品保障，更能依托對 LEM 產(chǎn)品的深度理解，提供專業(yè)的技術(shù)支持與選型建議。從產(chǎn)品咨詢到方案落地，我們始終與 LEM 攜手，為新能源汽車行業(yè)傳遞可靠的傳感技術(shù)價值。