· 未來(lái)配備NACS充電接口的FF與FX純電動(dòng)車型將在北美、日本及韓國(guó)可直接使用特斯拉超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)，接入超過(guò) 28,000 座特斯拉超級(jí)充電站，為用戶提供更便利的充電基礎(chǔ)設(shè)施。

· 這是FF與特斯拉的首次合作，也為未來(lái)可能的深度合作奠定基礎(chǔ)。

· 接入特斯拉超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)將大幅提升 FF 與 FX 用戶的充電便利性、可靠性及充電效率，并與現(xiàn)有的快速充電網(wǎng)絡(luò)（如 ChargePoint、EVgo 及其他開(kāi)放網(wǎng)絡(luò)）形成互補(bǔ)，為用戶提供更加完善的充電體驗(yàn)。

北京時(shí)間2025年11月13日（洛杉磯時(shí)間11月12日）——總部位于美國(guó)加州的全球共享智能電動(dòng)出行生態(tài)公司Faraday Future Intelligent Electric Inc.（納斯達(dá)克代碼：FFAI）（以下簡(jiǎn)稱“Faraday Future”或“FF”或“公司”）今日宣布其未來(lái)新車型（自 2026 年起推出）將配備NACS（北美充電標(biāo)準(zhǔn)）接口，并可直接接入特斯拉超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)。

FF 與 FX 車型（包括下一代 FF 91 及即將推出的 FX Super One BEV 版本）將可使用遍布美國(guó)、加拿大、日本及韓國(guó)的超過(guò) 28,000 座特斯拉超級(jí)充電站。NACS 作為目前全球范圍內(nèi)被廣泛采用的充電標(biāo)準(zhǔn)，兼容公共與家用充電場(chǎng)景，同時(shí)也被稱為 SAE J3400 標(biāo)準(zhǔn)。除特斯拉超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)外，F(xiàn)F 與 FX 用戶仍可使用包括 ChargePoint、EVgo 在內(nèi)的多家 DC 快速充電網(wǎng)絡(luò)，全面覆蓋美國(guó)、加拿大、日本及韓國(guó)。

未來(lái)的 FF 與 FX 純電動(dòng)車用戶將可接入超過(guò) 28,000 座支持 NACS 的特斯拉超級(jí)充電樁，合計(jì)超過(guò) 45,000 個(gè)快充站點(diǎn)。憑借 NACS 與 CCS 雙兼容的充電系統(tǒng)，F(xiàn)F 與 FX 用戶將獲得更高的充電自由度與便利性。無(wú)論是長(zhǎng)途自駕還是日常通勤，都能輕松實(shí)現(xiàn)快速補(bǔ)能，進(jìn)一步提升用戶的出行體驗(yàn)感。

FF 91 目前可在兼容的 DC 快速充電站上實(shí)現(xiàn)高達(dá) 180kW 的直流快充功率，并支持使用二級(jí)交流充電樁實(shí)現(xiàn) 15kW 的高效補(bǔ)能。FF 91搭載 1050 馬力動(dòng)力系統(tǒng)，擁有經(jīng)美國(guó) EPA 認(rèn)證的 381 英里續(xù)航能力、142kWh 液冷電池組，并具備百公里加速僅 2.27 秒的卓越性能。

近期發(fā)布的 FX Super One 計(jì)劃于今年年底在美國(guó)首車下線，將推出 GOAT、Max、Pro 與 Standard 四個(gè)版本。未來(lái)的 FF 91 與 FX 系列純電動(dòng)車型將全面采用 NACS（北美充電標(biāo)準(zhǔn)）系統(tǒng)，接入特斯拉超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)，為用戶帶來(lái)更便捷的充電體驗(yàn)。

FF全球Co-CEO Matthias Aydt 表示：“公共充電網(wǎng)絡(luò)的完善程度仍是當(dāng)前及潛在電車用戶最為關(guān)注的因素之一。通過(guò)讓我們的用戶暢享特斯拉超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)所提供的便捷、高效與可靠的充電體驗(yàn)，我們希望進(jìn)一步提升用戶的用車信心。隨著我們未來(lái)推出更多AI化與高性價(jià)比的 AIEV 產(chǎn)品，接入特斯拉超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)將為我們的用戶真正拓展出行邊界，開(kāi)啟更自由的出行新階段。”