近日,2025中國(guó)輕型電動(dòng)車(無(wú)錫)創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)在無(wú)錫圓滿召開。本次會(huì)議以“新國(guó)標(biāo)引領(lǐng)、新材料創(chuàng)新、新工藝應(yīng)用、新產(chǎn)品賦能”為主題,匯聚了工業(yè)和信息化部消費(fèi)品司、國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局認(rèn)證監(jiān)管司、國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局質(zhì)量安全監(jiān)管司等政府部門代表,以及來(lái)自行業(yè)協(xié)會(huì)、龍頭企業(yè)等的300余名專業(yè)人士,共同擘畫電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新藍(lán)圖,為無(wú)錫乃至全國(guó)輕型電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。
在大會(huì)同期舉辦的"國(guó)內(nèi)電動(dòng)車創(chuàng)新發(fā)展技術(shù)研討會(huì)"分會(huì)場(chǎng)上,思必馳智能汽車事業(yè)部副總經(jīng)理趙昱發(fā)表了題為《兩輪車智能語(yǔ)音探索》的主旨演講,重點(diǎn)探討了智能語(yǔ)音技術(shù)在電動(dòng)車領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用與適配優(yōu)化。

在智能化浪潮席卷交通出行領(lǐng)域的今天,用戶對(duì)于兩輪電動(dòng)車的需求不再僅僅局限于基本的交通工具屬性,而是更加注重智能化配置帶來(lái)的便捷與安全。思必馳作為人機(jī)交互技術(shù)領(lǐng)域的探索者,將自身在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域積累的語(yǔ)音交互技術(shù)和四輪車前裝儀表技術(shù)優(yōu)勢(shì)延伸至兩輪車場(chǎng)景,致力于解決騎行環(huán)境中語(yǔ)音交互的特殊挑戰(zhàn)。
思必馳基于人工智能、物聯(lián)網(wǎng)及通信技術(shù),推出了以平衡工程化與市場(chǎng)效益、提升產(chǎn)品可復(fù)制性為定位的兩輪電動(dòng)車智能化解決方案,融合手機(jī)車聯(lián)網(wǎng)與語(yǔ)音車聯(lián)網(wǎng),以語(yǔ)音交互為入口,在提升騎行安全的同時(shí)使兩輪電動(dòng)車實(shí)現(xiàn)車輛智能、車控智能和數(shù)據(jù)智能,助力兩輪車廠商智能化升級(jí)。

思必馳從兩輪電動(dòng)車騎行場(chǎng)景與高性價(jià)比出發(fā),基于自研AI芯片及全鏈路語(yǔ)音交互技術(shù),推出涵蓋智能報(bào)警器、智能頭盔、智能儀表等的兩輪車軟硬一體化解決方案,賦予兩輪電動(dòng)車語(yǔ)音交互的能力。針對(duì)騎行場(chǎng)景下風(fēng)噪、胎噪以及嘈雜環(huán)境人聲等痛點(diǎn),該方案采用了專用語(yǔ)音MIC和定制騎行降噪算法,經(jīng)多場(chǎng)景數(shù)據(jù)采集和騎行環(huán)境定制訓(xùn)練優(yōu)化算法模型,顯著提升騎行降噪能力和識(shí)別率。
其中,思必馳兩輪車專用智能儀表不僅提供報(bào)警器+儀表顯示功能、智能手機(jī)APP控車功能及智能語(yǔ)音交互功能,還整合AI大模型以及全屏導(dǎo)航、AI電話等功能,為用戶提供更加智能、便捷、安全的兩輪電動(dòng)車出行體驗(yàn)。

展望未來(lái),思必馳還將持續(xù)探索兩輪車智能網(wǎng)聯(lián)化領(lǐng)域,帶來(lái)更多騎行場(chǎng)景下軟硬一體化交互產(chǎn)品,推動(dòng)技術(shù)的場(chǎng)景化應(yīng)用。隨著技術(shù)與場(chǎng)景的不斷融合,語(yǔ)音交互將成為兩輪車的新標(biāo)配,讓用戶的每一次出行都更加智能、安全且充滿樂(lè)趣。
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原文標(biāo)題:思必馳出席2025中國(guó)輕型電動(dòng)車(無(wú)錫)創(chuàng)新發(fā)展大會(huì),智能語(yǔ)音交互激活兩輪車產(chǎn)業(yè)新動(dòng)能
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