2025年9月25日——國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)最新發(fā)布的《2025年世界機(jī)器人報(bào)告》。數(shù)據(jù)顯示，2024年全球工業(yè)機(jī)器人銷量達(dá)54.2萬(wàn)臺(tái)，較十年前增長(zhǎng)超過(guò)兩倍。中國(guó)以54%遙遙領(lǐng)先的占比穩(wěn)居2024年全球最大市場(chǎng)，最新數(shù)據(jù)顯示銷量達(dá)29.5萬(wàn)臺(tái)，創(chuàng)年度新高。中國(guó)本土廠商首次在本國(guó)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)對(duì)外資品牌的超越，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率從十年前的28%躍升至57%。

法蘭克福，2025年9月25日——國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)最新發(fā)布的《2025年世界機(jī)器人報(bào)告》統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2024年全球工業(yè)機(jī)器人銷量達(dá)54.2萬(wàn)臺(tái)，較十年前增長(zhǎng)超過(guò)兩倍。年度銷量連續(xù)第四年突破50萬(wàn)臺(tái)。2024年亞洲地區(qū)占全球銷量的74%，歐洲占16%，美洲占9%。

2014年至2024年全球工業(yè)機(jī)器人年銷量

國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)主席伊藤隆之表示：“2024年工業(yè)機(jī)器人年銷量位居歷史第二高位，僅比兩年前創(chuàng)下的歷史峰值低2%。隨著眾多產(chǎn)業(yè)加速向數(shù)字化與自動(dòng)化時(shí)代轉(zhuǎn)型，工業(yè)機(jī)器人需求呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。2024年全球工業(yè)機(jī)器人在役總量達(dá)466.4萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)9%。”

亞洲、歐洲與美洲市場(chǎng)概覽

中國(guó)以54%遙遙領(lǐng)先的占比穩(wěn)居2024年全球最大市場(chǎng)，最新數(shù)據(jù)顯示銷量達(dá)29.5萬(wàn)臺(tái)，創(chuàng)年度新高。中國(guó)本土廠商首次在本國(guó)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)對(duì)外資品牌的超越，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率從十年前的28%躍升至57%。2024年中國(guó)工業(yè)機(jī)器人在役總量突破200萬(wàn)臺(tái)，居全球首位。而機(jī)器人行業(yè)在中國(guó)持續(xù)開(kāi)拓新市場(chǎng)，機(jī)器人的市場(chǎng)需求仍會(huì)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。2028年之前，中國(guó)制造業(yè)仍存在巨大潛力，可實(shí)現(xiàn)年均10%的增長(zhǎng)。

日本以4.45萬(wàn)臺(tái)銷量維持全球第二大市場(chǎng)地位，同比略降4%。在役存量增長(zhǎng)3%至45.05萬(wàn)臺(tái)。2025年需求將恢復(fù)低個(gè)位數(shù)增長(zhǎng)，未來(lái)數(shù)年增速將提升至中個(gè)位數(shù)水平。

韓國(guó)2024年的銷量為3.06萬(wàn)臺(tái)，同比下降3%，自2019年以來(lái)，韓國(guó)年銷量維持3.1萬(wàn)臺(tái)左右水平，成為繼美國(guó)、日本、中國(guó)之后的全球第四大機(jī)器人市場(chǎng)。

印度以9,100臺(tái)銷量創(chuàng)歷史新高，同比增長(zhǎng)7%。其中汽車制造業(yè)以45%的市場(chǎng)份額成為主要驅(qū)動(dòng)力，印度在全球銷量排名中位列第六，較往年上升一位，緊隨德國(guó)。

歐洲

歐洲工業(yè)機(jī)器人銷量2024年下降8%至8.5萬(wàn)臺(tái)，仍為歷史次高記錄。歐盟占比80%（6.78萬(wàn)臺(tái)），近岸外包趨勢(shì)持續(xù)推動(dòng)需求。2019-2024年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)3%。

德國(guó)以26,982臺(tái)銷量位居歐洲最大市場(chǎng)及全球第五大市場(chǎng)，同比下降5%。這是繼2023年創(chuàng)紀(jì)錄年份后的第二高年度表現(xiàn)，占?xì)W洲年度總銷量的32%。意大利以8,783臺(tái)同比下降16%，位居歐洲第二，西班牙（5,100臺(tái)）憑借汽車產(chǎn)業(yè)強(qiáng)勁需求位居歐洲第三，法國(guó)（4,900臺(tái)）同比下滑24%，位列第四。

英國(guó)2024年工業(yè)機(jī)器人銷量同比下降35%至2,500臺(tái)。2023年創(chuàng)紀(jì)錄的3,800臺(tái)為一次性峰值，主要受"超級(jí)折舊扣除"稅收優(yōu)惠政策刺激，該政策自2023年第一季度結(jié)束后需求即回落。過(guò)去十年呈現(xiàn)周期性波動(dòng)，2024年全球排名下滑至第19位。

美洲

美洲地區(qū)連續(xù)四年銷量突破5萬(wàn)臺(tái)，2024年達(dá)50,100臺(tái)，同比2023年下降10%。

美國(guó)作為美洲最大的區(qū)域市場(chǎng)，在2024年占美洲銷量的68%。機(jī)器人銷量同比下降9%至34,200臺(tái)。美國(guó)主要從日本和歐洲進(jìn)口機(jī)器人，本土供應(yīng)商較少。然而，美國(guó)擁有眾多本土機(jī)器人系統(tǒng)集成商，致力于提供機(jī)器人自動(dòng)化解決方案。

墨西哥2024年銷量5,600臺(tái)，同比下降4%，其中汽車產(chǎn)業(yè)以63%的裝機(jī)量占比保持主導(dǎo)地位。

加拿大銷量為3,800臺(tái)，同比下降12%。加拿大銷量很大程度上取決于汽車投資周期。汽車業(yè)在2024年安裝量占比為47%。

行業(yè)展望

經(jīng)合組織（OECD）與國(guó)際貨幣基金組織（IMF）預(yù)測(cè)，2025年全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)將在2.9%至3.0%區(qū)間，2026年將在2.9%至3.1%區(qū)間。然而，地緣政治緊張局勢(shì)、東歐與中東地區(qū)的暴力沖突以及貿(mào)易干擾，正對(duì)全球經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生負(fù)面影響。

機(jī)器人行業(yè)雖無(wú)法避免全球宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響，但預(yù)計(jì)整體仍將保持長(zhǎng)期增長(zhǎng)的趨勢(shì)。盡管區(qū)域趨勢(shì)差異顯著，全球整體發(fā)展軌跡仍保持積極態(tài)勢(shì)。預(yù)計(jì)2025年全球機(jī)器人銷量將增長(zhǎng)6%至57.5萬(wàn)臺(tái)，2028年將突破70萬(wàn)臺(tái)大關(guān)。

審核編輯 黃宇