11月18日，賽力斯第五屆輕量化大會在重慶五云湖會議中心舉行。重慶市科學(xué)技術(shù)局、經(jīng)信委等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，中國工程院院士潘復(fù)生、汽車輕量化聯(lián)盟副秘書長楊潔等十余位專家學(xué)者，賽力斯集團(tuán)高層以及全球百余家行業(yè)伙伴共同出席，圍繞“搭建技術(shù)交流高地、構(gòu)筑產(chǎn)業(yè)合作生態(tài)”主題，共探輕量化技術(shù)發(fā)展路徑，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量升級。大會同期舉辦第五屆輕量化設(shè)計(jì)大賽，博泰車聯(lián)自主研發(fā)的“超薄大功率發(fā)聲振子”，憑借其前沿的技術(shù)優(yōu)勢與廣闊的應(yīng)用前景，榮獲賽力斯"卓越設(shè)計(jì)獎"。

創(chuàng)新融合發(fā)聲與感知，重新定義車外交互

傳統(tǒng)揚(yáng)聲器在車外環(huán)境下受限于音質(zhì)表現(xiàn)、體積重量與傳播方向的制約，難以滿足新能源汽車對輕量化、智能化與用戶體驗(yàn)的更高要求。博泰超薄大功率發(fā)聲振子，以 “發(fā)聲+感知”雙模態(tài)能力，打破傳統(tǒng)技術(shù)路徑，將車身面板轉(zhuǎn)化為兼具聲場輸出與觸覺感知的智能界面。

該振子具備四大核心優(yōu)勢：采用車身面板直接驅(qū)動發(fā)聲，實(shí)現(xiàn)寬頻段高保真輸出，中高音表現(xiàn)優(yōu)異，音質(zhì)卓越;首創(chuàng)全球最薄的1mm車規(guī)級發(fā)聲振子設(shè)計(jì)，無支架結(jié)構(gòu)，相比傳統(tǒng)揚(yáng)聲器方案，體積減小90%，功耗降低50%以上;在車外四周，可形成360°環(huán)繞立體聲，支持實(shí)現(xiàn)“聲隨人動”的定向側(cè)傳播與全域聲場覆蓋;在非發(fā)聲狀態(tài)下自動切換為感知模式，主動響應(yīng)用戶的輕敲交互指令，也能實(shí)時(shí)捕捉碰撞、剮蹭等異常情況，為車輛與行人提供全天候安全守護(hù)。

多場景落地應(yīng)用，構(gòu)建智能聲學(xué)新生態(tài)

作為博泰固態(tài)聲場智能系統(tǒng)的核心組件，該振子具備超薄、耐腐蝕、寬溫域適應(yīng)、長壽命及優(yōu)異防水防塵等特性，為車外智能交互提供了可靠的硬件基礎(chǔ)。目前，博泰已針對固態(tài)聲場智能系統(tǒng)布局百余項(xiàng)知識產(chǎn)權(quán)。

在應(yīng)用場景方面，博泰固態(tài)聲場智能系統(tǒng)已實(shí)現(xiàn)從安全預(yù)警到沉浸娛樂的全鏈路覆蓋，具體包括：安全場景下的碰撞感知、行人警示、車輛狀態(tài)語音提示;交互場景下的多側(cè)語音通話、敲擊車控、游戲音效聯(lián)動;以及娛樂場景下的車外影院、戶外卡拉OK、移動聲場協(xié)同等。

以創(chuàng)新為驅(qū)動，助力行業(yè)共拓輕量化未來

作為汽車智能化領(lǐng)域先行者，博泰始終堅(jiān)持“軟件+硬件+云端”一體化研發(fā)路徑，已累計(jì)申請專利超6000項(xiàng)，持續(xù)引領(lǐng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的技術(shù)突破。此次獲獎不僅是賽力斯對博泰技術(shù)實(shí)力與創(chuàng)新能力的認(rèn)可，更是對公司在輕量化技術(shù)與智能化融合創(chuàng)新成果的充分肯定。

未來，博泰將繼續(xù)以創(chuàng)新為驅(qū)動，持續(xù)為車企推動更多輕量化、智能化融合方案落地，助力中國汽車產(chǎn)業(yè)在全球競爭中保持領(lǐng)先。

關(guān)于博泰車聯(lián)

博泰車聯(lián)網(wǎng)科技(上海)股份有限公司(簡稱：博泰車聯(lián) 股票代碼：2889.HK)成立于2009年，是中國最早開發(fā)智能座艙解決方案的企業(yè)之一。公司從起步便構(gòu)建了“軟件+硬件+云端服務(wù)”的一體化模式，憑借在全產(chǎn)業(yè)鏈的布局，成為汽車智能化領(lǐng)軍企業(yè)。

博泰車聯(lián)自創(chuàng)立即聚焦研發(fā)，已申請超6000項(xiàng)專利，其中發(fā)明專利占比超80%，覆蓋智能網(wǎng)聯(lián)汽車全技術(shù)領(lǐng)域。截至2024年底，公司在國內(nèi)智能座艙和網(wǎng)聯(lián)服務(wù)解決方案供應(yīng)商中注冊發(fā)明專利數(shù)量位居第一。此外，博泰車聯(lián)實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)技術(shù)突破：推出國內(nèi)首個(gè)自研車規(guī)級操作系統(tǒng)、首款基于自然語言處理的車載語音系統(tǒng)，以及全球首創(chuàng)的固態(tài)聲場智能系統(tǒng)等。

按2024年銷量計(jì)，中國前五大OEM中有三家采用其智能座艙解決方案。在高端市場，公司競爭優(yōu)勢顯著：截至2024年底，按搭載高通第四代驍龍8295芯片的智能座艙解決方案定點(diǎn)數(shù)量計(jì)算，博泰車聯(lián)在國內(nèi)供應(yīng)商中排名第一，累計(jì)為超過50個(gè)汽車品牌的逾200款車型提供服務(wù)。

博泰車聯(lián)踐行創(chuàng)新使命，成為行業(yè)領(lǐng)先品牌，先后承擔(dān)了多項(xiàng)國家級科研項(xiàng)目，榮獲“國家企業(yè)技術(shù)中心”、“國家知識產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢企業(yè)”、“國家級專精特新小巨人” 等資質(zhì)，并連續(xù)入選“上海民營制造業(yè)企業(yè)100強(qiáng)”、“上海新興產(chǎn)業(yè)企業(yè)100強(qiáng)”、“上海硬核科技企業(yè)TOP100”、“胡潤百富全球獨(dú)角獸榜”、“畢馬威汽車科技50”、“世界物聯(lián)網(wǎng)500強(qiáng)”等榜單。這充分體現(xiàn)了國家政府及行業(yè)對博泰車聯(lián)在中國智能汽車行業(yè)科技創(chuàng)新實(shí)力和發(fā)展動力的高度認(rèn)可。