2025年11月24日，福田汽車祥菱Q、祥菱V5兩款微卡車型順利通過中國汽車產業(yè)鏈碳公示平臺（CPP平臺）嚴格審核，斬獲碳足跡量化標識。加之此前6款已獲該標識的重卡、輕卡產品，福田汽車正式覆蓋重卡、輕卡、微卡的系列低碳商用車產品認證，成為行業(yè)綠色轉型的標桿性企業(yè)，也標志著其綠色低碳發(fā)展之路再添關鍵里程碑。

01微卡品質

碳足跡標識驗證

CPP平臺是全球首個汽車全產業(yè)鏈碳足跡信息公示平臺，以數(shù)字化賦能低碳化，助力中國汽車產業(yè)完善汽車碳數(shù)據。此次，福田汽車持續(xù)發(fā)力，開展車型碳足跡數(shù)據收集與核算等工作。此次公示的兩款車型分別為祥菱Q和祥菱V5。

祥菱Q作為搭載前瞻性技術的燃油微卡，有80%以上核心模塊具有行業(yè)內最新和前瞻性的技術加持，掌握了39項關鍵技術專利；應用了包括7.1低滾阻系數(shù)輪胎、低拖滯制動器、貨箱導流裙板等9項降阻技術；定制化開發(fā)高效率發(fā)動機，操控平穩(wěn)且流暢，每行駛 3 萬公里可節(jié)省 2000 元。該車型碳足跡低至 147.85gCO?e/tkm，整備質量1445kg，綜合能耗為7.4L/100km。

祥菱V5以純電驅動為核心，采用150mm腹高的直通式高強鋼大梁，扭轉剛度提升52%，彎曲剛度提升15%；加強型大速比后橋讓承載能力提升11%，同時起步動力更強；創(chuàng)新板簧材料的配比，5+2加強型板承載力提升12%。該車型碳足跡僅109.22gCO?e/tkm，整備質量2200kg，工況法能耗為 18kWh/100km。

福田汽車在商用車低碳發(fā)展認證方面一直走在行業(yè)前列。去年11月，榮獲首批商用車碳足跡量化標識。歷時一年，福田汽車共計八款產品獲得認證，對新能源戰(zhàn)略的堅定踐行，形成覆蓋重卡、輕卡、微卡的系列低碳商用車產品矩陣，助力汽車行業(yè)碳足跡信息公示公開化、透明化。

02綠色制造

福田全鏈減碳

福田多次斬獲碳足跡量化標識并非偶然，是企業(yè)長期深耕“雙碳”戰(zhàn)略、堅定踐行綠色發(fā)展理念的必然成果。作為商用車行業(yè)低碳轉型的先行者，福田汽車始終將碳減排目標貫穿于產品研發(fā)、技術創(chuàng)新與全產業(yè)鏈布局的全過程，每一步實踐都緊扣 “雙碳” 要求，加速向世界一流商用車企業(yè)邁進。在技術布局上，形成純電、氫燃料、混動多路線并行格局，推動業(yè)務結構均衡發(fā)展，讓新能源成為拉動增長的核心動力。純電領域堅持三電自研自制，如愛易科重型超級電驅動，集超級安全、超級節(jié)能、超級智能于一體，可電可氫、涵蓋電控、電驅橋、電池三大系統(tǒng)，以全技術領跑、全場景產品矩陣、生態(tài)服務創(chuàng)新引領新能源商用車新標準?；靹宇I域，福田汽車于2023年發(fā)布FHS混動技術品牌，實現(xiàn)了對快遞快運、冷鏈、配貨、煤炭運輸?shù)雀黝愡\輸場景的全面覆蓋。氫能領域，福田汽車服務過奧運等國際賽事，自研300kW高功率氫燃料電池發(fā)動機，最高效率超過63%。

在碳減排實踐中，福田汽車構建了全生命周期碳足跡管理體系，從原材料采購、生產制造、物流運輸?shù)杰囕v使用和回收，全面降低碳排放。并系統(tǒng)推進“EPMES”雙碳工程，通過能效提升、低碳產品、綠色制造、綠色生態(tài)圈、能碳管理體系建設五大路徑，構建全生命周期綠色發(fā)展體系。福田將綠色發(fā)展理念貫穿全生態(tài)環(huán)節(jié)，力爭2030年新能源車銷量占比提升至50%，讓新能源成為業(yè)務增長的核心動力。

從重卡、輕卡到微卡的系列低碳產品體系落地，不僅彰顯了福田汽車在綠色制造領域的技術硬實力與行業(yè)引領地位，更為商用車行業(yè)綠色轉型提供了可借鑒的實踐樣本。面對全球低碳交通需求的持續(xù)增長，福田汽車將進一步深化新能源戰(zhàn)略布局，加速純電、氫能等核心技術的研發(fā)與迭代，持續(xù)豐富綠色產品矩陣，為用戶提供更高效、低碳的出行解決方案，助力全球交通領域 “雙碳” 目標落地。