在電力系統(tǒng)中，輸電線路的安全穩(wěn)定運行直接關(guān)系到社會用電保障。我國北方及高海拔地區(qū)冬季常出現(xiàn)低溫、高濕、風雪交織的復(fù)雜氣象條件，導(dǎo)線覆冰成為威脅電網(wǎng)安全的主要隱患之一。覆冰會導(dǎo)致導(dǎo)線重量激增、弧垂增大，嚴重時可能引發(fā)斷線、倒塔、閃絡(luò)等事故。2008年南方雪災(zāi)期間，多地輸電線路因覆冰超限發(fā)生故障，造成大范圍停電，暴露出傳統(tǒng)人工巡檢模式的局限性。因此，實時監(jiān)測導(dǎo)線覆冰狀態(tài)、提前預(yù)警風險成為電力行業(yè)亟需解決的技術(shù)課題。

模擬導(dǎo)線覆冰在線監(jiān)測裝置通過物理模擬與傳感器陣列結(jié)合的方式，實現(xiàn)對導(dǎo)線覆冰過程的連續(xù)監(jiān)測。裝置核心由模擬導(dǎo)線、傳感器模塊、數(shù)據(jù)采集單元、無線傳輸模塊及后臺分析系統(tǒng)組成。模擬導(dǎo)線采用與實際導(dǎo)線同材質(zhì)、同規(guī)格的金屬線，安裝于輸電線路典型桿塔位置，其表面覆蓋的冰層厚度、重量等參數(shù)通過拉力傳感器、傾角傳感器、溫度傳感器、濕度傳感器及圖像采集模塊實時采集。拉力傳感器測量導(dǎo)線張力變化，傾角傳感器監(jiān)測導(dǎo)線弧垂狀態(tài)，溫度與濕度傳感器記錄環(huán)境氣象數(shù)據(jù)，圖像采集模塊則通過高清攝像頭定期抓拍導(dǎo)線表面覆冰形態(tài)。

數(shù)據(jù)采集單元將多源傳感器數(shù)據(jù)整合后，通過4G/5G無線通信模塊傳輸至后臺監(jiān)控中心。后臺系統(tǒng)基于預(yù)設(shè)的物理模型與算法，對數(shù)據(jù)進行分析處理：根據(jù)拉力變化與導(dǎo)線原始張力對比，計算覆冰重量；結(jié)合傾角數(shù)據(jù)與弧垂公式，推算覆冰厚度；通過溫度、濕度與風速數(shù)據(jù)，關(guān)聯(lián)覆冰生長速率；圖像識別模塊則通過邊緣計算分析覆冰形態(tài)特征，如冰層密度、分布均勻性等。系統(tǒng)支持閾值設(shè)定功能，當監(jiān)測參數(shù)超過安全限值時，自動觸發(fā)三級預(yù)警機制，包括短信、APP推送及平臺報警，為運維人員提供精確的故障定位與處置建議。

該裝置的優(yōu)勢體現(xiàn)在多個維度。首先，實時監(jiān)測能力突破了傳統(tǒng)人工巡檢的時空限制，可實現(xiàn)7×24小時連續(xù)監(jiān)測，數(shù)據(jù)更新頻率可達分鐘級，顯著提升風險響應(yīng)速度。其次，物理模擬導(dǎo)線與真實導(dǎo)線受力狀態(tài)高度一致，監(jiān)測數(shù)據(jù)可直接反映實際線路狀態(tài)，避免了間接測量導(dǎo)致的誤差。第三，多參數(shù)協(xié)同監(jiān)測模式可綜合評估覆冰風險，如拉力與弧垂數(shù)據(jù)聯(lián)合分析可排除單一參數(shù)誤判，提高預(yù)警準確性。第四，無線傳輸與云平臺架構(gòu)降低了布線成本與維護難度，適用于偏遠地區(qū)及復(fù)雜地形。此外，歷史數(shù)據(jù)存儲與分析功能支持覆冰規(guī)律研究，為電網(wǎng)規(guī)劃、線路設(shè)計提供科學(xué)依據(jù)。

在實際應(yīng)用中，該裝置已在我國東北、西北及西南高海拔地區(qū)完成部署驗證。以某500kV線路為例，裝置成功監(jiān)測到覆冰厚度從0mm增長至15mm的過程，提前3小時預(yù)警并觸發(fā)融冰裝置啟動，避免了線路跳閘事故。數(shù)據(jù)表明，該裝置的監(jiān)測誤差控制在±5%以內(nèi)，預(yù)警響應(yīng)時間小于10分鐘，較傳統(tǒng)人工巡檢效率提升80%以上。

隨著物聯(lián)網(wǎng)、人工智能技術(shù)的深度融合，模擬導(dǎo)線覆冰在線監(jiān)測裝置正朝著智能化、自適應(yīng)方向發(fā)展。未來，通過引入深度學(xué)習(xí)算法，系統(tǒng)可自動識別覆冰類型、預(yù)測生長趨勢，并結(jié)合氣象預(yù)測數(shù)據(jù)實現(xiàn)動態(tài)預(yù)警策略調(diào)整。同時，裝置的小型化、低功耗設(shè)計將進一步降低部署成本，推動其在更廣泛區(qū)域的普及應(yīng)用，為構(gòu)建智能電網(wǎng)、保障電力安全提供堅實的技術(shù)支撐。

審核編輯 黃宇