11月24日，自動(dòng)駕駛企業(yè)小馬智行與出行服務(wù)平臺(tái)陽光出行宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方將圍繞自動(dòng)駕駛出行開展全方位深度合作，共同打造規(guī)?；詣?dòng)駕駛車隊(duì)，推動(dòng)自動(dòng)駕駛出行服務(wù)在國內(nèi)一線城市落地，以“AI+出行”推動(dòng)出行產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

此次戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的建立，是雙方自2024年6月達(dá)成平臺(tái)合作并開展自動(dòng)駕駛出行運(yùn)力接入以來的進(jìn)一步升級(jí)。雙方計(jì)劃在自動(dòng)駕駛服務(wù)運(yùn)營、調(diào)度派單系統(tǒng)建設(shè)、自動(dòng)駕駛車輛運(yùn)營管理等領(lǐng)域開展全方位、多維度的技術(shù)及運(yùn)營合作，為行業(yè)探索高效可行的業(yè)務(wù)模式。

根據(jù)協(xié)議，雙方將基于小馬智行第七代量產(chǎn)自動(dòng)駕駛車型組建自動(dòng)駕駛車隊(duì)，首批車隊(duì)將于今年落地，為用戶提供多元化、高品質(zhì)的出行體驗(yàn)。雙方將充分利用小馬智行在L4自動(dòng)駕駛技術(shù)、車輛量產(chǎn)、車隊(duì)管理，以及陽光出行在用戶服務(wù)、產(chǎn)品體驗(yàn)、運(yùn)力調(diào)度等領(lǐng)域的業(yè)務(wù)和平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)傳統(tǒng)出行服務(wù)升級(jí)。

同時(shí)，雙方還將在北京、廣州、深圳、上海等城市擴(kuò)大運(yùn)營接入合作，拓展自動(dòng)駕駛服務(wù)范圍，覆蓋包括市中心、機(jī)場(chǎng)、火車站在內(nèi)的多個(gè)高價(jià)值出行場(chǎng)景。

小馬智行創(chuàng)始人兼CEO彭軍表示：“‘AI+出行’變革浪潮勢(shì)不可擋，隨著自動(dòng)駕駛走向“從1到N”的成熟期，自動(dòng)駕駛出行產(chǎn)業(yè)合作機(jī)遇將持續(xù)涌現(xiàn)。我們與陽光出行的戰(zhàn)略合作旨在實(shí)現(xiàn)‘1+1＞2’的商業(yè)共贏，共同建設(shè)更高效、覆蓋范圍更廣的出行網(wǎng)絡(luò)，為自動(dòng)駕駛技術(shù)融入主流出行服務(wù)奠定基礎(chǔ)?！?/p>

陽光出行創(chuàng)始人兼CEO吳天斌表示：“自動(dòng)駕駛技術(shù)將重塑出行行業(yè)未來的業(yè)務(wù)模式與行業(yè)格局，陽光出行將建立自動(dòng)駕駛運(yùn)營生態(tài)作為公司長期戰(zhàn)略，與小馬智行的戰(zhàn)略合作是雙方共同探索自動(dòng)駕駛出行運(yùn)營模式、推動(dòng)出行行業(yè)技術(shù)變革的關(guān)鍵一步，雙方將聯(lián)手為乘客打造安全、舒適、通向未來的自動(dòng)駕駛出行體驗(yàn)?！?/p>

小馬智行正在以“輕資產(chǎn)+AI賦能”模式推動(dòng)自動(dòng)駕駛車隊(duì)的大規(guī)模擴(kuò)張，建立起可持續(xù)的商業(yè)路徑，構(gòu)建起自動(dòng)駕駛出行生態(tài)圈。此前，小馬智行已通過與深圳西湖集團(tuán)合作在深圳啟動(dòng)第七代自動(dòng)駕駛車輛的服務(wù)試點(diǎn)，成功實(shí)踐該模式；此次與陽光出行合作，則進(jìn)一步驗(yàn)證該商業(yè)路徑的可行性與潛力。

小馬智行是中國首個(gè)在北上廣深一線城市開展全無人駕駛出行運(yùn)營的公司，并率先在一線城市開啟全天候7×24小時(shí)運(yùn)營，為自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)合作創(chuàng)造有利條件。

目前小馬智行的自動(dòng)駕駛出行生態(tài)圈已覆蓋陽光出行、騰訊云、支付寶、高德打車、深圳西湖集團(tuán)、錦江出租，以及Uber、新加坡康福德高、盧森堡Emile Weber等十余家國內(nèi)外合作伙伴，不僅高效撬動(dòng)了傳統(tǒng)出行領(lǐng)域的存量運(yùn)力與市場(chǎng)資源，也為其服務(wù)快速切入主流出行平臺(tái)、開拓增量市場(chǎng)提供了關(guān)鍵通道。