chinese直男口爆体育生外卖, 99久久er热在这里只有精品99, 又色又爽又黄18禁美女裸身无遮挡, gogogo高清免费观看日本电视,私密按摩师高清版在线,人妻视频毛茸茸,91论坛 兴趣闲谈,欧美 亚洲 精品 8区,国产精品久久久久精品免费

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

英國退歐自研衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)

dKBf_eetop_1 ? 來源:未知 ? 作者:胡薇 ? 2018-08-29 10:09 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

8月27日消息,據(jù)路透社援引英國《星期日電訊報》報道稱,英國將開始研制自己的可以匹敵歐盟伽利略(Galileo)項目的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),因為在退歐后英國對歐盟伽利略項目中敏感安全信息的使用可能會受到限制。

作為美國全球定位系統(tǒng)的競爭對手,耗資100億歐元(約合114.4億美元)的衛(wèi)星導(dǎo)航項目伽利略計劃正由歐盟在開發(fā),它已經(jīng)成為英國和歐盟之間茅盾的一個引爆點,歐盟已經(jīng)開始將英國視為局外人。

據(jù)《星期日電訊報》報道,英國財政部長菲利普·哈蒙德(Philip Hammond)已同意支出1億英鎊,用于英國在退歐后對自己衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的開發(fā)。哈蒙德的這筆撥款決定將于本周正式對外宣布。

針對以上消息,英國商業(yè)、能源和工業(yè)戰(zhàn)略部的女發(fā)言人拒絕置評。

英國在7個月后就要退出歐盟,而在英國退出歐盟之前,歐盟委員會已開始將英國及其公司排除在伽利略計劃敏感的未來工作之外。

伽利略計劃于2003年上馬,預(yù)期2020年完成。一位專家預(yù)測,英國將花費大約30億英鎊才能建立一個類似的競爭系統(tǒng)。

歐盟已經(jīng)表示,英國在退歐之后將能夠繼續(xù)使用伽利略項目中的開放信號,但當該衛(wèi)星系統(tǒng)正式投入運行時,英國軍方可能被拒絕使用其中的加密版本。

英國表示,如果歐盟繼續(xù)堅持禁止英國參與該項目的安全元素,將要求償還已經(jīng)在該項目工作中英國支出的高達10億英鎊資金,并且英國將會繼續(xù)推進自己的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的開發(fā)。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴

原文標題:退歐后被拋棄,英國開始研制自己衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)

文章出處:【微信號:eetop-1,微信公眾號:EETOP】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關(guān)推薦
    熱點推薦

    北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)專用SOC芯片介紹

    ? ? ? 在北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)全面賦能各行各業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的背景下,一款高度集成、性能可靠的核心芯片成為解鎖精準定位與授時能力的關(guān)鍵。本次介紹的SOC芯片專為北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)量身打造,通
    的頭像 發(fā)表于 12-26 15:08 ?301次閱讀
    北斗<b class='flag-5'>衛(wèi)星</b><b class='flag-5'>導(dǎo)航系統(tǒng)</b>專用SOC芯片介紹

    東軟集團榮獲2025年衛(wèi)星導(dǎo)航定位創(chuàng)新應(yīng)用獎銀獎

    近日,在第二屆中國測繪地理信息大會上,東軟集團“基于大模型的新能源汽車增強現(xiàn)實導(dǎo)航系統(tǒng)”(以下簡稱“該系統(tǒng)”),榮獲2025年衛(wèi)星導(dǎo)航定位創(chuàng)新應(yīng)用獎銀獎。
    的頭像 發(fā)表于 11-11 15:10 ?404次閱讀

    AT6558--北斗定位芯片 一款高性能 BDS/GNSS 多模衛(wèi)星導(dǎo)航接收機 SOC 單芯片

    ,電源管理功能。AT6558可以達到同類產(chǎn)品的頂級性能,包括靈敏度、定位精度和首次定位時間、低功耗和小尺寸。 AT6558 支持多種衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),包括中國的 BDS(北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)
    發(fā)表于 09-29 09:54

    汽車導(dǎo)航系統(tǒng)EMC整改:怎么選擇?功率多少?

    南柯電子|汽車導(dǎo)航系統(tǒng)EMC整改:怎么選擇?功率多少?
    的頭像 發(fā)表于 07-31 09:38 ?613次閱讀

    衛(wèi)星信號不穩(wěn)?組合導(dǎo)航為何從不“迷路”?

    ER-GNSS/MINS-01 MEMS組合導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)運而生,它將衛(wèi)星定位與慣性導(dǎo)航完美融合,為測繪級精度的導(dǎo)航信息提供了可靠保障,堪稱市面上采用MEMS技術(shù)組合
    的頭像 發(fā)表于 07-28 17:02 ?909次閱讀
    <b class='flag-5'>衛(wèi)星</b>信號不穩(wěn)?組合<b class='flag-5'>導(dǎo)航</b>為何從不“迷路”?

    MEMS組合導(dǎo)航系統(tǒng)能否成為多領(lǐng)域導(dǎo)航的“全能王者”?

    在現(xiàn)代化作業(yè)場景中,高精度、高可靠性的導(dǎo)航系統(tǒng)已成為各領(lǐng)域不可或缺的核心設(shè)備。ER-GNSS/MINS-01 MEMS組合導(dǎo)航系統(tǒng)作為一款將衛(wèi)星定位與慣性測量技術(shù)融合的創(chuàng)新產(chǎn)品,猶如一顆璀璨的新星
    的頭像 發(fā)表于 07-21 15:57 ?997次閱讀
    MEMS組合<b class='flag-5'>導(dǎo)航系統(tǒng)</b>能否成為多領(lǐng)域<b class='flag-5'>導(dǎo)航</b>的“全能王者”?

    告別定位盲區(qū)!低成本組合導(dǎo)航系統(tǒng)ER-GNSS/MINS-05的實戰(zhàn)能力

    在現(xiàn)代導(dǎo)航技術(shù)中,GPS、北斗等衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)為我們提供了極大的便利。然而,在高樓林立的城市、隧道、地下停車場或茂密的森林等環(huán)境中,衛(wèi)星信號容易受到遮擋或干擾,導(dǎo)致定位失效。這時候,組合
    的頭像 發(fā)表于 07-16 16:29 ?870次閱讀
    告別定位盲區(qū)!低成本組合<b class='flag-5'>導(dǎo)航系統(tǒng)</b>ER-GNSS/MINS-05的實戰(zhàn)能力

    為什么MEMS組合導(dǎo)航系統(tǒng)是未來高精度定位的終極解決方案?

    要素。ER-GNSS/MINS-01 MEMS組合導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)運而生,它將衛(wèi)星定位與慣性測量技術(shù)完美融合,為測繪、交通、海洋等多個行業(yè)提供了測繪級精度的導(dǎo)航信息。
    的頭像 發(fā)表于 07-14 16:44 ?722次閱讀
    為什么MEMS組合<b class='flag-5'>導(dǎo)航系統(tǒng)</b>是未來高精度定位的終極解決方案?

    這款MEMS組合導(dǎo)航系統(tǒng)如何做到60秒高精度導(dǎo)航

    在無人機測繪、智能駕駛、水文測量等高精度定位領(lǐng)域,傳統(tǒng)導(dǎo)航系統(tǒng)往往受限于衛(wèi)星信號遮擋或慣性傳感器的漂移誤差。ER-GNSS/MINS-01 MEMS組合導(dǎo)航系統(tǒng)突破技術(shù)瓶頸,將全頻點GNSS與
    的頭像 發(fā)表于 07-07 15:35 ?1462次閱讀
    這款MEMS組合<b class='flag-5'>導(dǎo)航系統(tǒng)</b>如何做到60秒高精度<b class='flag-5'>導(dǎo)航</b>?

    GNSS信號丟失時,組合導(dǎo)航系統(tǒng)依然保持精準導(dǎo)航

    在無人機飛行、自動駕駛或水下探測等場景中,GNSS信號遮擋或干擾是常見挑戰(zhàn)。ER-GNSS/MINS-03組合導(dǎo)航系統(tǒng)憑借深度融合的GNSS/INS技術(shù),即使在衛(wèi)星信號中斷時,也能持續(xù)提供高精度定位、姿態(tài)和速度數(shù)據(jù),確保任務(wù)不間斷執(zhí)行。
    的頭像 發(fā)表于 07-02 15:29 ?763次閱讀
    GNSS信號丟失時,組合<b class='flag-5'>導(dǎo)航系統(tǒng)</b>依然保持精準<b class='flag-5'>導(dǎo)航</b>

    新銳漢云室內(nèi)外融合導(dǎo)航系統(tǒng)V1.0上線

    導(dǎo)航系統(tǒng)
    jf_46241217
    發(fā)布于 :2025年06月25日 10:14:24

    組合導(dǎo)航系統(tǒng)中的慣性導(dǎo)航系統(tǒng)是什么?

    在現(xiàn)代導(dǎo)航技術(shù)領(lǐng)域,慣性導(dǎo)航系統(tǒng)(INS)扮演著至關(guān)重要的角色,特別是在與全球導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)結(jié)合使用時,能夠提供連續(xù)、可靠且高精度的定位、速度和姿態(tài)信息。
    的頭像 發(fā)表于 06-18 17:43 ?1111次閱讀
    組合<b class='flag-5'>導(dǎo)航系統(tǒng)</b>中的慣性<b class='flag-5'>導(dǎo)航系統(tǒng)</b>是什么?

    組合導(dǎo)航系統(tǒng)中的慣性導(dǎo)航系統(tǒng)是什么?

    在現(xiàn)代導(dǎo)航技術(shù)領(lǐng)域,慣性導(dǎo)航系統(tǒng)(INS)扮演著至關(guān)重要的角色,特別是在與全球導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)結(jié)合使用時,能夠提供連續(xù)、可靠且高精度的定位、速度和姿態(tài)信息。 慣性
    的頭像 發(fā)表于 06-18 17:18 ?1403次閱讀

    高精度組合導(dǎo)航系統(tǒng):技術(shù)與應(yīng)用的革新者

    組合導(dǎo)航系統(tǒng)集成了MEMS?慣性導(dǎo)航與多頻點雙天線?GNSS?,憑借其高精度、高可靠性和強適應(yīng)性,成為航空、陸地及航海復(fù)雜場景下的理想選擇。ER-GNSS/MINS-03結(jié)合智能算法,能提供連續(xù)、穩(wěn)定的定位、姿態(tài)和速度信息,在衛(wèi)星
    的頭像 發(fā)表于 05-09 16:13 ?696次閱讀

    基于衛(wèi)星圖像的智能定位系統(tǒng)全面解析

    主要涵蓋以下幾個關(guān)鍵部分: 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) 像全球知名的 GPS、GLONASS,以及我國自主研發(fā)的北斗等衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),它們是整個定位體系的根基,為遠程
    的頭像 發(fā)表于 03-31 16:55 ?957次閱讀