近日，國(guó)內(nèi)首臺(tái)實(shí)現(xiàn)芯片設(shè)計(jì)100%國(guó)產(chǎn)化的智能新能源汽車(chē)——廣汽昊鉑GT-攀登版在廣州成功下線(xiàn)。此次新車(chē)落地，是廣汽集團(tuán)在自主化領(lǐng)域的重要突破。令人欣慰的是，繼實(shí)現(xiàn)汽車(chē)電子芯片出貨量累計(jì)突破2000萬(wàn)顆后，國(guó)芯科技域控芯片、安全氣囊點(diǎn)火驅(qū)動(dòng)芯片等雙芯片也成功應(yīng)用于該車(chē)型的核心場(chǎng)景，為中國(guó)智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈核心自主可控注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

作為核心芯片供應(yīng)商，國(guó)芯科技以CCFC 3007BCT與GH-02兩款重磅車(chē)規(guī)級(jí)芯片強(qiáng)勢(shì)賦能廣汽昊鉑GT-攀登版，涵蓋域控與安全氣囊等關(guān)鍵領(lǐng)域。公司以高安全、高性能、高集成化的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，助力廣汽圓滿(mǎn)完成整車(chē)級(jí)國(guó)產(chǎn)化突破，彰顯中國(guó)芯片企業(yè)在汽車(chē)核心元器件領(lǐng)域的技術(shù)硬實(shí)力。

域控核心：ZCU集成化域控芯片CCFC3007BCT

廣汽昊鉑GT-攀登版的中央域控單元搭載國(guó)芯科技自主研發(fā)的車(chē)規(guī)級(jí)高性能多核架構(gòu)MCU芯片CCFC3007BCT，該芯片作為整車(chē)域控系統(tǒng)的"神經(jīng)中樞"，承擔(dān)著多域數(shù)據(jù)處理、指令調(diào)度與設(shè)備協(xié)同的核心職責(zé)，成功豐富了國(guó)產(chǎn)高端域控芯片在復(fù)雜場(chǎng)景的應(yīng)用。

CCFC3007BCT采用先進(jìn)PowerPC多核架構(gòu)設(shè)計(jì)，主頻高達(dá)300MHz，能夠高效處理來(lái)自整車(chē)傳感器、執(zhí)行器的海量數(shù)據(jù)，保障智能駕駛、座艙交互等多場(chǎng)景的流暢運(yùn)行。在安全性能上，該芯片滿(mǎn)足功能安全ASIL-D等級(jí)要求，內(nèi)置HSM國(guó)密算法模塊，從底層架構(gòu)筑牢數(shù)據(jù)傳輸與指令執(zhí)行的安全防線(xiàn)，完全符合車(chē)規(guī)級(jí)嚴(yán)苛的安全標(biāo)準(zhǔn)。

在集成化與擴(kuò)展性方面，CCFC3007BCT表現(xiàn)亮眼。芯片集成了電源系統(tǒng)、多種通信接口（MCAN、LIN、FlexRay、DSPI等）及千兆TSN高速以太網(wǎng)接口，支持CANFD，可實(shí)現(xiàn)多設(shè)備高速互聯(lián)與跨域數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)。同時(shí)配備12MB Flash與1.5MB SRAM大容量存儲(chǔ)，以及GTM、eTPU、PIT計(jì)時(shí)器單元和EQADC、SDADC高精度ADC模塊，為整車(chē)智能化功能升級(jí)預(yù)留充足空間，其綜合性能完全對(duì)標(biāo)國(guó)際同類(lèi)高端產(chǎn)品，部分核心指標(biāo)實(shí)現(xiàn)超越。

安全關(guān)鍵：安全氣囊點(diǎn)火驅(qū)動(dòng)芯片GH-02

作為保障駕乘安全的核心元器件，新車(chē)安全氣囊系統(tǒng)搭載了國(guó)芯科技與廣汽聯(lián)合開(kāi)發(fā)的車(chē)規(guī)級(jí)安全氣囊點(diǎn)火驅(qū)動(dòng)芯片GH-02，打破了國(guó)外廠(chǎng)商在車(chē)載安全點(diǎn)火芯片領(lǐng)域的長(zhǎng)期壟斷，為智能汽車(chē)安全防護(hù)提供國(guó)產(chǎn)化核心保障。

GH-02芯片以高安全、高可靠為核心設(shè)計(jì)理念，同樣滿(mǎn)足功能安全ASIL-D等級(jí)要求，通過(guò)車(chē)規(guī)AEC-Q100認(rèn)證，完全適配汽車(chē)行業(yè)嚴(yán)苛的工作環(huán)境與可靠性標(biāo)準(zhǔn)。芯片采用高集成化設(shè)計(jì)，整合電源、傳感器、觸發(fā)回路、安全監(jiān)控與通訊功能于一體。

在關(guān)鍵性能上，GH-02支持16/12路靈活可配的點(diǎn)火回路，配備6路PSI5接口與10路檢測(cè)通道，能夠?qū)崿F(xiàn)電壓、電流、溫度等多維度參數(shù)的自動(dòng)檢測(cè)與診斷，確保點(diǎn)火驅(qū)動(dòng)功能的精準(zhǔn)觸發(fā)與故障預(yù)警。在緊急制動(dòng)、碰撞等突發(fā)場(chǎng)景下，芯片可實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)響應(yīng)，保障安全氣囊及時(shí)準(zhǔn)確彈出，為駕乘人員筑起生命安全的"最后一道防線(xiàn)"。

替代加速：汽車(chē)芯片應(yīng)用生態(tài)共建

此次國(guó)芯科技域控芯片CCFC3007BCT與安全氣囊點(diǎn)火驅(qū)動(dòng)芯片GH-02成功搭載廣汽昊鉑GT-攀登版，是國(guó)產(chǎn)芯片企業(yè)與車(chē)企深度協(xié)同、聯(lián)合創(chuàng)新的典范。早在今年4月，廣汽集團(tuán)科技日發(fā)布會(huì)上，國(guó)芯科技就作為核心合作伙伴，參與發(fā)布自主研發(fā)的車(chē)規(guī)級(jí)芯片，并加入"汽車(chē)芯片應(yīng)用生態(tài)共建計(jì)劃"，與全產(chǎn)業(yè)鏈攜手推進(jìn)國(guó)產(chǎn)化替代進(jìn)程。

當(dāng)前，國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)"國(guó)產(chǎn)化替代"浪潮已至，面對(duì)這一歷史機(jī)遇，國(guó)芯科技將進(jìn)一步擴(kuò)大車(chē)規(guī)芯片研發(fā)投入，聚焦智能域控、智能座艙主動(dòng)降噪、動(dòng)力總成、線(xiàn)控底盤(pán)、電池管理、智能網(wǎng)聯(lián)安全等更多核心場(chǎng)景。未來(lái)，國(guó)芯科技將以技術(shù)創(chuàng)新為錨點(diǎn)，以生態(tài)共建為紐帶，與全產(chǎn)業(yè)鏈伙伴攜手，讓更多國(guó)產(chǎn)芯片馳騁在智能汽車(chē)的"快車(chē)道"上，為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入核心動(dòng)能。