Wolfspeed 宣布推出車規(guī)級 1200 V 系列分立式碳化硅 MOSFET

Wolfspeed 宣布推出最新的車規(guī)級 1200 V E4MS 系列分立式碳化硅 MOSFET，基于業(yè)界領先的第四代 (Gen 4) 技術平臺開發(fā)， 為汽車車載充電器、DC/DC 轉換器、電子壓縮機和加熱與冷卻系統(tǒng)等應用提供了優(yōu)異的性能。

E4MS 系列采用了軟恢復體二極管，可實現(xiàn)快速開關，同時將過沖和振鈴降至最低，從而為工程師提供了更大的設計空間，以便在應用中調整和優(yōu)化性能。與前代 E3M 系列器件相比，E4MS 系列在開通能量 Eon、反向恢復能量 Err和關斷能量 Eoff損耗均有改善，同時在 125°C條件下的導通電阻 RDS(on)降低了 22%。這種平衡設計可在廣泛的拓撲結構中提供最大的性能和效率。

除了改進的開關性能外，E4MS 系列還提供瞬態(tài)過壓能力、在高母線電壓下更長的使用壽命以及寬柵極電壓兼容性，以實現(xiàn)簡化的即插即用替換。作為車規(guī)級產(chǎn)品組合的一部分，E4MS 系列通過 AEC-Q101 認證。

專注于車載充電器、DC/DC 轉換器、電子壓縮機和加熱與冷卻系統(tǒng)的汽車系統(tǒng)工程師們，現(xiàn)在可以利用我們最新的第四代 (Gen 4) 碳化硅 MOSFET，設計出更緊湊、更可靠的功率系統(tǒng)，通過簡化且具有成本效益的設計實現(xiàn)了多供應商采購靈活性，既能滿足嚴苛的汽車標準，又能優(yōu)化供應鏈靈活性。

新款器件提供符合車規(guī)級標準的 TO-247-4、TO-263-7 XL 和頂部散熱 (U2) 封裝選項，可在所有工作模式下實現(xiàn)更高效的功率輸出，幫助汽車系統(tǒng)設計工程師們能夠以更具成本效益的方式最大化系統(tǒng)效率，同時降低物料清單 (BOM) 成本和采購挑戰(zhàn)。

用更少器件縮短充電時間，減小系統(tǒng)尺寸：通過更優(yōu)的開關性能減小無源元件尺寸，從而提高功率密度

提升您的系統(tǒng)可靠性，超越車規(guī)標準：憑借我們的軟恢復體二極管，可抑制電壓尖峰影響并減少電壓降額，從而延長運行壽命，同時減少元件的熱應力

簡化且具有成本效益的設計實現(xiàn)多供應商采購靈活性：我們具備 15 - 18 V 柵極驅動兼容性，可降低供應鏈風險，實現(xiàn)多供應商采購靈活性；0 V 關斷能力可實現(xiàn)更安全的運行并降低物料清單 (BOM) 成本；同時有助于降低電磁干擾 EMI

此次推出的車規(guī)級 1200 V E4MS 系列分立式碳化硅 MOSFET 包括 12 個產(chǎn)品型號：

E4MS025120K: 25 mΩ、TO-247-4 封裝

E4MS025120J2-TR: 25 mΩ、TO-263-7 XL 封裝

E4MS025120U2-TR: 25 mΩ、U2 (頂部散熱) 封裝

E4MS036120K: 36 mΩ、TO-247-4 封裝

E4MS036120J2-TR: 36 mΩ、TO-263-7 XL 封裝

E4MS036120U2-TR: 36 mΩ、U2 (頂部散熱) 封裝

E4MS047120K: 47 mΩ、TO-247-4 封裝

E4MS047120J2-TR: 47 mΩ、TO-263-7 XL 封裝

E4MS047120U2-TR: 47 mΩ、U2 (頂部散熱) 封裝

E4MS065120K: 65 mΩ、TO-247-4 封裝

E4MS065120J2-TR: 65 mΩ、TO-263-7 XL 封裝

E4MS065120U2-TR: 65 mΩ、U2 (頂部散熱) 封裝

關于 Wolfspeed, Inc.

Wolfspeed（美國紐約證券交易所上市代碼：WOLF）在全球范圍內推動碳化硅技術采用方面處于市場領先地位，這些碳化硅技術為全球最具顛覆性的創(chuàng)新成果提供了動力支持。作為碳化硅領域的引領者和全球最先進半導體技術的創(chuàng)新者，我們致力于為人人享有的美好世界賦能。Wolfspeed 通過面向各種應用的碳化硅材料、功率模塊、分立功率器件和功率裸芯片產(chǎn)品，助您實現(xiàn)夢想，成就非凡(The Power to Make It Real)。