12月6日至8日,第九屆世界創(chuàng)新大會(WIC 2025年會)在廣州舉辦。大會以“人工智能與世界文明”為主題,匯聚了來自全球100多個(gè)國家和地區(qū)的科學(xué)界、政界、工商界和駐華機(jī)構(gòu)代表等500余位嘉賓,圍繞“人工智能向善”理念展開深度對話,共同探索人工智能在產(chǎn)業(yè)變革、經(jīng)濟(jì)重塑與文明互鑒等方面的創(chuàng)新路徑。廣汽集團(tuán)副總經(jīng)理黃永強(qiáng)受邀出席大會,并發(fā)表題為《AI賦能汽車產(chǎn)業(yè),重塑未來出行生態(tài)》的主旨演講,分享了廣汽在人工智能驅(qū)動產(chǎn)業(yè)深刻變革背景下的戰(zhàn)略思考與實(shí)踐成果。
當(dāng)前,人工智能正成為驅(qū)動文明躍遷的核心引擎。汽車產(chǎn)業(yè)作為現(xiàn)代工業(yè)文明的集大成者,正在經(jīng)歷一場從“硬件定義”到“軟件定義”,最終邁向“AI定義”的深刻革命。汽車企業(yè)面對的不僅是技術(shù)賽道的切換,更是產(chǎn)品定義、用戶關(guān)系與能力邊界的全面重構(gòu)。黃永強(qiáng)表示:“AI驅(qū)動產(chǎn)業(yè)重構(gòu),用戶價(jià)值正成為核心坐標(biāo)。在AI變革驅(qū)動下,今天的用戶早已不再滿足于‘一輛能開的車’,而是追求更智能的產(chǎn)品、更安心的品質(zhì)和更高效的服務(wù),這要求車企必須全面、徹底地?fù)肀斯ぶ悄?。?/p>
01以用戶為核心
用AI賦能再造“新廣汽”
面對產(chǎn)業(yè)變革,廣汽正以AI為引擎,將“以用戶為中心”的理念貫穿產(chǎn)品定義、體驗(yàn)升級、服務(wù)創(chuàng)新的全鏈路,驅(qū)動系統(tǒng)性變革,助力再造新廣汽。
用戶需求是汽車產(chǎn)業(yè)演進(jìn)的核心變量,廣汽以AI賦能用戶洞察,精準(zhǔn)預(yù)見用戶需求。通過深度導(dǎo)入IPD集成產(chǎn)品開發(fā)流程,深度融合AI技術(shù),基于龐大的用戶數(shù)據(jù)基盤,廣汽實(shí)現(xiàn)了對用戶需求的精準(zhǔn)預(yù)測。今年,基于AI洞察發(fā)現(xiàn)新能源市場向四五線城市加速滲透的趨勢,年輕用戶“既要購買便捷,又要性價(jià)比”,廣汽創(chuàng)新性地聯(lián)合京東、寧德時(shí)代推出售價(jià)4.99萬元的埃安UT super,重新定義國民好車價(jià)值標(biāo)桿,實(shí)現(xiàn)交付首周即突破1000輛。
以AI提升產(chǎn)品價(jià)值,突破用戶體驗(yàn)天花板。在智能駕駛輔助領(lǐng)域,廣汽推出的ADiGO GSD智能駕駛輔助系統(tǒng),深度融合生成式AI,結(jié)合端到端模型與視覺語言大模型,并在神行仿真測試平臺的賦能下,能覆蓋99.9%的道路,為用戶提供“老司機(jī)”般的駕駛體驗(yàn)。在此基礎(chǔ)上,廣汽智能駕駛技術(shù)正加速邁向更高階段的落地應(yīng)用。近期,廣汽昊鉑A800成功獲得廣州市L3級特定場景自動駕駛路測牌照,成為全國首批獲準(zhǔn)在時(shí)速120公里下開展L3有條件自動駕駛測試的量產(chǎn)車型。
在智能座艙領(lǐng)域,廣汽最新一代ADiGO智能座艙搭載端云一體大模型智能體,交互體驗(yàn)更簡單流暢,響應(yīng)速度提升3倍,可實(shí)現(xiàn)上千種智能服務(wù)場景,更加“懂人、懂車、懂生活”,斬獲行業(yè)首個(gè)A+級AI智能座艙認(rèn)證。
在智慧能源領(lǐng)域,廣汽星源增程技術(shù)搭載自研的AI能量控制平臺,可提前洞察路況,精準(zhǔn)學(xué)習(xí)用戶駕駛習(xí)慣,最優(yōu)分配油電效率,為每一位用戶量身定制最優(yōu)能量管理方案,實(shí)現(xiàn)純電續(xù)航里程和整體節(jié)油率均提升15%。
以AI連接全生命周期,實(shí)現(xiàn)全程智能服務(wù)。維修環(huán)節(jié),依托AI大模型搭建的診斷專家系統(tǒng)和知識庫,能將故障判斷及解決方案推送從“小時(shí)級”壓縮至“分鐘級”,大幅提升客戶滿意度。隨著汽車邁入 AI與軟件驅(qū)動的新階段,軟件服務(wù)與人工智能生態(tài)成為核心價(jià)值。今年以來,廣汽自主品牌已完成45次OTA升級,新增和優(yōu)化超300項(xiàng)功能,覆蓋超16款車型、近150萬車主,讓車輛“常用常新、持續(xù)升值”。同時(shí),廣汽借助AI技術(shù)提升客戶服務(wù)響應(yīng)效率,將回復(fù)目標(biāo)從1分鐘縮短至30秒,進(jìn)一步優(yōu)化用戶體驗(yàn)。
02以開放合作
為用戶構(gòu)建更豐富的AI生態(tài)價(jià)值
在AI智能化浪潮下,要為用戶創(chuàng)造更大價(jià)值,必須構(gòu)建共生共贏的生態(tài)圈。廣汽始終保持開放心態(tài),積極與全球頂尖科技企業(yè)攜手,構(gòu)建廣汽AI智能生態(tài)鏈GoLink。
目前,廣汽與華為在智能化、數(shù)字能源等方面展開全方位戰(zhàn)略合作;與騰訊合作的“騰訊隨行”功能已在昊鉑HL車型上落地;與科大訊飛聯(lián)合成立的星河智聯(lián),產(chǎn)品已搭載于37個(gè)量產(chǎn)車型,累計(jì)裝車約200萬輛;與阿里云簽署全棧AI戰(zhàn)略合作協(xié)議;并聯(lián)動產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)起“汽車芯片應(yīng)用生態(tài)共建計(jì)劃”,合作開發(fā)車規(guī)級芯片和核心零部件。
“天人家車” 理念正成為這一生態(tài)鏈的核心落地載體。廣汽以星靈AI全景圖為支撐,串聯(lián)“天、人、家、車”四大場景,通過飛行汽車、具身智能機(jī)器人、車家互聯(lián)與智能汽車,讓車輛成為生活延伸的“第三空間”。依托GoLink生態(tài)鏈的技術(shù)協(xié)同,廣汽持續(xù)整合生態(tài)優(yōu)勢,將合作成果轉(zhuǎn)化為用戶可感知的智能體驗(yàn),讓共生共贏的價(jià)值最終惠及每一位用戶。
03以安全為底線
守護(hù)用戶信任
廣汽始終認(rèn)為,安全是智能汽車發(fā)展的基石,是企業(yè)必須堅(jiān)守的底線。
今年4月,廣汽正式發(fā)布了星靈安全守護(hù)體系。在研發(fā)標(biāo)準(zhǔn)層面,廣汽的碰撞標(biāo)準(zhǔn)在整合全球最高要求的基礎(chǔ)上,將測試工況擴(kuò)展至60余種,達(dá)行業(yè)常規(guī)水平的3-4倍;核心技術(shù)領(lǐng)域,廣汽以航空級安全標(biāo)準(zhǔn)為目標(biāo)和指引,推動L3有條件自動駕駛系統(tǒng)的關(guān)鍵控制器失效率低至10億小時(shí)1次。同時(shí)對八大關(guān)鍵系統(tǒng)采用雙冗余設(shè)計(jì),故障時(shí)自動切換備份系統(tǒng)。電池安全方面,通過電芯5針穿刺不起火等極限測試驗(yàn)證,并依托彈匣電池技術(shù)構(gòu)建全方位系統(tǒng)防護(hù);云安全系統(tǒng)則實(shí)現(xiàn)對整車3881項(xiàng)參數(shù)的24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)測,打造全時(shí)域在線的安全保障。
此外,廣汽實(shí)現(xiàn)了AI算法全流程的安全覆蓋,在算法訓(xùn)練樣本中納入攻防樣本數(shù)據(jù),并搭建起行業(yè)首個(gè)A+級AI智駕仿真工具鏈,目前已完成超13億公里虛擬測試,為用戶構(gòu)建更可靠的智能安全防線。正如廣汽所秉持的:車輛的體驗(yàn)可以交給用戶定義,但安全必須由車企來定義。
順應(yīng)時(shí)代潮流,擁抱AI變革。未來,在這場由人工智能驅(qū)動的汽車產(chǎn)業(yè)深刻革命中,廣汽集團(tuán)將堅(jiān)持以用戶為中心,以AI為引擎,以安全為基石,通過自主研發(fā)與開放合作的“雙輪驅(qū)動”,不斷推動汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新與發(fā)展,為廣大用戶持續(xù)創(chuàng)造移動出行美好體驗(yàn)。
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原文標(biāo)題:廣汽集團(tuán)黃永強(qiáng):AI賦能汽車產(chǎn)業(yè),重塑未來出行生態(tài)
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