電子發(fā)燒友網綜合報道 在全球數字經濟加速升級與量子計算技術迅猛發(fā)展的雙重背景下，傳統密碼算法的安全性正面臨前所未有的挑戰(zhàn)。面對量子計算機可能帶來的安全威脅，谷歌 2025 年發(fā)表的一篇論文顯示，量子計算機或可在一周內解密目前主流的 RSA-2048 加密系統，而傳統計算機完成這一任務需耗時數萬年。

為此，全球產業(yè)界正加速向后量子密碼（PQC）技術體系遷移。2024 年，全球量子安全產業(yè)規(guī)模達 11.7 億美元，其中后量子密碼（PQC）占比 56.8%，對應市場規(guī)模 6.6 億美元，較 2023 年增長 5.6 億美元。近日，上海安路信息科技股份有限公司（以下簡稱 “安路科技”）與華中科技大學攜手取得技術突破，成功發(fā)布集成后量子密碼 Kyber IP 的國產 FPGA 芯片，標志著我國在后量子密碼技術應用領域實現重大進展。該芯片基于 22nm 先進工藝設計并實現量產級驗證，內置華中科技大學劉冬生教授團隊自主研發(fā)的后量子密碼 Kyber IP，可全面支持三種安全等級下的密鑰生成、密鑰封裝與解封裝全流程功能，為信息安全領域提供了高性能、高可靠的硬件支撐。

在技術架構層面，這款芯片展現出卓越的創(chuàng)新設計。Kyber IP 采用基于核心算子的可重構架構，通過 APB 總線與芯片系統高效互聯，實現對 IP 核的精準控制與狀態(tài)寄存器的快速配置。研發(fā)團隊專為 Kyber IP 設計了自定義硬件微指令集，借助硬件算子的智能計算與動態(tài)調度，最大化復用硬件計算資源，成功實現三種安全等級下差異化安全參數的快速切換與兼容適配。這種設計既保障了加密運算的高性能，又兼顧了應用場景的靈活拓展，完美契合 FPGA 芯片 “可編程” 的核心優(yōu)勢。

在應用場景方面，該芯片平臺憑借高性能與高靈活性的雙重特性，可廣泛適配智能汽車安全通信、金融數據中心防護、高清視頻傳輸及物聯網終端安全等關鍵領域，為相關行業(yè)提供面向量子時代的安全升級解決方案。尤其在智能汽車領域，該芯片可支持高級駕駛輔助系統（ADAS）、車輛電控單元與智能座艙等核心應用，實現對攝像頭、雷達等傳感器數據的實時加密處理，有效提升車輛數據傳輸安全性與駕駛體驗。

安路科技在 FPGA 架構設計與芯片產業(yè)化領域擁有多年技術積累，華中科技大學則在密碼學與集成電路設計領域具備扎實的科研基礎，雙方的強強聯合成為產學研協同創(chuàng)新的典型范例。此次合作不僅推動了核心芯片技術的自主創(chuàng)新，更為后量子密碼從理論研究走向實際應用提供了關鍵硬件載體。這一技術突破既印證了安路科技在前沿技術洞察與產業(yè)轉化能力上的雙重優(yōu)勢，也為其在高壁壘芯片賽道的長期發(fā)展奠定了堅實基礎。

展望未來，安路科技表示將持續(xù)深化與高校及科研機構的戰(zhàn)略合作，推動后量子密碼芯片技術的迭代升級與產業(yè)生態(tài)建設，為國內信息技術基礎設施的平滑演進和長期穩(wěn)定運行提供有力支撐。隨著后量子密碼技術的不斷成熟與應用場景的持續(xù)拓展，我國在信息安全領域的自主可控能力將得到顯著提升，為數字經濟高質量發(fā)展構筑更加堅實的量子安全屏障。