憑借在航拍成像領(lǐng)域的深厚積淀，安霸正將業(yè)務(wù)重心拓展至端側(cè) AI 領(lǐng)域，賦能快速增長(zhǎng)的無(wú)人機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)更高階自主化能力，其中便包括影翎公司推出的全球首款 360 度全景無(wú)人機(jī)A1。

美國(guó)加利福尼亞州圣克拉拉市，2025 年12月22日——Ambarella（下稱(chēng)“安霸”，納斯達(dá)克股票代碼：AMBA，AI 視覺(jué)感知芯片公司）在 CES 2026 展會(huì)前夕宣布，將持續(xù)以高性能、低功耗 SoC 為核心，賦能無(wú)人機(jī)市場(chǎng)創(chuàng)新發(fā)展。其芯片產(chǎn)品深度整合業(yè)界領(lǐng)先的視頻處理技術(shù)與端側(cè) AI 能力，精準(zhǔn)契合行業(yè)演進(jìn)需求 —— 當(dāng)前無(wú)人機(jī)正從 “飛行相機(jī)” 向具備更高自主性的智能機(jī)器人平臺(tái)加速升級(jí)，安霸亦聚焦核心技術(shù)研發(fā)，助力無(wú)人機(jī)制造商不僅達(dá)到更優(yōu)秀的成像畫(huà)質(zhì)，而且實(shí)現(xiàn)端側(cè)低延遲決策與更強(qiáng)自主運(yùn)行能力，無(wú)需持續(xù)云端連接。

航拍成像領(lǐng)域的深厚積淀

安霸在視頻壓縮與圖像信號(hào)處理領(lǐng)域擁有悠久技術(shù)積淀，這些核心技術(shù)為現(xiàn)代航拍成像的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。過(guò)去十年間，安霸 SoC 已被廣泛應(yīng)用于各類(lèi)以攝像功能為核心的產(chǎn)品，覆蓋了對(duì)穩(wěn)定高清視頻、高能效比（高性能低功耗）和動(dòng)態(tài)光照環(huán)境下穩(wěn)定表現(xiàn)有嚴(yán)苛要求的多元化應(yīng)用場(chǎng)景。正是這份扎實(shí)的影像技術(shù)積淀，讓安霸得以引領(lǐng)無(wú)人機(jī)行業(yè)創(chuàng)新浪潮，推動(dòng)視頻畫(huà)質(zhì)與端側(cè) AI 計(jì)算能力的深度融合。

前端 AI 成關(guān)鍵引擎，安霸引領(lǐng)無(wú)人機(jī)新征程

無(wú)人機(jī)行業(yè)正加速向終端設(shè)備植入 AI 技術(shù)，以 “邊緣計(jì)算” 為核心，降低決策延遲、提升運(yùn)行可靠性、強(qiáng)化數(shù)據(jù)安全性，同時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)環(huán)境的實(shí)時(shí)感知。依托前端 AI（即機(jī)載 AI）處理能力，制造商不僅能為無(wú)人機(jī)搭載智能目標(biāo)追蹤、障礙物感知、場(chǎng)景理解及事件檢測(cè)等核心功能，更能大幅降低數(shù)據(jù)回傳帶寬需求，確保無(wú)人機(jī)在網(wǎng)絡(luò)覆蓋薄弱場(chǎng)景下仍能穩(wěn)定運(yùn)行。

安霸的 CVflowAI 架構(gòu)及其第三代計(jì)算機(jī)視覺(jué) SoC 家族，專(zhuān)為無(wú)人機(jī)這類(lèi)功耗與散熱受限設(shè)備提供先進(jìn)的計(jì)算機(jī)視覺(jué)和深度學(xué)習(xí)推理能力而設(shè)計(jì)。這一解決方案通過(guò)融合 AI 加速技術(shù)與強(qiáng)大的圖像處理技術(shù)，助力無(wú)人機(jī)廠商打造性能更卓越的無(wú)人機(jī)航空系統(tǒng)。

安霸總裁兼CEO王奉民：“安霸在高質(zhì)量成像領(lǐng)域的深厚積淀，結(jié)合我們的 CVflow AI 技術(shù)路線，使無(wú)人機(jī)制造商能夠?qū)⒏嘧灾鞴δ芎椭悄芊治瞿芰捎跓o(wú)人機(jī)設(shè)備本身 —— 在這個(gè)領(lǐng)域，能夠縮短每毫秒的響應(yīng)延遲和降低每毫瓦的功耗都至關(guān)重要?！?/p>

同時(shí)安霸總裁兼CEO王奉民也強(qiáng)調(diào)：“無(wú)人機(jī)正迅速向智能飛行機(jī)器人轉(zhuǎn)型，能夠?qū)崟r(shí)捕捉、處理并理解世界。”

商用、消費(fèi)級(jí)及專(zhuān)業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景持續(xù)增長(zhǎng)，安霸正擴(kuò)大業(yè)務(wù)布局

隨著監(jiān)管體系的日趨完善，加之各機(jī)構(gòu)對(duì)更安全、高效、經(jīng)濟(jì)的作業(yè)流程需求持續(xù)增長(zhǎng)，商用、消費(fèi)級(jí)及專(zhuān)業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)的部署范圍正不斷擴(kuò)大。從基礎(chǔ)設(shè)施檢測(cè)、建筑測(cè)繪、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)，到能源公用事業(yè)、公共安全及工業(yè)場(chǎng)地監(jiān)控等多元應(yīng)用場(chǎng)景，正持續(xù)催生對(duì)智能感知與采集現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)可執(zhí)行情報(bào)的迫切需求。安霸正積極拓展上述領(lǐng)域的合作布局，客戶(hù)不僅看重前端 AI 技術(shù)在實(shí)時(shí)檢測(cè)、分類(lèi)識(shí)別、集中控制及決策支持等場(chǎng)景下的核心價(jià)值，也對(duì)高端成像能力提出了更高要求 —— 既能拍攝記錄飛行軌跡的 360 度全景視頻，又能捕捉高清靜態(tài)照片。

影翎A1無(wú)人機(jī)—搭載安霸CV5芯片的全球首款全景無(wú)人機(jī)1

作為新一代無(wú)人機(jī)創(chuàng)新的典范，影翎旗下全球首款全景無(wú)人機(jī) A1，搭載安霸 CV5 AI SoC，不僅實(shí)現(xiàn) 8K 超高清影像拍攝，更依托芯片內(nèi)置的 CVflow AI 加速器，達(dá)成高效端側(cè)推理運(yùn)算。這一應(yīng)用生動(dòng)詮釋了先進(jìn)視頻處理技術(shù)與端側(cè)智能在現(xiàn)代無(wú)人機(jī)平臺(tái)的深度融合，為用戶(hù)帶來(lái)極具差異化的優(yōu)質(zhì)使用體驗(yàn)。

影翎首席執(zhí)行官邁克爾·沙本：“借助安霸CV5 SoC 實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量成像，該芯片集成的 CVflow 架構(gòu)更能提供強(qiáng)大的端側(cè) AI 加速與推理能力，讓我們?cè)诩骖櫺逝c性能的前提下，成功落地前端智能處理功能?！?/p>

“影翎 A1 承載著我們推動(dòng)無(wú)人機(jī)成像技術(shù)革新的決心，核心目標(biāo)是捕捉更豐富細(xì)節(jié)、提升運(yùn)行可靠性、適配更廣泛應(yīng)用場(chǎng)景，” 影翎首席執(zhí)行官邁克爾·沙本表示。

安霸無(wú)人機(jī)領(lǐng)域戰(zhàn)略發(fā)展重點(diǎn)

安霸持續(xù)深耕無(wú)人機(jī)領(lǐng)域創(chuàng)新，核心聚焦助力廠商實(shí)現(xiàn)突破

依托先進(jìn)圖像信號(hào)處理器（ISP）技術(shù)，實(shí)現(xiàn)電影級(jí)計(jì)算成像，從容應(yīng)對(duì)各類(lèi)嚴(yán)苛現(xiàn)實(shí)環(huán)境挑戰(zhàn)。

憑借端側(cè) AI 感知與實(shí)時(shí)環(huán)境認(rèn)知能力，顯著降低決策延遲、減少帶寬依賴(lài)。

賦予無(wú)人機(jī) L1 至 L4 級(jí)自主機(jī)器人運(yùn)行能力。

以卓越的 AI 能效比，支撐更長(zhǎng)續(xù)航時(shí)間與緊湊機(jī)身設(shè)計(jì)，同時(shí)最大程度精簡(jiǎn)散熱組件配置。

憑借高度可擴(kuò)展的 AI SoC 技術(shù)路線，助力未來(lái)無(wú)人機(jī)邁向更高階自主飛行。

產(chǎn)品展示

安霸將在 2026 年 1 月 5 日當(dāng)周于拉斯維加斯舉辦的 CES 展會(huì)期間，向受邀訪客展示其 CV5 AI SoC 的卓越性能，并提供影翎 A1無(wú)人機(jī)的試飛活動(dòng)。

關(guān)于安霸

安霸的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于各類(lèi)前端AI和人機(jī)視覺(jué)領(lǐng)域，涵蓋視頻安防、高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）、電子后視鏡、車(chē)載信息系統(tǒng)、駕駛員與艙內(nèi)智能監(jiān)控、汽車(chē)無(wú)人駕駛、前端基礎(chǔ)設(shè)施、無(wú)人機(jī)及其他機(jī)器人應(yīng)用。安霸的低功耗系統(tǒng)級(jí)芯片（SoC）提供超高清視頻壓縮、圖像和雷達(dá)處理能力及強(qiáng)大的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理，助力實(shí)現(xiàn)智能感知、傳感器融合與規(guī)劃。