車內(nèi)聲學測試的新黃金標準已然問世，集精準、實用與可重復性于一身。

過去幾年，我們見證了汽車行業(yè)對準確、標準化的車內(nèi)聲學測量方法的需求日益增長。無論是汽車音頻系統(tǒng)的性能測試、特性分析或優(yōu)化，還是車輛 NVH 性能的分析，還是常規(guī)的車內(nèi)聲學基準測試，全球的工程師們一直在尋找一種可靠的解決方案——一種易于設置并能快速交付可重復結(jié)果的方案。而在此之前，他們不得不依賴于自制的設備、臨時拼湊的配置，或是那些與現(xiàn)代車輛不相匹配的過時工具。

這正是我們開發(fā) GRAS AutoArray 的原因——我們?nèi)碌?strong>6 通道傳聲器陣列，專為那些致力于提升工作流程和車內(nèi)聲學測試結(jié)果可靠性的汽車工程師而設計。

為何它至關重要

作為 AES 汽車音頻技術(shù)委員會 (AES TC-AA) 的成員，GRAS 深度參與了車內(nèi)聲學測量技術(shù)的標準化工作。AES TC-AA 建議的發(fā)布標志著一個轉(zhuǎn)折點：終于有了一種明確的方法，可以使用 6個傳聲器對車內(nèi)聲學進行空間特性分析，每個傳聲器都在陣列中精確定位，以準確模擬車內(nèi)聽者頭部的空間位置。

然而，盡管AES提出的方法論獲得了廣泛關注，卻存在一個重大問題——市場上沒有一款高質(zhì)量、即買即用的商業(yè)解決方案。于是，GRAS 推出了AutoArray，一款在汽車音頻領域關鍵參與者反饋基礎上開發(fā)的解決方案，它專注于解決客戶在進行車內(nèi)聲學測試時遇到的實際痛點。

獨到之處

提供交叉陣列與 AES 陣列兩種配置，精準滿足不同測試需求

采用GRAS 46BC/46BL-1 等 1/4 英寸傳聲器，顯著降低測量不確定性

精準模擬車內(nèi)聽者頭部的聲學空間定位

快速簡易的設置，確保測試結(jié)果可靠且可重復

便捷的單電纜設計，避免線材雜亂

配備堅固靈活的座椅安裝支架，實現(xiàn)精準可重復定位

快速部署，適用于研發(fā)和生產(chǎn)環(huán)境

陣列俯仰角可調(diào)，靈活應對多樣化測量場景

為何是現(xiàn)在？

電動汽車和沉浸式信息娛樂系統(tǒng)的普及，使得車內(nèi)聲學成為汽車制造商的關鍵差異化因素。隨著汽車音響領域的領導者為其合作伙伴和客戶定下基調(diào)，六通道傳聲器陣列法正迅速成為事實上的標準。

現(xiàn)在入手 GRAS AutoArray，您不僅能解決當前的測試挑戰(zhàn)，更是在為您的工作流程進行未來規(guī)劃，確保您能快速獲得可靠、可重復的測試結(jié)果。這是您從臨時工具升級到專業(yè)工程解決方案的機遇，也是與行業(yè)明確發(fā)展方向保持一致的良機。

上述解決方案包含以下產(chǎn)品組合：

GRAS PR0003 或 GRAS PR0004

6支GRAS 46BL-1或6支GRAS 46BC傳聲器

如果您對 GRAS AutoArray 如何提升您的車內(nèi)聲學測量感到好奇，請隨時與我們聯(lián)系。GRAS 技術(shù)專家非常樂意為您安排一次演示，或就此解決方案如何支持您應對特定的聲學挑戰(zhàn)進行交流。