電子發(fā)燒友網(wǎng)綜合報(bào)道 2026年CES展會(huì)現(xiàn)場傳來重磅消息：芬蘭科技企業(yè)Donut Lab正式宣布推出全球首款可投入OEM量產(chǎn)的全固態(tài)電池，該電池將率先搭載于Verge Motorcycles的TS Pro和Ultra兩款電動(dòng)摩托車，首批交付預(yù)計(jì)于2026年第一季度啟動(dòng)。這一突破標(biāo)志著長期停留在實(shí)驗(yàn)室階段的全固態(tài)電池技術(shù)正式邁入量產(chǎn)應(yīng)用階段，為全球電動(dòng)化進(jìn)程樹立了新的里程碑。

性能突破：全面超越液態(tài)鋰電池

Donut Lab的全固態(tài)電池實(shí)現(xiàn)了對傳統(tǒng)鋰離子電池的全面性能超越。這款電池的能量密度高達(dá)400Wh/kg，遠(yuǎn)超當(dāng)前主流液態(tài)鋰電250-300Wh/kg的水平。高能量密度意味著在相同電池倉尺寸下可實(shí)現(xiàn)更長的續(xù)航里程，或在同等續(xù)航需求下?lián)碛懈p量化的結(jié)構(gòu)。

充電性能方面，這款電池僅需5分鐘即可充滿電，且無需將充電上限限制在80%以內(nèi)，支持安全、重復(fù)且可靠的全額充放電。相比之下，傳統(tǒng)電動(dòng)車快充通常需要30分鐘以上才能充至80%電量。

電池壽命更是顯著提升，設(shè)計(jì)循環(huán)充放電次數(shù)高達(dá)10萬次，遠(yuǎn)超傳統(tǒng)鋰離子電池最多5000次的循環(huán)壽命。這意味著即使每天充放電一次，也可持續(xù)使用超過27年，遠(yuǎn)超車輛本身的使用壽命。極端環(huán)境適應(yīng)性同樣令人印象深刻：在低至零下30攝氏度、高達(dá)100攝氏度的環(huán)境中，這款電池的容量保持率仍超過99%，解決了傳統(tǒng)鋰電低溫續(xù)航衰減、高溫失控的難題。

技術(shù)特色：材料創(chuàng)新與成本優(yōu)勢

Donut Lab的全固態(tài)電池在材料選擇上具有獨(dú)到之處。該公司宣稱，其電池“100%環(huán)保，采用隨處可得的材料制成”，不依賴稀有或敏感元素，幾乎可在全球任何地區(qū)投產(chǎn)。這一點(diǎn)尤為重要，因?yàn)樗鉀Q了當(dāng)前鋰離子電池對鈷、鎳等稀有金屬的依賴問題——這些材料不僅價(jià)格波動(dòng)大，而且供應(yīng)鏈存在較高的地緣政治風(fēng)險(xiǎn)。

盡管Donut Lab未明確說明生產(chǎn)該全固態(tài)電芯所需的具體材料，但強(qiáng)調(diào)其使用“儲(chǔ)量豐富且具有地緣政治安全性的材料”，因此生產(chǎn)成本低于同規(guī)格鋰離子電池。這一宣稱直接回應(yīng)了業(yè)界對全固態(tài)電池材料稀缺、工藝復(fù)雜、成本高昂的最大擔(dān)憂。此前業(yè)內(nèi)預(yù)估，全固態(tài)電池的成本可能達(dá)到液態(tài)電池的3-5倍。

Donut Lab的方案是將這些電池組合成更大的5千瓦時(shí)電源單元，每個(gè)單元的大小與PS5游戲機(jī)相仿；隨后將四個(gè)這樣的電源單元裝入Verge TS Pro的車架中。

應(yīng)用場景：從電動(dòng)摩托車到更廣闊天地

Verge Motorcycles將成為首個(gè)搭載這一突破性技術(shù)的量產(chǎn)車品牌。隨著搭載該固態(tài)電池的Verge摩托車于第一季度上路，這款電動(dòng)摩托車可在10分鐘內(nèi)完成充電，每充電一分鐘可提供高達(dá)60公里的綜合續(xù)航。

有記者現(xiàn)場體驗(yàn)后表示：“電池輕巧如智能手機(jī)，未來將廣泛用于無人機(jī)。更關(guān)鍵的是，大型電動(dòng)車應(yīng)用將放大其優(yōu)勢——減重與快充效果呈倍增效應(yīng)?！盌onut Lab已與電動(dòng)車企業(yè)WATTEV達(dá)成合作，共同開發(fā)模塊化電動(dòng)汽車平臺(tái)，加速固態(tài)技術(shù)在乘用車領(lǐng)域的落地。在更廣泛的電動(dòng)汽車領(lǐng)域，固態(tài)電池技術(shù)的優(yōu)勢將更為顯著。

Donut Lab的突破性進(jìn)展給全球電池產(chǎn)業(yè)帶來了巨大震動(dòng)。該公司首席執(zhí)行官M(fèi)arko Lehtim?ki表示：“去年我們在CES上首次推出Donut電機(jī)時(shí)，很多人都不相信這是真的，直到他們親眼目睹這項(xiàng)技術(shù)在道路上的實(shí)際應(yīng)用?！?br />
不過，即便如此，依然有不少人對Donut Lab的產(chǎn)品提出質(zhì)疑，認(rèn)為其產(chǎn)品參數(shù)過于完美，遠(yuǎn)非當(dāng)前量產(chǎn)產(chǎn)品能夠達(dá)到的水平。雖然質(zhì)疑聲猶在，但在這場決定未來能源存儲(chǔ)格局的馬拉松中，Donut Lab已經(jīng)搶跑了第一棒。