某汽車零部件供應(yīng)商反映，他的工廠電鍍車間常因無線信號干擾嚴重、設(shè)備頻繁掉線、傳輸延遲高等問題，嚴重影響生產(chǎn)效率與質(zhì)量穩(wěn)定性。

一、行業(yè)痛點

1. 環(huán)境侵蝕嚴重：酸堿霧氣、高濕度環(huán)境侵蝕網(wǎng)絡(luò)設(shè)備接口與線路；
2. 電磁干擾密集：大功率整流電源、行車電機產(chǎn)生的強電磁干擾；
3. 移動通信困境：AGV、行車遙控等移動業(yè)務(wù)面臨頻繁切換與丟包；
4. 設(shè)備異構(gòu)復雜：新舊設(shè)備并存，通信協(xié)議不統(tǒng)一，形成“數(shù)據(jù)孤島”。

這些因素疊加導致：工藝參數(shù)上傳延遲、控制指令執(zhí)行滯后、生產(chǎn)頻繁中斷、質(zhì)量追溯困難。

二、方案架構(gòu)

針對電鍍車間無線傳輸?shù)暮诵耐袋c，需遵循“抗干擾+低延遲+高濕穩(wěn)定”的核心原則，KAXA通過部署以下三層物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)：

1.無線覆蓋層
根據(jù)車間結(jié)構(gòu)、鍍槽布局與金屬遮擋和RGV運行路線，規(guī)劃KXA5100-5N工業(yè)級無線AP部署位置，確保信號無死角，提升漫游切換效率.

KXA5100-5N無線AP具備 IP67工業(yè)防護等級，適應(yīng)車間酸堿霧氣、潮濕等惡劣環(huán)境。支持動態(tài)頻率選擇（DFS），自動規(guī)避雷達等干擾源，具有高增益和高接收靈敏度的特點，保障長期穩(wěn)定運行。

2.網(wǎng)絡(luò)傳輸層
在控制柜區(qū)、中央監(jiān)控室等設(shè)備密集區(qū)域，部署KXS408工業(yè)級交換機，為固定設(shè)備及無線AP提供穩(wěn)定、冗余的網(wǎng)絡(luò)連接與電力供應(yīng)。

KXS408工業(yè)交換機采用工業(yè)環(huán)網(wǎng)協(xié)議，單點故障時網(wǎng)絡(luò)毫秒級切換，確保核心傳輸 “零中斷”。雙電源冗余，支持接反保護， 寬溫寬電壓支持，滿足不同的工業(yè)應(yīng)用要求。

3.設(shè)備互聯(lián)層
在鍍槽、整流電源、過濾機、溫控儀、PH計等關(guān)鍵設(shè)備節(jié)點，部署KXZ-3131智能物聯(lián)網(wǎng)關(guān)，由網(wǎng)關(guān)統(tǒng)一完成數(shù)據(jù)采集與協(xié)議轉(zhuǎn)換，實現(xiàn) “老舊設(shè)備數(shù)據(jù)化。

KXZ-3131物聯(lián)網(wǎng)關(guān)具備工業(yè)級防護，寬溫防雷，支持多協(xié)議兼容與邊緣計算，具備良好的環(huán)境適應(yīng)性與擴展性。

三、方案實施效果

1.工業(yè)環(huán)網(wǎng)與高防護無線網(wǎng)絡(luò)部署后，該車間生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn) “0中斷” 運行超過2年;
2.行車遙控、AGV調(diào)度等移動業(yè)務(wù)的通信延遲顯著降低，切換丟包率低于0.1%；
3.模塊化架構(gòu)支持后續(xù)新增產(chǎn)線或設(shè)備快速接入，運維成本較傳統(tǒng)雜亂布線方案降低約35%。

審核編輯 黃宇