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充電樁安全新突破:B型漏電檢測技術(shù)如何守護(hù)電動汽車充電安全?

珠海芯森電子 ? 2026-01-21 08:51 ? 次閱讀
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2025年我國新能源車滲透率首次突破50%(數(shù)據(jù)來源中國新能源網(wǎng)),2025年11月甚至沖到了59.5%,相當(dāng)于每賣出100輛車就有近60輛是新能源車。隨著電動汽車的普及,相關(guān)補(bǔ)能系統(tǒng)也不斷完善,各大加油站也都添加了充電樁,全國高速公路服務(wù)區(qū)充電樁覆蓋率也超過了98%,截至2025年11月全國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施(槍)總數(shù)達(dá)到1932.2萬個。在這背景下, 充電樁安全是業(yè)界備受關(guān)注問題,直流漏電無法通過傳統(tǒng)漏電保護(hù)器檢測,因此,采用B型漏電檢測技術(shù)是保障充電樁安全運行的重要手段。

什么是充電樁直流漏電

充電樁直流漏電,簡單說就是?直流電不該跑的地方(比如車架或大地)出現(xiàn)了電流?,屬于一種故障狀態(tài)。它和咱們常見的交流漏電不一樣,是直流系統(tǒng)特有的,主要發(fā)生在充電樁內(nèi)部的整流、轉(zhuǎn)換這些環(huán)節(jié)。只要來源有3類:

  1. 電容器的特性:電容介質(zhì)在施加直流電壓時會產(chǎn)生漏電流,這是電容器的自然特性;
  2. 整流器部分漏電,交直流轉(zhuǎn)換出問題,會產(chǎn)生脈動直流漏電;
  3. 直流轉(zhuǎn)換器漏電?:直流電壓變換環(huán)節(jié)故障,會產(chǎn)生平滑直流漏電。

直流漏電類型:

在充電樁的直流系統(tǒng)中,漏電主要表現(xiàn)為下面兩種形式

平滑直流漏電指大小和方向都不隨時間變化的直流漏電流,例如電池系統(tǒng)對地絕緣故障引起的漏電,這種漏電流?。ㄍǔ閙A級),但持續(xù)性強(qiáng),易累積成安全隱患。傳統(tǒng)RCD對其無效,需專用傳感器。

?新國標(biāo)要求?:2025年8月1日全面實施的GB 39752-2024要求直流充電樁實時監(jiān)測漏電流,動作閾值≤6mA。

脈動直流漏電指方向不變但大小隨時間脈動的直流漏電流,例如充電回路絕緣故障產(chǎn)生的漏電。這種漏電流呈現(xiàn)脈動特性。A型漏電保護(hù)器可對此類漏電提供保護(hù)。

?B型漏電保護(hù)器?:能檢測交流、脈動直流及平滑直流漏電,是全面的防護(hù)方案。

新國標(biāo)GB 39752-2024已強(qiáng)制要求直流充電樁配備能檢測這兩種漏電的保護(hù)裝置(通常為B型或A+DC6mA型),以確保充電安全。

為什么直流漏電更危險?

  • ?隱蔽性強(qiáng)?:傳統(tǒng)交流漏電保護(hù)器(RCD)對平滑直流漏電基本無效,很難及時發(fā)現(xiàn)。
  • ?持續(xù)性強(qiáng)?:直流電容易持續(xù)流動,可能慢慢積累成安全隱患。
  • ?危害大?:一旦發(fā)生,一方面可能損壞設(shè)備甚至引發(fā)火災(zāi);另一方面,對人身安全構(gòu)成威脅,直流電流對人體的危害不亞于交流,甚至更危險(如不易擺脫)。

B型漏電檢測技術(shù)原理

B型漏電檢測技術(shù)是一種用于檢測交流(AC)、直流(DC)以及復(fù)合波形(如脈沖、高頻等)剩余電流的先進(jìn)漏電保護(hù)技術(shù),主要用于現(xiàn)代電力電子設(shè)備日益普及所帶來的復(fù)雜漏電場景。其核心原理基于對多種類型故障電流的全面感知與響應(yīng)。在電動汽車充電樁應(yīng)用中,B型漏電檢測技術(shù)是安全的核心,它能同時識別交流、脈動直流和平滑直流漏電,通過零序電流互感器實時監(jiān)測電流矢量和,一旦失衡超過閾值(比如30mA),就在0.1秒內(nèi)切斷電源,比傳統(tǒng)保護(hù)快得多。

B型漏電保護(hù)在充電樁中的實現(xiàn)方式

常見硬件方案有:

寬頻電流互感器 +磁通門傳感器(Fluxgate)

寬頻CT檢測交流及高頻成分(15 Hz ~ 1 kHz+)

磁通門傳感器專門檢測0 Hz(即直流)分量

雙通道信號處理:分別處理交流/直流信號,綜合判斷是否超限。

零時序電流互感器+電子脫扣器

零序互感器是基于基爾霍夫電流定律,通過監(jiān)測充電回路中進(jìn)出線電流的差值,判斷是否存在漏電流,當(dāng)檢測到漏電流超過閾值時(直流為6mA,交流為30mA),模塊輸出脫扣信號,電子脫扣器驅(qū)動機(jī)械機(jī)構(gòu)分?jǐn)嚯娐?,響?yīng)速度快,動作時間≤30ms,遠(yuǎn)快于傳統(tǒng)保護(hù)。

?A+DC6mA型傳感器是一種集成剩余電流傳感器和互感器一體式產(chǎn)品組合?:專門針對新國標(biāo)設(shè)計,可檢測脈動直流漏電及6mA及以上的平滑直流漏電,響應(yīng)時間短(≤0.1秒)。

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常見技術(shù)方案對比如下表

方案零序互感器方案磁通門傳感器傳統(tǒng)A型漏電保護(hù)器
檢測范圍DC/AC漏電流DC/AC漏電流僅AC漏電流
精度6mA1mA以下30mA
成本中等
適用標(biāo)準(zhǔn)IEC 62955IEC 62752GB 16917

從表中可看出在電動汽車充電樁領(lǐng)域,B型漏電檢測技術(shù)是保障人身安全、滿足法規(guī)合規(guī)的重要措施,而零序互感器因高靈敏、快速響應(yīng)、非接觸、成本不高成為大部分直流快充優(yōu)選方案。

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結(jié)論

B型漏電檢測技術(shù)是充電樁安全運行的關(guān)鍵技術(shù)之一,能夠提供精確的漏電監(jiān)測數(shù)據(jù),并通過快速斷電保護(hù)機(jī)制,有效降低安全風(fēng)險。然而,在實際應(yīng)用中,仍需注意安裝、校準(zhǔn)和維護(hù)等細(xì)節(jié),以確保系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。

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