1月21日，東風(fēng)汽車(chē)全球最大16000噸一體化壓鑄產(chǎn)線(xiàn)生產(chǎn)的首款產(chǎn)品——電池箱體成功下線(xiàn)交付。該產(chǎn)品的交付，標(biāo)志著東風(fēng)汽車(chē)在新能源汽車(chē)核心部件輕量化、集成化制造領(lǐng)域取得關(guān)鍵突破，為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)培育面向未來(lái)發(fā)展的新質(zhì)生產(chǎn)力注入了強(qiáng)勁動(dòng)能。

東風(fēng)汽車(chē)黨委常委、副總經(jīng)理尤崢出席交付儀式。躍創(chuàng)科技黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)夏曉川，躍創(chuàng)科技副總經(jīng)理、東風(fēng)科技總經(jīng)理高守武，東風(fēng)汽車(chē)研發(fā)總院副院長(zhǎng)、工會(huì)主席展新，以及東風(fēng)汽車(chē)研發(fā)總院、奕派科技、東風(fēng)科技相關(guān)領(lǐng)域負(fù)責(zé)人、一體化壓鑄項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)代表參加儀式。

現(xiàn)場(chǎng)，尤崢為一體化壓鑄電池包托盤(pán)揭幕。東風(fēng)汽車(chē)研發(fā)總院、奕派科技與東風(fēng)科技三方代表共同簽署產(chǎn)品驗(yàn)收協(xié)議，標(biāo)志著該產(chǎn)品正式進(jìn)入量產(chǎn)應(yīng)用階段。

尤崢表示，面向“十五五”，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷智能化、低碳化、融合化的深刻變革，自主掌控人工智能、一體化壓鑄等顛覆性技術(shù)，已成為邁向高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵路徑。要堅(jiān)持以全球視野更新認(rèn)知，保持對(duì)顛覆性技術(shù)的敬畏之心，持續(xù)深化產(chǎn)業(yè)鏈開(kāi)放協(xié)同。希望一體化壓鑄研發(fā)團(tuán)隊(duì)勇于突破創(chuàng)新，傳承“三線(xiàn)精神”與東風(fēng)“馬燈精神”，在材料與工藝等前沿領(lǐng)域持續(xù)攻堅(jiān)，真正以技術(shù)為用戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值，助力東風(fēng)在“十五五”期間決戰(zhàn)決勝，穩(wěn)步邁向全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的最前沿。

此次交付的電池箱體是東風(fēng)汽車(chē)一體化壓鑄產(chǎn)線(xiàn)量產(chǎn)的首款產(chǎn)品，由東風(fēng)汽車(chē)研發(fā)總院與躍創(chuàng)科技依托“整零協(xié)同”創(chuàng)新機(jī)制，歷經(jīng)14個(gè)月攻堅(jiān)完成。

相較傳統(tǒng)生產(chǎn)方式，一體化壓鑄電池箱體通過(guò)高度集成化設(shè)計(jì)，能顯著提升整車(chē)動(dòng)力電池系統(tǒng)的安全性，并實(shí)現(xiàn)車(chē)身減重、能耗降低，有效延長(zhǎng)新能源汽車(chē)的續(xù)航里程。隨著該產(chǎn)品投產(chǎn)，東風(fēng)汽車(chē)將成為行業(yè)內(nèi)首家實(shí)現(xiàn)覆蓋前、中、后全車(chē)體一體化壓鑄布局的整車(chē)企業(yè)。

東風(fēng)汽車(chē)作為國(guó)內(nèi)首家引入全球最大噸位16000T一體化壓鑄技術(shù)的整車(chē)廠(chǎng)，已在整車(chē)與零部件一體化研發(fā)及產(chǎn)業(yè)鏈深度協(xié)同方面探索出創(chuàng)新路徑。

未來(lái)，東風(fēng)汽車(chē)將持續(xù)推進(jìn)多車(chē)型一體化壓鑄電池箱體、車(chē)身等關(guān)鍵零部件的產(chǎn)能建設(shè)，攻關(guān)大型超薄壁電池包殼體技術(shù)，并布局鎂合金等前沿材料的壓鑄應(yīng)用，進(jìn)一步提升整車(chē)輕量化水平，搶占智能化“下半場(chǎng)”競(jìng)爭(zhēng)的技術(shù)制高點(diǎn)。