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國內(nèi)企業(yè)突破固態(tài)鋰電池電解質(zhì)瓶頸

Simon觀察 ? 來源:電子發(fā)燒友網(wǎng) ? 作者:黃山明 ? 2026-01-26 09:12 ? 次閱讀
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在全球能源向清潔低碳轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵階段,固態(tài)鋰金屬電池憑借遠超傳統(tǒng)鋰離子電池的能量密度與無液態(tài)電解質(zhì)泄漏的安全優(yōu)勢,成為下一代儲能技術(shù)的核心方向。工業(yè)和信息化部等八部門聯(lián)合發(fā)布的《新型儲能制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動方案》,更明確將固態(tài)電池列為鋰電池發(fā)展的重要賽道。

然而,傳統(tǒng)固態(tài)電解質(zhì)長期面臨離子電導(dǎo)率與機械性能難以兼顧的行業(yè)痛點,聚醚基聚合物(如PEO)室溫離子傳輸效率低,無法滿足實際應(yīng)用;含氟聚合物雖提升穩(wěn)定性,卻因鏈段運動受限導(dǎo)致離子傳輸受阻,這些瓶頸嚴(yán)重制約著固態(tài)電池的產(chǎn)業(yè)化進程。

近日,融捷能源研發(fā)團隊在固態(tài)鋰金屬電池電解質(zhì)領(lǐng)域取得突破性進展,其創(chuàng)新研發(fā)的DES基聚合物電解質(zhì)(DES-PEEs),為解決這一行業(yè)難題提供了全新方案,相關(guān)成果已發(fā)表于國際知名期刊《ACS Applied Energy Materials》。

這項突破由融捷能源王萬勝博士帶領(lǐng),趙婷博士(第一作者兼通訊作者)、陶柱晨博士組成的核心團隊聯(lián)合華南理工大學(xué)熊訓(xùn)輝教授共同完成,圍繞核心結(jié)構(gòu)設(shè)計與制備工藝,團隊已提交多項國家發(fā)明專利,彰顯出技術(shù)的自主創(chuàng)新性與知識產(chǎn)權(quán)保護力度。

研發(fā)團隊跳出傳統(tǒng)單一材料優(yōu)化的思路,創(chuàng)新性地將低共熔溶劑(DES)的高離子傳輸特性,與帶醚鍵含氟聚合物的優(yōu)異機械性能、化學(xué)穩(wěn)定性相結(jié)合,通過原位紫外引發(fā)自由基聚合技術(shù),構(gòu)建出獨特的雙連續(xù)相分離結(jié)構(gòu)。

這套結(jié)構(gòu)如同為電解質(zhì)打造了雙引擎,一套是富含DES的離子高速公路,專門負責(zé)鋰離子的快速、高效傳輸,解決傳統(tǒng)電解質(zhì)離子傳導(dǎo)慢的痛點;另一套是由氟化彈性體構(gòu)成的力學(xué)骨架,為電解質(zhì)提供柔韌且穩(wěn)定的機械支撐,確保其在電池循環(huán)過程中保持尺寸穩(wěn)定,避免因結(jié)構(gòu)變形影響性能。兩套網(wǎng)絡(luò)在三維空間中相互貫穿卻互不干擾,從根本上破解了離子電導(dǎo)率與機械性能不可兼得的行業(yè)困局。

實驗數(shù)據(jù)充分驗證了該電解質(zhì)的卓越性能,優(yōu)化后的HM30型DES-PEEs在室溫下離子電導(dǎo)率高達1.65mS/cm,是傳統(tǒng)PEO基電解質(zhì)的數(shù)倍,意味著鋰離子在電池內(nèi)部的傳輸效率大幅提升;鋰離子遷移數(shù)達到0.75,能有效減少離子傳輸過程中的能量損耗,提升電池整體效率;電化學(xué)穩(wěn)定窗口拓展至4.94V(vs Li?/Li),可適配高壓正極材料,為開發(fā)更高能量密度的全電池奠定基礎(chǔ)。

在界面穩(wěn)定性測試中,采用該電解質(zhì)制備的Li||Li對稱電池表現(xiàn)尤為突出,不僅能承受2mA/cm2的電流密度,在1mA/cm2的電流密度下更可穩(wěn)定循環(huán)超1000小時,電壓滯后小于20mV,展現(xiàn)出極強的鋰枝晶抑制能力與界面兼容性,而鋰枝晶生長正是導(dǎo)致固態(tài)電池短路、壽命縮短的關(guān)鍵隱患。

將該電解質(zhì)應(yīng)用于全電池體系后,鋰金屬固態(tài)電池的全工況性能進一步得到驗證。在低倍率長循環(huán)測試中,電池展現(xiàn)出卓越的容量保持能力與超99%的庫侖效率,循環(huán)穩(wěn)定性遠超行業(yè)平均水平;即便在高倍率充放電條件下,仍能維持穩(wěn)定的放電平臺與良好的容量保持率,證明其具備應(yīng)對實際儲能場景中復(fù)雜工況的能力。

這一成果不僅填補了固態(tài)電解質(zhì)性能優(yōu)化的技術(shù)空白,更對固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化具有重要推動作用。相較于部分需要全新生產(chǎn)設(shè)備的技術(shù)路線,融捷能源的DES-PEEs技術(shù)在工藝兼容性上更具優(yōu)勢,為后續(xù)與現(xiàn)有電池生產(chǎn)線對接、降低量產(chǎn)成本提供了可能。
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