近日，由ADAYO華陽(yáng)集團(tuán)旗下全資子公司華陽(yáng)通用推出的華陽(yáng)AIBOX高性能車載AI計(jì)算平臺(tái)，獲得國(guó)內(nèi)頭部自主品牌車企的核心智能化項(xiàng)目定點(diǎn)。該項(xiàng)目的落地，標(biāo)志著端側(cè)大模型在前裝量產(chǎn)場(chǎng)景中的應(yīng)用邁出關(guān)鍵一步，也為獨(dú)立車載AI盒子從技術(shù)驗(yàn)證走向工程化落地提供了華陽(yáng)思路。

最近一段時(shí)期整車企業(yè)在新一輪智能化競(jìng)爭(zhēng)中，對(duì)端側(cè)AI能力的現(xiàn)實(shí)訴求正在加速釋放。隨著AI大模型逐步融入智能座艙與整車智能體系，傳統(tǒng)高度依賴云端的技術(shù)路線在實(shí)時(shí)響應(yīng)、系統(tǒng)穩(wěn)定性以及數(shù)據(jù)安全等方面的局限日益顯現(xiàn)。端側(cè)AI因其低時(shí)延、高可靠和數(shù)據(jù)可控等優(yōu)勢(shì)，正成為行業(yè)共識(shí)。與此同時(shí)，算力規(guī)模、整車成本與平臺(tái)穩(wěn)定性之間的平衡，仍是整車廠在工程實(shí)踐中必須直面的核心問題。

華陽(yáng)AIBOX

華陽(yáng)AIBOX正是基于這一技術(shù)迭代邏輯下深度孵化的前裝高性能AI計(jì)算平臺(tái)。該產(chǎn)品采用獨(dú)立Box形態(tài)，為整車提供高性能AI算力，與座艙域控制器及整車系統(tǒng)高效協(xié)同，為端側(cè)大模型提供穩(wěn)定、可持續(xù)演進(jìn)的算力基礎(chǔ)。華陽(yáng)AIBOX可提供高AI算力并支持7B級(jí)大模型在端側(cè)部署，并具備多模型并行與實(shí)時(shí)響應(yīng)能力。

? 在應(yīng)用層面，依托端側(cè)大模型能力，AIBOX可實(shí)現(xiàn)對(duì)人、物及場(chǎng)景的綜合感知，支持駕駛員狀態(tài)識(shí)別、情緒感知與主動(dòng)服務(wù)、道路環(huán)境理解等功能，能夠?yàn)榻换ナ街邱{、多模Agent、車控Agent、空調(diào)Agent以及端到端語(yǔ)音交互等應(yīng)用提供算力支撐，進(jìn)一步拓展智能座艙與整車智能的應(yīng)用邊界。

? 在系統(tǒng)架構(gòu)與工程實(shí)現(xiàn)上，AIBOX提供標(biāo)準(zhǔn)化高速接口，支持千兆以太網(wǎng)等主流通信方式，可適配當(dāng)前主流電子電氣架構(gòu)。通過將高AI算力與座艙域控制器解耦，為車企創(chuàng)造在不更換既有座艙平臺(tái)的前提下引入大模型的能力;在控制整車成本與功耗的同時(shí)，也為后續(xù)電子電氣架構(gòu)升級(jí)預(yù)留空間。華陽(yáng)這種“座艙平臺(tái)+高性能AIBOX”的實(shí)踐，也被認(rèn)為是當(dāng)前階段端側(cè)AI落地的重要工程路徑之一。

? 值得關(guān)注的是，AIBOX大模型在端側(cè)運(yùn)行，支持所有的生物特征數(shù)據(jù)、用戶行為數(shù)據(jù)等關(guān)鍵信息在車端完成處理與存儲(chǔ)，顯著降低對(duì)云端的依賴。在提升系統(tǒng)響應(yīng)效率的同時(shí)，也更好地兼顧了數(shù)據(jù)安全與隱私保護(hù)需求。AIBOX以算力與平臺(tái)分離的思路提供高效率、高安全的AI能力，將逐步成為整車廠在選擇端側(cè)AI解決方案時(shí)的重要決策因素。

從架構(gòu)迭代視角看，汽車電子電氣架構(gòu)正由多域控制向中央計(jì)算加速躍遷，但高算力集中化仍受到芯片成熟度、功耗與成本等多重因素制約。在這一過渡階段，以中等算力座艙平臺(tái)疊加高性能AIBOX的技術(shù)路線，被業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)車端大模型快速量產(chǎn)落地的現(xiàn)實(shí)選擇。華陽(yáng)AIBOX的前裝定點(diǎn)，也充分證明了該路徑的可行性與工程價(jià)值。

在前裝配套與工程落地方面，華陽(yáng)依托多年深耕汽車電子領(lǐng)域積累的規(guī)?；桓督?jīng)驗(yàn)，已在軟硬件協(xié)同開發(fā)、供應(yīng)鏈韌性及全生命周期成本控制等方面構(gòu)建了成熟體系。目前，AIBOX項(xiàng)目正處于緊鑼密鼓的工程開發(fā)與量產(chǎn)準(zhǔn)備階段，這不僅體現(xiàn)了華陽(yáng)從前沿技術(shù)向工業(yè)化產(chǎn)品轉(zhuǎn)化的速度，更彰顯了其確保項(xiàng)目高質(zhì)量交付的閉環(huán)實(shí)力。

此次項(xiàng)目定點(diǎn)不僅是主流OEM客戶對(duì)華陽(yáng)AIBOX產(chǎn)品能力的認(rèn)可，也反映出華陽(yáng)在車端AI計(jì)算平臺(tái)領(lǐng)域的持續(xù)投入與系統(tǒng)化布局。面向未來，華陽(yáng)將繼續(xù)圍繞端側(cè)AI與大模型應(yīng)用深化技術(shù)創(chuàng)新，加速推動(dòng)車載AI智能向更高階段演進(jìn)。