2026年2月3日，浙江省浦江縣S219杭口嶺下坡路段的智慧化改造項目上線運行，這意味著國內(nèi)首個基于開源鴻蒙技術(shù)體系的省道級連續(xù)下坡路段智慧交通示范工程正式投入使用。

該項目由深開鴻等合作伙伴提供核心技術(shù)支持，將開源鴻蒙的分布式能力與先進感知技術(shù)進行了深度整合，為高風(fēng)險路段的安全管理提供了具有創(chuàng)新性的“浦江方案”。

S219杭口嶺路段因坡長、交通構(gòu)成復(fù)雜，一直是事故防控的重點和難點。此次改造依托開源鴻蒙技術(shù)驅(qū)動，實現(xiàn)了安全治理的創(chuàng)新：

依托開源鴻蒙分布式軟總線技術(shù)，達成物物互聯(lián)的秒級響應(yīng)。憑借開源鴻蒙分布式能力，構(gòu)建了“端、邊、云”一體化協(xié)同管控體系，通過統(tǒng)一的設(shè)備接入與管理，實現(xiàn)了隧道照明、通風(fēng)、監(jiān)控等多類系統(tǒng)的智能聯(lián)動與秒級響應(yīng)，有效提高了突發(fā)事件的處置效率。

構(gòu)建智慧隧道智能體，實現(xiàn)綜合治超的高效處置。針對貨運車輛的安全管理，項目構(gòu)建了智慧隧道綜合治理智能體，實現(xiàn)對超限超載行為的精準識別、動態(tài)跟蹤與高效處置。同時，全面升級隧道內(nèi)的應(yīng)急響應(yīng)機制，支持一鍵啟動突發(fā)狀況預(yù)案，確保應(yīng)急處置快速且有序。

以全息感知與數(shù)字孿生技術(shù)，賦能路段的數(shù)智化管理。該路段廣泛部署全息感知設(shè)備，并融合數(shù)字孿生技術(shù)，構(gòu)建了2.5公里三維可視化全息隧道綜合檢測平臺，此平臺能夠?qū)崟r精準監(jiān)測交通運行狀態(tài)，實現(xiàn)對車輛軌跡、交通事件的秒級識別與動態(tài)跟蹤，全面增強了路段運行的“可知、可管、可控”能力。

該路段改造工程的順利完成，是浦江縣積極推動交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級、運用科技手段賦能公共安全領(lǐng)域的一項重要實踐舉措，為構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通運輸體系筑牢了堅實的技術(shù)根基。

深開鴻作為開源鴻蒙生態(tài)的重要建設(shè)者，將繼續(xù)攜手行業(yè)伙伴，深耕開源鴻蒙在智慧交通等關(guān)鍵領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用，讓技術(shù)更好地服務(wù)于民生安全與產(chǎn)業(yè)升級，為交通強國與數(shù)字中國建設(shè)貢獻堅實力量。

文章來源 | 浦江發(fā)布