近日，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)正式下達(dá) 2026 年第三批推薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃，由長(zhǎng)城汽車主導(dǎo)起草的 《汽車越野性能試驗(yàn)方法》 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)成功獲批立項(xiàng)，這標(biāo)志著中國(guó)越野行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化建設(shè)迎來(lái)重要里程碑。

隨著我國(guó)消費(fèi)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化升級(jí)，戶外休閑經(jīng)濟(jì)的蓬勃興起，越野車憑借出色的全地形能力及多元擴(kuò)展能力深受消費(fèi)青睞，但國(guó)內(nèi)關(guān)于越野汽車的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)落后于市場(chǎng)需求。長(zhǎng)城汽車一直致力于推動(dòng)行業(yè)健康發(fā)展，共享技術(shù)成果。為全面塑造越野汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境，在中國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化研究院的指導(dǎo)下，長(zhǎng)城汽車于2025年6月聯(lián)合承辦“中國(guó)越野汽車國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)需求啟動(dòng)會(huì)”，并深入推動(dòng)各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展。

《汽車越野性能試驗(yàn)方法》是該體系下的首份立項(xiàng)的國(guó)標(biāo)，此項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)從消費(fèi)者真實(shí)場(chǎng)景出發(fā)，針對(duì)山地、涉水、沙地、泥地、雪地五種典型場(chǎng)景系統(tǒng)梳理了典型的越野工況，形成包含如山地的石子路加速制動(dòng)、垂直越障、沙地繞圓、泥地沖坡、雪地脫困等28項(xiàng)具體試驗(yàn)項(xiàng)目，各項(xiàng)目均規(guī)定了試驗(yàn)的氣象條件、試驗(yàn)場(chǎng)地、車輛條件、試驗(yàn)方法及試驗(yàn)記錄要求。

越野車型的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)及標(biāo)定驗(yàn)證相比普通家用車型更為復(fù)雜，長(zhǎng)城汽車憑借35年造車積淀與豐富的越野實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，為標(biāo)準(zhǔn)制定提供關(guān)鍵技術(shù)支持。長(zhǎng)城越野技術(shù)成果不僅在消費(fèi)市場(chǎng)獲得認(rèn)可，更在越野拉力賽場(chǎng)得到驗(yàn)證。

2025年，長(zhǎng)城攜全動(dòng)力矩陣車型征戰(zhàn)環(huán)塔拉力賽、敦煌耐力賽等國(guó)內(nèi)頂級(jí)賽事，最終在中國(guó)汽車越野拉力錦標(biāo)賽中，哈弗車隊(duì)、坦克 Hi4 車隊(duì)強(qiáng)勢(shì)包攬量產(chǎn)新能源組與量產(chǎn)燃油組年度 “雙料冠軍”。以賽場(chǎng)嚴(yán)苛考驗(yàn)驗(yàn)證產(chǎn)品可靠性與綜合性能，將賽事技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)沉淀，反哺行業(yè)。

在全面推動(dòng)中國(guó)越野產(chǎn)業(yè)新生態(tài)建設(shè)的過(guò)程中，長(zhǎng)城汽車秉承技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、文化、賽事四輪驅(qū)動(dòng)，從深度參與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制定，到推動(dòng)越野文化體系建設(shè)，再到持續(xù)深耕頂級(jí)越野賽事。目前，長(zhǎng)城汽車正在積極備戰(zhàn) 2026 環(huán)塔國(guó)際拉力賽，屆時(shí)全陣容、全動(dòng)力車型將再度出征，攜手工程師車隊(duì)與國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀車手馳騁大漠，以實(shí)戰(zhàn)持續(xù)錘煉技術(shù)，賦能產(chǎn)品進(jìn)化。

立足標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)新起點(diǎn)，長(zhǎng)城汽車 2026 年越野征程再啟新篇。