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科達利在鋰電池結構件市場“一騎絕塵”

h1654155972.5933 ? 來源:未知 ? 作者:胡薇 ? 2018-09-28 10:32 ? 次閱讀
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2017年科達利的市場占有率在國內(nèi)鋰電池結構件行業(yè)里排名第一,而中國前十家鋰電池結構件生產(chǎn)企業(yè)的市場占有率達八成左右,整體較為集中。

在鋰電池結構件市場較為集中的形勢下,科達利的表現(xiàn)可謂“一騎絕塵”。

科達利(002850)成立于1996年,專注于鋰電池精密結構件研發(fā)、生產(chǎn)及銷售,是國內(nèi)規(guī)模最大的鋰電池精密結構件企業(yè)。公司及下屬子公司擁有120項自主專利技術,是國家高新技術企業(yè)。

公司堅持定位于高端市場,采取重點領域的大客戶戰(zhàn)略,持續(xù)發(fā)展下游新能源汽車動力鋰電池和消費電子產(chǎn)品便攜式鋰電池行業(yè)的領先高端客戶及知名客戶,與松下、LG、三星、德國大眾微電池等國外知名客戶,以及CATL、比亞迪、億緯鋰能、力神、中航鋰電等國內(nèi)領先廠商建立了長期穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作關系。

根據(jù)高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)統(tǒng)計,2017年科達利的市場占有率在國內(nèi)鋰電池結構件行業(yè)里排名第一,而中國前十家鋰電池結構件生產(chǎn)企業(yè)的市場占有率達八成左右,整體較為集中;全球方面,由于亞洲發(fā)展動力鋰電池的水平目前在全球是領先的,因此預計科達利的市場占有率也是相對較高的。

近日科達利在接受調(diào)研時表示,未來公司將繼續(xù)加強在新能源汽車動力鋰電池精密結構件領域的技術研發(fā)、產(chǎn)能建設和客戶開發(fā),把握全球動力鋰電池市場的快速增長機遇,憑借快速響應的研發(fā)和供應體系、先進的生產(chǎn)平臺和優(yōu)異的品質管理能力,為全球客戶提供高性價比的優(yōu)質精密結構件產(chǎn)品。

以下為科達利接受調(diào)研的問答環(huán)節(jié):

Q:對結構件而言,公司的各主要客戶是否都會選擇幾家供應商供貨呢?比如正極材料可能會選擇1-3家供貨?

A:不同的客戶有不同的選擇,有的客戶是采取某個供應商獨家供應的,也有的客戶是采取個別供應商主力供應,同時也有其他的供應商配套供應,目前上規(guī)模、成體系的供應商也不是很多。

Q:公司在國內(nèi)市場占有率處于領先地位,請問公司的核心競爭優(yōu)勢體現(xiàn)在哪些方面?

A:公司的核心競爭優(yōu)勢主要體現(xiàn)在客戶、技術、配套產(chǎn)能等方面:

首先客戶方面,公司客戶涵蓋全球知名鋰電池生產(chǎn)商中的松下、CATL、比亞迪、LG、三星、億緯鋰能、力神等,公司產(chǎn)品廣泛應用于比亞迪、寶馬、宇通等品牌新能源汽車。通過多年的緊密合作,公司與上述廠商建立了穩(wěn)定、長期的戰(zhàn)略合作關系,公司已融入下游客戶的供應鏈體系,深入?yún)⑴c其設計、研發(fā)和生產(chǎn)流程,以自身的產(chǎn)品、技術和服務與下游客戶建立了互利互惠、高度信任的聯(lián)系;

其次技術方面,公司是國內(nèi)最大的鋰電池精密結構件供應商之一,也是國內(nèi)最早從事動力鋰電池精密結構件研發(fā)和生產(chǎn)的企業(yè)之一。早至2007年起,就探索進入動力及儲能鋰電池結構件領域。公司同時具備鋰電池精密結構件和汽車結構件的制造經(jīng)驗和核心技術,并符合IATF16949、QC080000等兩類產(chǎn)品的相關體系要求和品質標準要求。目前公司主要產(chǎn)品均擁有自主知識產(chǎn)權,掌握了包括安全防爆、防滲漏、超長拉伸、斷電保護、自動裝配、智能壓力測試等多項核心技術。技術的融合實現(xiàn)了動力及儲能鋰電池領域的迅猛增長,占據(jù)了領先的市場地位。

再者產(chǎn)能配套方面,公司目前各地子公司的布局及定位均體現(xiàn)了其本地化生產(chǎn)、輻射周邊客戶的戰(zhàn)略部署。比如子公司江蘇科達利服務CATL、中航鋰電、無錫松下、南京LG等周邊的下游高端領先客戶;子公司大連科達利配套大連松下等動力鋰電池客戶。目前,公司在華東、華南、東北等鋰電池行業(yè)重點區(qū)域均形成了生產(chǎn)基地的布局,通過為大客戶就近配套生產(chǎn)基地的戰(zhàn)略,提高了對客戶的高效服務能力,增強了長期穩(wěn)定的供應鏈合作關系。

Q:公司產(chǎn)品的具體競爭優(yōu)勢是什么?

A:公司在鋰電池結構件方面的核心技術主要體現(xiàn)在安全性、一致性、連通性等方面,并通過改變結構件物理尺寸增加單位體積下的電池容量。

在鋰電池安全性方面,公司的安全防爆技術能避免或減少電池內(nèi)部電化學反應異常時可能出現(xiàn)的電池壓力過大產(chǎn)生的安全事故;高低溫狀態(tài)下的結構件密封技術能降低電池使用狀態(tài)下的正負極滲漏故障,從而提高電池安全性和使用壽命。

在鋰電池一致性方面,公司的蓋板自動裝配技術集自動裝配、焊接、鉚接、檢測功能、追溯系統(tǒng)于一體,精密拉伸技術及設備可使得鋁殼生產(chǎn)精度更高,產(chǎn)品一致性更好。

在鋰電池連通性方面,公司的銅鋁軟連接技術,能克服新能源汽車在顛簸震動等惡劣使用條件下電池與電池之間連接的松動或脫落問題,增強連通性,減少斷路故障。

在鋰電池容量方面,公司的動力電池的鋁殼深度拉伸技術在保持外殼強度的前提下,能將鋁殼的拉伸度提高,強度不受影響的同時壁厚變薄,從而增加單位體積下的電池容量。

Q:公司的競爭對手有哪些?

A:公司是國內(nèi)領先的鋰電池精密結構件和汽車結構件研發(fā)及制造商,已形成較大的生產(chǎn)和銷售規(guī)模。目前全球范圍內(nèi)主要的競爭對手有日本的FUJI SPRINGS Co.,Inc.,韓國的SANGSIN EDP等。

Q:公司近期的毛利率水平如何?

A:整體而言,公司的毛利率水平從2016年到目前是持續(xù)下降的,主要原因是受市場環(huán)境的影響變化,公司鋰電池結構件售價有所下調(diào),產(chǎn)能建設過程中產(chǎn)生的異地運輸費、運營搬遷等費用增加,同時各地的生產(chǎn)基地的產(chǎn)線擴充處于上升期,還沒有形成充分的產(chǎn)能,同期的固定成本增加,也進一步影響了毛利率水平。

Q:公司的產(chǎn)品價格會一直降價嗎?

A:公司的產(chǎn)品價格目前保持平穩(wěn)。

Q:公司與客戶合作的方式是什么樣的?

A:由于精密結構件產(chǎn)品種類繁多,每種產(chǎn)品均需要公司與客戶進行模具和產(chǎn)品的交互式開發(fā),在此過程中公司與客戶建立了長期穩(wěn)定的合作關系,因此,公司在產(chǎn)品品質達到客戶認可后,可逐步形成較強的客戶黏性。

公司憑借自身出眾的技術實力、服務能力和產(chǎn)品品質吸引更多優(yōu)質客戶,通過與松下、CATL、比亞迪、三星、LG、億緯鋰能、力神等行業(yè)領先廠商的深入合作,充分發(fā)揮核心客戶示范效應,提升品牌知名度與產(chǎn)品信任度,帶動其他業(yè)內(nèi)優(yōu)質客戶資源不斷向公司聚集。

Q:市場認為軟包的占有率將不斷提升,公司如何看待軟包的發(fā)展趨勢?

A:按照包裝形式,鋰電池現(xiàn)在有三種形態(tài),方形、圓柱及軟包。方形和圓柱均采用金屬結構件外殼,軟包采用鋁塑膜包裝。目前全球領先的動力電池廠商多以生產(chǎn)方形電池為主。

Q:目前LG著力發(fā)展軟包電池,公司與他們是否在動力電池方面有合作?

A:LG并非只有軟包一種類型的產(chǎn)品,公司除了與他們在便攜式電池結構件方面有合作外,也提供一部分動力電池的結構件。

Q:公司有哪些增加產(chǎn)能的計劃?

A:近年公司的產(chǎn)能建設主要是在惠州工廠、江蘇溧陽工廠和大連工廠,福建寧德工廠等,公司將根據(jù)客戶的需求配套擴充產(chǎn)能。

Q:面對行業(yè)內(nèi)補貼不斷下降的趨勢公司有沒有什么相關的應對準備?

A:公司不斷跟蹤行業(yè)前沿技術,大力研發(fā)創(chuàng)新新技術、新工藝、新材料,并通過更全面、更深入的自動化生產(chǎn),控制人力成本;加強與上下游供應商和客戶的協(xié)作溝通,在進一步降低采購成本的同時,使上下游價格在可控空間內(nèi)波動,以保證一定的利潤水平;加大技術研發(fā)力度,提升公司產(chǎn)品的議價能力,并通過產(chǎn)能擴充降低生產(chǎn)成本,為毛利率水平提供保障。

Q:公司有沒有海外擴張的計劃?

A:如果客戶在海外有產(chǎn)能配套的需求我們也將跟進。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內(nèi)容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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原文標題:【科達利?鋰電G20】鋰電池結構件龍頭科達利的制勝利器

文章出處:【微信號:weixin-gg-lb,微信公眾號:高工鋰電】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

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