2018 年 12 月 6 日，阿里巴巴集團 CTO、阿里云智能事業(yè)群總裁張劍鋒宣布，阿里巴巴集團全面應用 IPv6——這是自張劍鋒被任命為阿里云智能事業(yè)群總裁之后的第一次公開露面。

阿里巴巴將如何擁抱 IPv6 ？

阿里巴巴從 2017 年開始投入 IPv6 技術的研發(fā)和應用工作；不過，阿里巴巴將 IPv6 推向公眾面前，還是從 2018 年 6 月的阿里云開始。

2018 年 6 月 20 日，中國最大的公有云計算服務商阿里云宣布全面擁抱 IPv6，同時與中國電信、中國移動、中國聯(lián)通、教育網(wǎng)展開深度合作，實現(xiàn)“云-管-端”的全面打通，用戶的終端設備、運營商網(wǎng)絡、云上應用將能同時支持 IPv6。

作為國內(nèi)首個全面支持IPv6的云廠商，阿里云上已推出全棧 IPv6 技術解決方案，面向工業(yè)、金融、能源、傳媒、車聯(lián)網(wǎng)等 200 多種行業(yè)場景完成了輸出落地。自 2018 年 6 月以來，阿里云 DNS 的 IPv6 日查詢量呈現(xiàn)爆發(fā)態(tài)勢，同比增長了 600 倍。

到了 2018 年 12 月，阿里云 100% 的核心產(chǎn)品已經(jīng)完成了 IPv6 改造。

在阿里云的支撐下，阿里巴巴旗下的諸多業(yè)務也在擁抱 IPv6。比如，優(yōu)酷嘗試利用新技術嘗鮮 2018 世界杯直播，IPv6 用戶達到 1000 萬，通過 IPv6 的流量每天達到 50T。

不過，阿里巴巴真正開始大規(guī)模使用 IPv6 是在今年雙 11 期間。雷鋒網(wǎng)了解到，今年天貓雙 11，數(shù)千萬淘寶 APP 用戶通過 IPv6 網(wǎng)絡參與其中，用戶體驗實現(xiàn)了無縫切換。這也是 IPv6 技術在國內(nèi)首次大規(guī)模應用。這次應用不僅實現(xiàn)了端-管-云-應用的全線貫穿，同時也為中國互聯(lián)網(wǎng)向 IPv6 的大規(guī)模遷移積累了寶貴的實戰(zhàn)經(jīng)驗。

除了優(yōu)酷和淘寶，阿里巴巴旗下的高德地圖也在利用 IPv6 部署下一代互聯(lián)網(wǎng)下的 LBS 平臺。目前高德地圖的 IPv6 用戶月活達到百萬，IPv6 服務已經(jīng)覆蓋三分之二的省份。

阿里巴巴方面告訴雷鋒網(wǎng)，之所以選擇優(yōu)酷、淘寶、高德三大業(yè)務場景率先引入 IPv6，是因為三者的業(yè)務場景多，消費者覆蓋面廣，消費場景和業(yè)務模式差別也比較大，支撐技術復雜。引入 IPv6，能夠最大限度地探明 IPv6 技術在阿里主要業(yè)務場景的技術改造點，更好地有質量地進行 IPv6 技術的引入，同時也能讓相關消費者能夠更早地受益。

總體來看，在運營商的協(xié)助支持下，阿里巴巴已經(jīng)形成了一整套支持 IPv6 的技術部署及優(yōu)化方案，截止 2018 年 12 月，阿里巴巴已為超 2000 萬用戶提供 IPv6 服務，成為國內(nèi)首家率先進行 IPv6 超大規(guī)模應用的科技公司。

阿里巴巴方面表示，未來 1-2 年，阿里生態(tài)全面支持 IPv6。其中，2019 年 Q1 前，完成公網(wǎng)外聯(lián)，主要是電商業(yè)務對外服務支持 IPv6；2019 年底前，完成內(nèi)內(nèi)網(wǎng) IPv6 互訪；最后在 2020-2022 年，全面實現(xiàn)僅支持 IPv6（IPv6 Only）。

IPv6 是萬物互聯(lián)時代的必需品

相對于阿里巴巴全面擁抱 IPv6 這件事情本身，雷鋒網(wǎng)更為關心的是，相對于現(xiàn)有的 IPv4，IPv6 究竟能夠為相關的應用場景和用戶的使用體驗帶來哪些不一樣的東西。對此，阿里巴巴方面也進行了解讀。

就已經(jīng)引入 IPv6 的優(yōu)酷、淘寶、高德等業(yè)務而言，IPv6 其實在基礎意義上提供的是超大容量的地址空間，而由這些地址出發(fā)，淘寶、優(yōu)酷和高德可以更好地實施用戶個性化推薦和個性化訂制服務。

就優(yōu)酷而言，優(yōu)酷的版權授權和消費可以基于地址定位做更好的服務定位。阿里巴巴優(yōu)酷事業(yè)部資深技術專家李敏告訴雷鋒網(wǎng)，優(yōu)酷其實有很多端， IPv6 豐富的地址庫進來之后，優(yōu)酷大小屏、多端聯(lián)動、業(yè)務創(chuàng)新的可能性就會有很大的提升。

而阿里巴巴零售技術專家洪海則表示，淘寶業(yè)務產(chǎn)品有很多跟線下連接的產(chǎn)品，天貓超市的業(yè)務也有很多地理位置定位，有了 IPv6，就可以在用戶側有一些很好的體驗，包括在廣告投放上的定向投放方面來提升用戶體驗。

對于高德而言，隨著產(chǎn)業(yè)大環(huán)境的整體發(fā)展和單個企業(yè)能力的不斷提升，未來所有的交通工具將全部實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)，既包括汽車也包括基礎設施，就好像目前的手機聯(lián)網(wǎng)體系一樣，未來交通最終將走向智能化管理，而數(shù)據(jù)化、網(wǎng)絡化是智能化的前提。高德逐步引入 IPv6 的技術，對于未來汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化、自動化起到重要的推動作用，汽車正從單一冰冷的位移工具，逐步向更有溫度且功能更多元的出行平臺轉變。

當然，除了阿里巴巴自身業(yè)務，一些基于阿里云的客戶也完成了 IPv6 的升級并隨之獲益。

比如說，新浪微博通過阿里云完成了 IPv6 公網(wǎng)訪問業(yè)務的升級改造，下一步計劃通過無 NAT 的 IPv6 源地址更精準地描繪用戶畫像，為用戶提供千人千面的定制化服務，實現(xiàn)業(yè)務創(chuàng)新與增值；長江電力基于 IPv6 網(wǎng)站解決方案，實現(xiàn)了互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)站和應用系統(tǒng)的雙棧訪問，為終端用戶提供了更流暢的網(wǎng)絡體驗。

不過，從整個業(yè)界的角度來看，IPv6 的價值更多地體現(xiàn)在物聯(lián)網(wǎng)方面。

雷鋒網(wǎng)了解到，隨著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，5 年內(nèi)將爆發(fā)增長到 500 億的終端設備入網(wǎng)，只有 IPv6 可支撐。因為海量終端接入，需要大量 IP 地址，物聯(lián)網(wǎng)要求永遠在線，現(xiàn)有的 NAT Gateway 無法長時間維護巨量會話，難以支撐實時在線的業(yè)務——當前 4G 手機的 VoLTE 大部分已經(jīng)切換到 IPv6 就是此類原因。而隨著 5G 的到來，在超大帶寬、海量終端、實時響應的要求之下，IPv6 將會成為默認的 IP 協(xié)議選項。

基于 “連地球上每一粒沙子都能分配一個 IPv6 地址” 的大前提，IPv6 毫無疑問將會是萬物互聯(lián)時代的必需品。

不過，阿里云網(wǎng)絡技術團隊高級產(chǎn)品專家譚禮銓告訴雷鋒網(wǎng)，IPv6 的得勢，并不意味著 IPv4 會被完全替代；從 IPv4 到 IPv6 的過渡將會是一個長遠的過程，在很長一段時間二者都會互相兼容。