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工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)落地要解決哪些難題

sZxT_gkongnews ? 來源:cg ? 2018-12-14 16:52 ? 次閱讀
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最近,關(guān)于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的文章更新的較多,不僅是 因?yàn)楣I(yè)互聯(lián)網(wǎng)是當(dāng)下倍受關(guān)注的熱點(diǎn),也是因?yàn)樵絹碓蕉嗟钠髽I(yè)參與到其中,以及這個產(chǎn)業(yè)模糊不清的定位和邊界而受到的熱議。

在日前閉幕的2018廣東工業(yè)智造大數(shù)據(jù)創(chuàng)新大賽上,華為、騰訊等多家企業(yè)集中展示了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)成果。

隨著互聯(lián)網(wǎng)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新步伐不斷加快,對全球產(chǎn)業(yè)變革和國際分工格局帶來深刻影響。與此同時,對于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)如何落地,企業(yè)怎樣“上云”?已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)人士十分關(guān)注的問題,經(jīng)濟(jì)日報(bào)記者就此進(jìn)行了采訪。

日前,工業(yè)和信息化部公示2018年工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)試點(diǎn)示范項(xiàng)目名單,72個項(xiàng)目被遴選為試點(diǎn)【72個工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)試點(diǎn)示范項(xiàng)目公示【內(nèi)附名單】】,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)被寄予成為制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的新引擎的厚望。

但在另外一方面,富士康旗下的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)公司“工業(yè)富聯(lián)”卻遭到資本市場冷遇,在其董事長陳永正宣布辭職后,工業(yè)富聯(lián)股價接連下挫,截至12月11日收盤價12元,和高點(diǎn)的26.36元已相去甚遠(yuǎn)。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的未來“看起來很美”。正如國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室副主任高翔所說:“隨著互聯(lián)網(wǎng)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新步伐不斷加快,對全球產(chǎn)業(yè)變革和國際分工格局帶來深刻影響?!苯y(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2017年我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)直接產(chǎn)業(yè)規(guī)模約為903億美元。有研究機(jī)構(gòu)預(yù)測,在2017年到2019年期間,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模將以18%的年均增速快速增長。那么,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)究竟該如何突破,其“落地”又要解決哪些難題?

數(shù)字化“量力而行”

“上世紀(jì)90年代,歐美汽車工業(yè)從訂單到交貨的時間是20天,但去年這個時間重新回升到40天。這是因?yàn)橛性絹碓蕉嗟膫€性化需求產(chǎn)生,滿足這些需求就不得不延遲交貨?!彼紣燮?SAP)公司總經(jīng)理李強(qiáng)說。在他看來,在這樣的大背景下提升制造業(yè)的效率,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)就不可或缺。“但目前我們?nèi)蕴幱诠I(yè)互聯(lián)網(wǎng)的初級階段,即先通過物聯(lián)網(wǎng),將生產(chǎn)數(shù)據(jù)上載上來進(jìn)行分析和決策?!?/p>

數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化被認(rèn)為是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的“三部曲”,數(shù)字化是第一步。中國信息通信研究院院長劉多坦言:“只有對工業(yè)企業(yè)進(jìn)行數(shù)字化改造,才能產(chǎn)生數(shù)據(jù)并且實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的聚集。”工業(yè)和信息化部副部長陳肇雄同樣認(rèn)為,當(dāng)前發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的主要任務(wù)之一就是加快企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型:“引導(dǎo)支持工業(yè)企業(yè)特別是中小企業(yè)部署新型網(wǎng)絡(luò)技術(shù),進(jìn)行設(shè)備、生產(chǎn)線、車間等自動化數(shù)字化改造,進(jìn)一步提升關(guān)鍵工序數(shù)控化率和數(shù)字化生產(chǎn)設(shè)備聯(lián)網(wǎng)率?!?/p>

數(shù)字化如何實(shí)現(xiàn)?“上云”是數(shù)字化的基礎(chǔ)。浙江省省長袁家軍介紹說,發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),浙江正在大力將企業(yè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)向云端遷移,以加速企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型?!澳壳叭±塾?jì)企業(yè)上云數(shù)已經(jīng)達(dá)到了26.8萬家,我們預(yù)計(jì)到2022年要實(shí)現(xiàn)50萬家企業(yè)上云?!?/p>

對于互聯(lián)網(wǎng)巨頭們來說,云計(jì)算同樣被視為他們開拓產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)市場的“入口”。騰訊公司總裁劉熾平就表示:“產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)最初的營收機(jī)會還是來自云業(yè)務(wù)?!备鶕?jù)最新一季財(cái)報(bào),騰訊云今年前三季度營收超過60億元,第三季度收入同比增長超過100%。而其國內(nèi)最大的競爭對手是阿里云,第三季度營收高達(dá)56.67億元,增速同樣高達(dá)90.5%。這也正是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)快速成長的寫照之一。

不過,數(shù)字化的基礎(chǔ)設(shè)施又不僅僅是云計(jì)算。對于大企業(yè)來說,無燈工廠已并不鮮見,富士康科技集團(tuán)總裁郭臺銘就表示,整個富士康現(xiàn)在在部分工廠可以完全實(shí)現(xiàn)熄燈生產(chǎn)。“甚至可以在組裝過程中無人化,在一個有108臺自動化設(shè)備的無人組裝工廠試點(diǎn)中,人力節(jié)省了88%,效益一年提升了2.5倍。”

但對于廣大中小企業(yè)來說,數(shù)字化卻需要量力而行的另辟蹊徑。杭州點(diǎn)石服飾的數(shù)字化居然是通過在2000平方米的廠房里布置的20多個攝像頭來實(shí)現(xiàn),改造成本只花了5萬元,但排產(chǎn)卻提升了6%,服裝交付周期縮短了10%。“這是阿里巴巴淘工廠改造的第一家數(shù)字化工廠?!卑⒗锇桶吞怨S總經(jīng)理袁煒表示,“我們想為中小企業(yè)的數(shù)字化,探索一條低實(shí)施成本、低侵入式的改造之路。”

盡管看起來只用了攝像頭,但點(diǎn)石服飾數(shù)字化背后的含金量卻不低。這些攝像頭每天進(jìn)行超過1億次掃描,通過機(jī)器視覺來識別生產(chǎn)過程,并將其數(shù)字化。“比如裁床上就有兩個攝像頭,時刻在捕捉師傅到底在裁剪哪個訂單,裁了多少件。”袁煒表示。“過去這件事需要專人來干,行業(yè)內(nèi)叫跟單員,但如果你訂單量很小,一直有個人盯在工廠就很不劃算,現(xiàn)在我就可以明確每一天的貨期,什么時候面料到了,什么時候上了裁床和車位,對于我們這些依靠爆款快速翻單的網(wǎng)紅店鋪來說,確定性最為重要?!狈b網(wǎng)店“13C”的店主范峻杰這樣告訴記者。

平臺建設(shè)“勢在必行”

“紹興的新昌是有名的軸承之鄉(xiāng),這里一家叫陀曼智造的企業(yè),在軸承行業(yè)推廣平臺化服務(wù),目前已經(jīng)服務(wù)了100多家軸承企業(yè)。這些企業(yè)在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的幫助下,平均設(shè)備利用率提高了20%,綜合成本降低了12%,勞動用工成本下降了50%。”袁家軍報(bào)出一串?dāng)?shù)字,“這說明在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)中,也要不斷完善服務(wù)支撐體系,培育一批工業(yè)信息工程服務(wù)商。”

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺正在成為制造業(yè)企業(yè)“觸網(wǎng)”另一個重要的入口。陳肇雄介紹說,我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺數(shù)量正在快速增長?!澳壳埃幸欢ㄐ袠I(yè)區(qū)域影響力的區(qū)域平臺超過50家,工業(yè)設(shè)備連接數(shù)量超過10萬臺套,工業(yè)大數(shù)據(jù)、工業(yè)APP開發(fā)、邊緣采集、智能網(wǎng)關(guān)等平臺關(guān)鍵軟硬件產(chǎn)業(yè)成為發(fā)展熱點(diǎn)?!?/p>

發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),平臺建設(shè)為何勢在必行?高翔表示,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是一個復(fù)雜系統(tǒng),向下整合各類工業(yè)資源,向上培育和整合各類工業(yè)應(yīng)用,集成互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域與制造業(yè)的各種要素?!耙虼艘蛲▌?chuàng)新鏈、產(chǎn)品鏈、價值鏈,強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈上下游銜接互動。可以預(yù)見,未來工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展過程中也會像消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域一樣出現(xiàn)大型平臺生態(tài)型企業(yè)?!?/p>

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)商東土科技有限公司董事長李平則說得更為具體,他表示,通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的建設(shè),能夠統(tǒng)一工業(yè)通信的標(biāo)準(zhǔn),使工業(yè)中各行各業(yè)的控制平臺、硬件平臺標(biāo)準(zhǔn)化,同時也讓軟件應(yīng)用的平臺標(biāo)準(zhǔn)化,“簡單來說,大的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的建設(shè),能夠解決目前制造業(yè)不同行業(yè)在智能制造上軟硬件難以互聯(lián)互通互換的問題,從而極大地提升效率,降低成本”。

不過,互聯(lián)網(wǎng)巨頭和制造業(yè)巨頭都在進(jìn)入工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的建設(shè),根據(jù)自己的優(yōu)勢,他們的想法卻有所不同。

互聯(lián)網(wǎng)廠商們看重的是“開放”。企業(yè)微信產(chǎn)品部行業(yè)總監(jiān)王瓊告訴記者,制造業(yè)切入產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的進(jìn)程和需求都不相同,“有些企業(yè)看重的是建立自己的移動互聯(lián)網(wǎng)門戶,不僅要面對員工,也要同時面對消費(fèi)者;有些企業(yè)則看重的是通過平臺來匯集內(nèi)部數(shù)據(jù),并分析使用。我們的平臺建設(shè),一方面是集成,企業(yè)微信開放眾多接口幫助企業(yè)等進(jìn)行定制創(chuàng)新,接入已開發(fā)好的自建應(yīng)用;另一方面也提供豐富的第三方應(yīng)用供選擇”。

阿里云公司總裁胡曉明則表示,阿里云的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺依靠的是“1+N”模式,“一個基礎(chǔ)性的平臺,加上N個行業(yè)級和區(qū)域級平臺?;A(chǔ)性平臺提供通用的共性服務(wù),比如物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)。行業(yè)級平臺提供細(xì)分行業(yè)的專業(yè)化服務(wù),區(qū)域級平臺圍繞區(qū)域特色經(jīng)濟(jì)來提供集群式的服務(wù)。其實(shí)就是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的淘寶模式,把大家的能力、技術(shù)和利益共同結(jié)合起來?!?/p>

制造業(yè)廠商則更看重工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺建設(shè)中的“軟硬結(jié)合”。美的剛剛發(fā)布了自己的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺M.IoT,美的集團(tuán)首席信息官張小懿表示:“真正的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,制造業(yè)知識、軟件與硬件缺一不可,而且三者需要協(xié)同,拿我們自己的平臺來說,硬件方面有庫卡機(jī)器人,軟件方面已成立美云智數(shù)公司,這樣才能基于工業(yè)機(jī)理、業(yè)務(wù)實(shí)踐,形成研、產(chǎn)、銷全價值鏈集成的解決方案。”

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原文標(biāo)題:工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)“落地”還需“接地氣”

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