經(jīng)常騎電動車上下班的朋友有沒有發(fā)現(xiàn)一個問題，就是很多時候在路上電動車沒有電了，推很遠(yuǎn)回家，這個時候會發(fā)現(xiàn)路上一個電動車充電樁都沒有，心想如果有電動車充電樁該多好啊。有需求就有市場，賺錢其實很容易，只是看你是否有賺錢的點子和動力。

一、電動車充電樁市場前景：

隨著電動自行車的普及，電動車充電的問題就日益突出。全國各大物業(yè)小區(qū)車主都存在給電動車充電難的問題，要么從自家窗口扔下一根很長的臨時電源，要么得把電瓶取下來抬回家充電。而物業(yè)方面，如果為車主設(shè)立充電電源，那么電費由誰來出？如果指派專人收費，人員工資不合算，而且會存在管理問題（比如當(dāng)天收費多少，無法明析）。為有效解決上述困擾廣大電動車主和物業(yè)的難題，我公司專門研制出了投幣（刷卡）式電動車充電站，并成功投放市場。產(chǎn)品的推出既給電動車車主帶來了方便，也規(guī)范了物業(yè)的管理，解決了小區(qū)充電難、私拉電線源、亂停放車輛、收費難、更重要的是私拉電源充電造成電動車長時間過充電而存在安全隱患、也造成大量的電能浪費。目前我司產(chǎn)品在全國市場使用中受到廣大電動車車主及物業(yè)的一致認(rèn)可和好評。

二、電動車充電樁產(chǎn)品介紹：

現(xiàn)在的電動車智能充電站，由一臺充電管理系統(tǒng)設(shè)備1-30路（充電口），設(shè)備內(nèi)置裝有漏電保護(hù)開關(guān)。

應(yīng)不同型號的電動車，控制器輸出的是220V電源，給電動車充電時還是需要插接上電動車自帶的充電器。

三、電動車充電樁盈利能力分析：

以一臺24路設(shè)備為例，1臺設(shè)備控制24個充電插座，每個插座供1部電動車充電。

備注：以上分析數(shù)據(jù)為理論值，因本設(shè)備具有充滿電后自動斷電功能，一臺電動車充滿電最多不超過9小時，實際耗電量不足理論耗電量的百分之五十，每年的實際盈利遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于4380元。

看來，投資共享電動車充電樁還是很賺錢的，但是前期跑業(yè)務(wù)比較辛苦，后期躺賺還是可以實現(xiàn)的，覺得項目可行的朋友可以深入了解一下。