本次的評測產(chǎn)品是螢石的運(yùn)動相機(jī)S1C，在此感謝手機(jī)中國論壇提供的評測機(jī)會，讓我能接觸到從來沒有玩過的運(yùn)動相機(jī)。

產(chǎn)品外包裝，黑色打底，正面印有產(chǎn)品外觀圖，以及品牌口號-我是傳奇，讓我想起了那部開局只有一條狗，裝備全靠打的威爾史密斯的電影，左下角有其型號S1C，而目前S1C有四種顏色，分別是灰色，藍(lán)色，橙色和黃色，不論哪種顏色，都可以和熱愛運(yùn)動的你融為一體。

背面則印制了產(chǎn)品特色，包括1080P的高清視頻錄制，支持WIFI和藍(lán)牙，連接共享更加的方便，安霸A12處理器，強(qiáng)勁的內(nèi)芯，提供可靠的硬件支持。最大支持128G存儲卡使用，精彩內(nèi)容不再錯過。

打開之后，各種配件也是相當(dāng)?shù)呢S富，之前有小小露臉的兩個白盒子分別是車載吸盤支架和車載充電器和充電線。除此之外，還有一根白色的數(shù)據(jù)線和兩塊電池。還有一個邊框夾，用于和其他固定直接配套使用。

邊框夾，安裝之后可以對S1C有一個比較全面的保護(hù)，側(cè)邊單獨(dú)開孔，充電，取卡都無需拿下邊框。至于搭配使用，就用一張官方宣傳圖來展示了。

之所以提供了兩塊電池，是為了應(yīng)對不同的使用環(huán)境，黑色電池容量1160mAh，工作溫度范圍-10°~45°。白色電池容量800mAh，工作溫度范圍-5°~80°。白色電池還印有”行車模式”，可見是將S1C當(dāng)做行車記錄儀使用時(shí)所需要安裝的電池。

展示一下今天的主角，S1C，開箱之前對于這個相機(jī)的大小沒什么概念，拿到手里才發(fā)現(xiàn)其身材真的非常的小巧。鏡頭部分，1/3” CMOS高透玻璃鏡組，3mm焦距，f3.0光圈，140°具備畸變校正功能的超廣角鏡頭。

S1C配備了2英寸高清觸摸屏，各種操作都可以直接在屏幕上完成，在使用過程中可以更快的切換到需要的模式，不錯過任何一個轉(zhuǎn)瞬即逝的畫面。

屏幕左側(cè)，主要是一些接口，比如常見的micro usb充電口，一個迷你的HDMI輸出口，以及一個TF卡插槽，S1C支持最大128G的存儲卡使用。

屏幕的右側(cè)則是設(shè)置了電源鍵和功能設(shè)置鍵，兩個按鍵兩種尺寸，平時(shí)在使用中也不會按錯，還是比較順手的。

頂部則是一枚碩大的快門，兼具了一鍵拍照和一鍵錄像的功能，旁邊則是指示燈，工作時(shí)發(fā)綠色光，比較耀眼。

最后一個面，S1C的底部，標(biāo)準(zhǔn)相機(jī)螺紋孔方便和各種支架相連接，同樣在旁邊有工作指示燈，右側(cè)是電池倉，輕推便可打開。

先使用標(biāo)準(zhǔn)電池測試一下基本功能，電池上還設(shè)計(jì)了提手，方便將電池取出。

雖然只有2英寸的屏幕，但是顯示效果還是不錯的。

正常使用時(shí)各個部件的指示燈，個人感覺有點(diǎn)太多了，基本每個面都有，如果不喜歡這么多燈的，可以進(jìn)入設(shè)置里面進(jìn)行關(guān)閉。

還沒安裝TF卡，所以屏幕左上角顯示的可用時(shí)間為0.

手上最大只有32G的卡，湊合用吧，根據(jù)旁邊的圖示將卡插入，在使用之前最好對卡片進(jìn)行格式化處理。

包裝內(nèi)的用戶手冊并沒有提供太多的內(nèi)容，如果需要更加詳細(xì)的使用說明，可以登錄螢石官網(wǎng)下載并查看。

附贈的行車記錄儀支架，吸盤款式，也是比較迷你的，安裝之后也可以進(jìn)行各個方向的調(diào)節(jié)，在使用時(shí)會比較的方便。

既然說到了這個支架，那就先來看下S1C作為行車記錄儀的表現(xiàn)了，吸盤支架的好處就是安裝的時(shí)候可以多次調(diào)整位置，確保安裝位置不會影響駕駛者的視線。

走線的話不用多介紹了，沿著邊緣能藏則藏，最后接入點(diǎn)煙器充電口，附贈的充電器自帶兩個USB口，一個輸出2A，一個輸出1A，S1C只需要1A就可以了，另一個接口可以用來給手機(jī)充電，還是想的比較周到。

由于安裝時(shí)支架在上相機(jī)在下，所以需要在設(shè)置中將視圖方向調(diào)整為自動，這樣子相機(jī)上下顛倒的時(shí)候畫面始終是正向的，操作更加方便。

然后需要在設(shè)置中打開行車模式，看到ON標(biāo)志顯示紅色即已進(jìn)入行車模式。

32G卡，1080P， FPS30的情況下可以錄制6個半小時(shí)的視頻，錄滿之后應(yīng)該是會循環(huán)覆蓋掉之前的錄像，只是暫時(shí)還沒有進(jìn)行測試。

從下午18點(diǎn)到20點(diǎn)，截取了一些時(shí)間點(diǎn)的短片，S1C在作為行車記錄儀使用時(shí)，自動錄制視頻為1分鐘1段，方便后續(xù)的查看，最新的固件更新成了3分鐘1段。視頻中也截了一些圖片，總體而言，光線充足的情況下表現(xiàn)良好，包括隧道或者夜晚燈光照射下，前車號牌都能看的非常清楚，只有環(huán)境光比較昏暗的時(shí)候表現(xiàn)就比較一般了，畢竟不是專業(yè)的行車記錄儀，也就不要求太高了。

用一張圖片來證明螢石準(zhǔn)備兩塊電池的用意，拍攝時(shí)間中午1點(diǎn)，環(huán)境溫度40攝氏度，用溫度計(jì)測量車內(nèi)暴曬了一個上午的S1C，溫度達(dá)到了68度，這還只是表面溫度，內(nèi)部電池和各種元器件的溫度想必更高，也從一個側(cè)面證明了S1C的品質(zhì)能經(jīng)受住高溫的考驗(yàn)。

說完了S1C的副業(yè)行車記錄儀功能，接下來說說主業(yè)運(yùn)動相機(jī)功能，在設(shè)置中提供了多種拍攝模式，包括了視頻，拍照，連拍，延時(shí)拍攝，回放和設(shè)置，各功能之間的切換可以通過右手邊的開關(guān)機(jī)鍵短按一次來完成，或者直接在屏幕上向左拉動箭頭帶出快捷菜單。嗯，其實(shí)這個功能是后來別人告訴我的，然后我就懶得重新拍圖了，就醬。

作為一款智能設(shè)備，和手機(jī)的連接也是功能之一，連接方式比較簡單，在設(shè)置中將S1C的WIFI連接功能打開，這時(shí)S1C就作為一個WIFI信號源存在，手機(jī)通過連接這個信號和相機(jī)進(jìn)行連通。之后就可以在手機(jī)進(jìn)行所有的操作，包括各種參數(shù)的設(shè)置和拍攝的進(jìn)行。打開和關(guān)閉可以通過觸摸屏或者長按設(shè)置鍵來實(shí)現(xiàn)切換，比較簡單。

相對的，連接相機(jī)也必須有APP的支持，下載和安裝過程就略去了，看下界面，做的還是比較精致的。

之前購買?？典浵駲C(jī)的時(shí)候已經(jīng)注冊過賬號了，所以只要驗(yàn)證一下就可以直接登錄了，還是很方便的。登錄之后可以對個人信息進(jìn)行各種修改，包括昵稱頭像和興趣愛好等等。

各種功能設(shè)置，說實(shí)話，在手機(jī)上操作比在2寸屏幕上操作方便多了，這其中我覺得比較有用的功能就是畸變校正了，140°廣角鏡頭難免會存在鏡頭畸變，這個功能可以將畫面進(jìn)行校正，看起來更加舒服。

校正前后對比，效果還是相當(dāng)明顯的。

用S1C拍了一些照片，白天的話表現(xiàn)不錯，藍(lán)天白云層次分明。

黃昏時(shí)的鄉(xiāng)間小路也還可以，至少能看清不同景的層次。吃過晚飯出來溜達(dá)的時(shí)候順便拍拍照片也是不錯的休閑活動。

室內(nèi)的表現(xiàn)力也不錯，孩子面部表情抓拍的比較到位，雖然只有800W像素，畫質(zhì)還是比較細(xì)膩的。最主要的是拿取方便，任何角度都可以輕松應(yīng)對。

在迪卡儂逛逛逛的時(shí)候也拍了一些內(nèi)容，當(dāng)然，防抖功能比較薄弱，所以在拍攝的時(shí)候還是要盡量保持手部的穩(wěn)定和緩慢移動。

錄了一些視頻，主要是用來外出游玩的時(shí)候拍女兒，跟拍效果還是不錯的，如果能再搭配手持云臺就更完美了。

跟拍女兒逛商場，請看這里

把運(yùn)動相機(jī)綁在超市購物車上，能拍下平時(shí)看不到的畫面

一個多星期使用下來，作為一款入門級的運(yùn)動相機(jī)，499的價(jià)格還是比較親民的，并且還帶有行車記錄儀功能，可謂是物超所值了，而相機(jī)的視頻拍攝能力也是有目共睹的，1080P的畫質(zhì)也已經(jīng)足夠家庭使用了。如果沒有接觸過運(yùn)動相機(jī)，平時(shí)又喜歡抓拍自己的孩子的，拍下他們到處玩到處瘋的小小身影，可以考慮選擇螢石的這款S1C作為平時(shí)出街拍攝的小工具，比起手機(jī)來確實(shí)是更加的好用.