關(guān)于提到的16.2v，是怎么得來的呢？是憑空想象的嗎？

電池修復(fù)

其實(shí)就是把電池內(nèi)部所有的各種形態(tài)的“酸”還原到液態(tài)硫酸，實(shí)際上就是硫酸鉛完全轉(zhuǎn)化為硫酸的過程。

電瓶修復(fù)

這個(gè)過程需要高出普通常規(guī)充電器14.7v電壓許多，達(dá)到16.2v左右，這樣才可以把平時(shí)形成的不可轉(zhuǎn)化的硫酸鉛轉(zhuǎn)化為硫酸。

電動車電瓶修復(fù)

維持2小時(shí)16.2v不變，為什么？因?yàn)橹灰妷哼€在上升，就表示硫酸鉛還在轉(zhuǎn)化為硫酸。硫酸的量在增加，酸密度也就增加。端電壓就隨著增加（前面已論述）直到所有的硫酸鉛都轉(zhuǎn)化為硫酸后，酸密度停止上升。端電壓也就停止上升，此后的充電電流將全部用于電解水和氧循環(huán)。（實(shí)際上還有失水導(dǎo)致酸密度上升以及溫度上升導(dǎo)致端電壓下降，這些可以忽略。）

鉛酸電瓶修復(fù)

“表示電已充足”最后這幾個(gè)字最牛?。?，照這么說，目前所有的15v以下的充電器都是欠充的？

蓄電池修復(fù)

對?。?！全是欠充的。專業(yè)電池店就是定期保養(yǎng)消除欠充的影響?。倪@點(diǎn)來講，目前的充電器不管價(jià)格多高，功能多么完善，牛逼，實(shí)際上就是一個(gè)欠充充電器。