2018年，知名市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)畢馬威再次設(shè)立了中國(guó)汽車(chē)科技領(lǐng)先企業(yè)50強(qiáng)和新銳企業(yè)10強(qiáng)榜單評(píng)選，并在近日公布了結(jié)果。

備選企業(yè)包括在智能網(wǎng)聯(lián)、汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)、汽車(chē)制造技術(shù)、出行方式這四大領(lǐng)域持續(xù)經(jīng)營(yíng)至少九個(gè)月、未上市的中國(guó)企業(yè)。

本期的智能內(nèi)參，我們推薦來(lái)自畢馬威（KPMG）的2018中國(guó)領(lǐng)先汽車(chē)科技企業(yè)前50報(bào)告，從技術(shù)、影響力、財(cái)務(wù)、估值、團(tuán)隊(duì)等方面評(píng)選出了50名2018年國(guó)內(nèi)出行領(lǐng)域的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)企業(yè)以及10名新銳企業(yè)。

19家獨(dú)角獸企業(yè)，60%處于A/B輪次融資

畢馬威于2017年首次設(shè)立汽車(chē)科技榜單，本次評(píng)選是第二屆。評(píng)選的六大核心維度分別為：技術(shù)和商業(yè)模式的創(chuàng)新、對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的變革與賦能、財(cái)務(wù)健康狀況與增長(zhǎng)水平、市場(chǎng)認(rèn)可度與細(xì)分領(lǐng)域發(fā)展?jié)摿Α⒐乐蹬c資本市場(chǎng)認(rèn)可、團(tuán)隊(duì)能力與企業(yè)創(chuàng)新機(jī)制。

除評(píng)選出50家領(lǐng)先企業(yè)之外，畢馬威還評(píng)選出了10家成立5年以?xún)?nèi)且獨(dú)具技術(shù)特色的新銳企業(yè)榜，共計(jì)60家企業(yè)入榜。

在今年入圍的企業(yè)中，有19家企業(yè)估值超過(guò)70億人民幣，達(dá)到獨(dú)角獸規(guī)模。約60%企業(yè)的融資輪次為A輪或B輪。

本屆榜單中，智能網(wǎng)聯(lián)類(lèi)企業(yè)占比較高。過(guò)去一年該細(xì)分領(lǐng)域發(fā)展相對(duì)穩(wěn)健，企業(yè)在技術(shù)研發(fā)、實(shí)際場(chǎng)景應(yīng)用以及與OEM/Tier1的合作中不斷成長(zhǎng)。

汽車(chē)后市場(chǎng)，作為產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)場(chǎng)之一，正在進(jìn)行著用戶(hù)體驗(yàn)和運(yùn)營(yíng)效率重塑的變革，本屆榜單持續(xù)關(guān)注了賦能4S店、流通、保險(xiǎn)、維修、零配件等的相關(guān)企業(yè)。

與此同時(shí)，應(yīng)用于新一代智能汽車(chē)的芯片成為研發(fā)重點(diǎn)，自動(dòng)駕駛正在經(jīng)歷場(chǎng)景化落地的分水嶺，5G技術(shù)將能實(shí)現(xiàn)多源數(shù)據(jù)融合和V2X連接。

出行方式領(lǐng)域，頭部出行平臺(tái)占據(jù)市場(chǎng)壟斷地位，但整車(chē)廠背景平臺(tái)增加，社交平臺(tái)、地圖入口及流量門(mén)戶(hù)逐漸分流；本屆榜單還關(guān)注了賦能車(chē)隊(duì)管理、貨運(yùn)物流的企業(yè)。

新晉整車(chē)廠經(jīng)歷交付關(guān)鍵期，雖面臨巨大風(fēng)險(xiǎn)和不確定性，但作為新興力量，在ICT技術(shù)與汽車(chē)制造的融合、用戶(hù)交互和體驗(yàn)各方面給業(yè)界帶來(lái)新變化和啟發(fā)，仍為本屆榜單中一個(gè)重要組成部分。

以下是這些企業(yè)的核心業(yè)務(wù)分布和地域分布：

2018年50家汽車(chē)科技領(lǐng)先企業(yè)榜

1、愛(ài)馳汽車(chē)

注冊(cè)地：上饒創(chuàng)立時(shí)間：2017年2月已完成融資輪次：B輪本輪投資機(jī)構(gòu)：未披露

愛(ài)馳汽車(chē)是一家全球化的智能新能源汽車(chē)公司和智慧能源生態(tài)服務(wù)商。致力于將智能科技創(chuàng)新性地應(yīng)用于人-車(chē)-出行-生活的各種場(chǎng)景，提供體貼入微的個(gè)性化服務(wù)，為用戶(hù)創(chuàng)造便利的自由體驗(yàn)和全新的出行生活方式。成立至今，愛(ài)馳汽車(chē)在核心技術(shù)產(chǎn)品研發(fā)、供應(yīng)鏈建設(shè)、制造基地建設(shè)、汽車(chē)后市場(chǎng)及出行服務(wù)布局、全球化布局、團(tuán)隊(duì)建設(shè)、投融資等方面均已取得了成果和進(jìn)展。

2、奧動(dòng)新能源汽車(chē)科技有限公司

注冊(cè)地：上海創(chuàng)立時(shí)間：2016年6月已完成融資輪次：A輪本輪投資機(jī)構(gòu)：蔚來(lái)資本領(lǐng)投

奧動(dòng)新能源致力于打造國(guó)內(nèi)純電汽車(chē)換電服務(wù)共享平臺(tái)。已在北京、廣州、廈門(mén)、蘭州、昆明等城市成功落地并運(yùn)營(yíng)多家換電站，為出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)、物流車(chē)提供高效便捷的換電服務(wù)。奧動(dòng)提倡的換電模式，解決了電動(dòng)汽車(chē)充電慢、充電難、效率低的運(yùn)營(yíng)痛點(diǎn)，通過(guò)換電和電池再利用技術(shù)，奧動(dòng)深度整合新能源汽車(chē)、動(dòng)力電池、換電站、光伏發(fā)電、儲(chǔ)能再利用等技術(shù)資源，助力構(gòu)建集約、智慧、便捷的綠色出行生態(tài)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池全生命周期安全管理與能源高效利用，推動(dòng)新能源汽車(chē)的可持續(xù)發(fā)展。

3、廣州市巴圖魯信息科技有限公司

注冊(cè)地：廣州創(chuàng)立時(shí)間：2013年9月已完成融資輪次：C+輪本輪投資機(jī)構(gòu)：中金智德

巴圖魯以“中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)交易和服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化、智能化”為使命，通過(guò)打造龐大的配件數(shù)據(jù)庫(kù)、高效的信息化系統(tǒng)平臺(tái)和完善的供應(yīng)鏈服務(wù)體系，用全新的電商方案對(duì)傳統(tǒng)汽配產(chǎn)業(yè)進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)化改造，推動(dòng)行業(yè)的優(yōu)化升級(jí)。

汽配鋪，是巴圖魯傾力打造的專(zhuān)注全車(chē)件交易的B2B服務(wù)平臺(tái)，為汽修廠用戶(hù)提供從配件搜索、報(bào)價(jià)比價(jià)、支付到配送及售后的一站式服務(wù)。自2014年上線以來(lái)，巴圖魯汽配鋪已經(jīng)累計(jì)服務(wù)數(shù)十萬(wàn)汽修廠和4S店，持續(xù)為用戶(hù)帶來(lái)全、準(zhǔn)、快、省的全新汽配采購(gòu)體驗(yàn)。

4、斑馬網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司

注冊(cè)地：上海創(chuàng)立時(shí)間：2015年11月已完成融資輪次：A輪本輪投資機(jī)構(gòu)：國(guó)投創(chuàng)新、云鋒基金、尚頎資本

斑馬網(wǎng)絡(luò)致力于打造更好的互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)平臺(tái)。斑馬的使命是“讓出行更智慧”。公司立志成為一家人工智能型的科技公司。截至目前，公司基于AliOS設(shè)計(jì)的斑馬系統(tǒng)，已被榮威、名爵、東風(fēng)雪鐵龍、福特、寶駿、斯柯達(dá)等多個(gè)汽車(chē)品牌搭載使用，擁有多家出行生態(tài)合作伙伴。斑馬致力于打造大規(guī)模的汽車(chē)OTA空中升級(jí)、并致力于將AR增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)以及輔助駕駛應(yīng)用于量產(chǎn)車(chē)。

5、北京梆梆安全科技有限公司

注冊(cè)地：北京創(chuàng)立時(shí)間：2010年10月已完成融資輪次：D輪本輪投資機(jī)構(gòu)：金浦投資

梆梆安全作為一家移動(dòng)安全、物聯(lián)網(wǎng)安全服務(wù)提供商，專(zhuān)注于物聯(lián)網(wǎng)安全、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)信息安全領(lǐng)域。公司能夠?yàn)橹悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車(chē)提供安全咨詢(xún)、滲透檢測(cè)、終端代碼保護(hù)、終端安全預(yù)警、車(chē)載終端入侵檢測(cè)、車(chē)端控制App全生命周期安全防護(hù)、固件代碼保護(hù)、密碼保護(hù)、通信安全保障、認(rèn)證安全保障等服務(wù)。

6、北京北科天繪科技有限公司

注冊(cè)地：北京創(chuàng)立時(shí)間：2005年4月已完成融資輪次：A+輪本輪投資機(jī)構(gòu)：云暉資本、STAR VC

北科天繪是由歸國(guó)留學(xué)人員創(chuàng)辦的國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，專(zhuān)注于激光雷達(dá)的自主研制，是一家具備測(cè)量型、導(dǎo)航型兩大類(lèi)激光雷達(dá)研制能力的企業(yè)。北科天繪擁有自主研制的激光雷達(dá)核心技術(shù)、產(chǎn)品，也是國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)高端激光雷達(dá)裝備自主研發(fā)和量產(chǎn)的企業(yè)，把高效、高精度激光測(cè)量技術(shù)用于人工智能裝備。北科天繪的控股子公司包括北科天繪（蘇州）激光技術(shù)有限公司、北京天繪三鼎儀器有限公司和北京圖來(lái)激光技術(shù)有限公司。

7、北京恒泰博車(chē)拍賣(mài)有限公司

注冊(cè)地：北京創(chuàng)立時(shí)間：2014年6月已完成融資輪次：C輪本輪投資機(jī)構(gòu)：歌斐、寬帶、昆仲等

博車(chē)網(wǎng)是致力于二手車(chē)拍賣(mài)、事故車(chē)拍賣(mài)、配件服務(wù)的B2B交易平臺(tái)，依托IT系統(tǒng)、線下網(wǎng)點(diǎn)與員工、倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)地，通過(guò)拍賣(mài)為主的方式，為保險(xiǎn)公司、汽車(chē)租賃集團(tuán)、汽車(chē)廠家等有大批事故車(chē)、二手車(chē)車(chē)輛處置需求的客戶(hù)提供IT系統(tǒng)開(kāi)發(fā)、金融產(chǎn)品設(shè)計(jì)、車(chē)輛保全與檢測(cè)、車(chē)輛拍賣(mài)、數(shù)據(jù)分析等全流程處置方案，幫助委托方實(shí)現(xiàn)車(chē)輛快速處置和價(jià)值最大化，為萬(wàn)余名專(zhuān)業(yè)買(mǎi)家會(huì)員提供豐富的車(chē)源和服務(wù)，并依托積累的事故車(chē)報(bào)價(jià)數(shù)據(jù)建立并完善了事故車(chē)輛VIN碼數(shù)據(jù)庫(kù)。

8、上海博泰悅臻電子設(shè)備制造有限公司

注冊(cè)地：上海創(chuàng)立時(shí)間：2009年10月已完成融資輪次：B輪本輪投資機(jī)構(gòu)：蘇寧云商領(lǐng)投

博泰秉持追求“極質(zhì)品質(zhì)、極致體驗(yàn)、極智交互“的核心理念，提供智能操作系統(tǒng)、大數(shù)據(jù)、內(nèi)容服務(wù)集成與運(yùn)營(yíng)、地圖引擎軟件與云端架構(gòu)、語(yǔ)音嵌入式與云平臺(tái)解決方案等綜合車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。致力于發(fā)展更多更好的核心技術(shù)能力、客戶(hù)資源、用戶(hù)體驗(yàn)、合作伙伴、知識(shí)產(chǎn)權(quán)和創(chuàng)新能力。

9、BYTON LIMITED

注冊(cè)地：南京創(chuàng)立時(shí)間：2016年3月已完成融資輪次：B輪本輪投資機(jī)構(gòu)：一汽，寧德時(shí)代等

拜騰是一家開(kāi)發(fā)豪華智能電動(dòng)汽車(chē)的公司，致力于通過(guò)融合汽車(chē)開(kāi)發(fā)與數(shù)字技術(shù)來(lái)締造全新出行平臺(tái)，為用戶(hù)提供智能、安全、愉悅、生態(tài)友好的駕乘體驗(yàn)，重塑數(shù)字化時(shí)代生活方式。

拜騰電動(dòng)汽車(chē)致力于研發(fā)優(yōu)秀的電動(dòng)化設(shè)計(jì)，卓越的網(wǎng)聯(lián)化和智能化功能，打造更好的用戶(hù)界面/用戶(hù)體驗(yàn)。

10、彩虹無(wú)線（北京）新技術(shù)有限公司

注冊(cè)地：北京創(chuàng)立時(shí)間：2011年6月已完成融資輪次：B輪本輪投資機(jī)構(gòu)：東風(fēng)資產(chǎn)管理公司、遠(yuǎn)毅資本

彩虹無(wú)線是一家基于前裝車(chē)聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)的服務(wù)運(yùn)營(yíng)公司，公司整合前裝車(chē)廠及第三方數(shù)據(jù)提供商的數(shù)據(jù)資源，通過(guò)大數(shù)據(jù)分析和挖掘建模，向車(chē)廠、保險(xiǎn)公司及第三方機(jī)構(gòu)提供創(chuàng)新型產(chǎn)品及個(gè)性化服務(wù)，公司核心業(yè)務(wù)圍繞大數(shù)據(jù)在汽車(chē)全生命周期中的價(jià)值創(chuàng)造而設(shè)計(jì)，主要包括基于數(shù)據(jù)的金融創(chuàng)新服務(wù)和面向車(chē)廠的數(shù)據(jù)智能服務(wù)。

11、南京車(chē)易淘網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)有限公司

注冊(cè)地：南京創(chuàng)立時(shí)間：2014年3月已完成融資輪次：C+輪本輪投資機(jī)構(gòu)：凱思博投資管理

車(chē)300是以大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)、以人工智能為依托、以汽車(chē)交易定價(jià)和汽車(chē)金融風(fēng)控標(biāo)準(zhǔn)化為核心產(chǎn)品的獨(dú)立第三方汽車(chē)金融科技創(chuàng)新企業(yè)。公司提供汽車(chē)交易與金融產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵數(shù)據(jù)的一站式服務(wù)，如車(chē)輛車(chē)價(jià)與車(chē)況信息、車(chē)貸資產(chǎn)掃描分析、貸前與貸后大數(shù)據(jù)風(fēng)控、金融車(chē)輛交易處置等服務(wù)。憑借獨(dú)特的運(yùn)營(yíng)模式，車(chē)300受到國(guó)內(nèi)及國(guó)際多家投資機(jī)構(gòu)的青睞，投資方包括紅杉資本、上汽產(chǎn)業(yè)基金以及KeywiseCapital等，目前融資已過(guò)C+輪。

12、車(chē)好多舊機(jī)動(dòng)車(chē)經(jīng)紀(jì)（北京）有限公司

注冊(cè)地：北京創(chuàng)立時(shí)間：2015年9月已完成融資輪次：D輪本輪投資機(jī)構(gòu)：軟銀愿景基金

車(chē)好多集團(tuán)是中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)服務(wù)一站式平臺(tái)，旗下?lián)碛泄献佣周?chē)、毛豆新車(chē)與車(chē)速拍三大品牌，協(xié)同為用戶(hù)提供新車(chē)、二手車(chē)交易服務(wù)，汽車(chē)金融、售后保障、汽車(chē)維修保養(yǎng)等全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)，致力于一站式滿(mǎn)足用戶(hù)汽車(chē)全生命周期的需求。

13、北京車(chē)聯(lián)天下信息技術(shù)有限公司

注冊(cè)地：北京創(chuàng)立時(shí)間：2014年8月已完成融資輪次：B輪本輪投資機(jī)構(gòu)：蔚來(lái)資本、四維圖新

車(chē)聯(lián)天下是一家車(chē)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)企業(yè)。公司主要從事車(chē)載智能終端和車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)的研發(fā)集成。致力于打造以汽車(chē)智能化、汽車(chē)生活服務(wù)化為核心的跨平臺(tái)體系，為各車(chē)企提供專(zhuān)業(yè)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)整體解決方案。

14、車(chē)主邦（北京）科技有限公司

注冊(cè)地：北京創(chuàng)立時(shí)間：2016年5月已完成融資輪次：A+輪本輪投資機(jī)構(gòu)：樸素資本、藍(lán)焱資本、中順易資本、煉金術(shù)資本

車(chē)主邦致力于打造優(yōu)秀的在線能源零售平臺(tái)，公司通過(guò)提供加油充電服務(wù)，為個(gè)人和企業(yè)用戶(hù)提供高性?xún)r(jià)比的車(chē)輛能源補(bǔ)給，通過(guò)為車(chē)隊(duì)和加油站提供管理SssS和供應(yīng)鏈金融服務(wù)，幫助用戶(hù)提高營(yíng)業(yè)利潤(rùn)和管理效率。公司建立起油電一體化能源零售網(wǎng)絡(luò)，加油充電業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋了全國(guó)多個(gè)城市。合作的加油站包括中化、中海油、殼牌、道達(dá)爾等國(guó)內(nèi)外企業(yè)；合作的充電樁運(yùn)營(yíng)企業(yè)包括特來(lái)電、星星充電、上汽安悅等運(yùn)營(yíng)商。

15、北京暢行信息技術(shù)有限公司

注冊(cè)地：北京創(chuàng)立時(shí)間：2014年9月最新融資情況：未披露

嘀嗒出行前身為專(zhuān)注于小客車(chē)合乘、車(chē)主和乘客順路搭乘的“嘀嗒拼車(chē)”；2017年10月進(jìn)入出租車(chē)市場(chǎng)；2018年1月品牌升級(jí)為“嘀嗒出行”。

作為一個(gè)兼具出租車(chē)、順風(fēng)車(chē)且活躍用戶(hù)量穩(wěn)定的移動(dòng)出行平臺(tái)，嘀嗒出行以“讓出行變得愉悅和有趣”為使命，“讓路上沒(méi)有空座”為愿景，并致力成為“用戶(hù)使用出租車(chē)和順風(fēng)車(chē)時(shí)的第一選擇”。

16、北京小桔科技有限公司

注冊(cè)地：北京創(chuàng)立時(shí)間：2012年7月已完成融資輪次：戰(zhàn)略投資本輪投資機(jī)構(gòu)：Booking Holdings

滴滴出行是綜合一站式移動(dòng)出行平臺(tái)。滴滴利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和基于大數(shù)據(jù)的人工智能技術(shù)將司機(jī)、乘客、交通工具連接起來(lái)，通過(guò)不斷挖掘大眾出行的需求和痛點(diǎn)，持續(xù)深耕移動(dòng)出行的垂直細(xì)分領(lǐng)域，為用戶(hù)提供更美好出行體驗(yàn)，為司機(jī)提供靈活就業(yè)機(jī)會(huì)，并通過(guò)大數(shù)據(jù)技術(shù)幫助公共部門(mén)建設(shè)高效和環(huán)保的智慧交通體系。

17、北京地平線機(jī)器人技術(shù)研發(fā)有限公司

注冊(cè)地：北京創(chuàng)立時(shí)間：2015年7月已完成融資輪次：B輪本輪投資機(jī)構(gòu)：SK中國(guó)、SK Hynix以及數(shù)家中國(guó)汽車(chē)集團(tuán)

地平線是一家人工智能邊緣計(jì)算解決方案提供商。地平線基于其自主研發(fā)、深度匹配的人工智能算法和處理器，以自動(dòng)駕駛和AIoT為主要應(yīng)用方向，全面賦能生態(tài)合作伙伴與客戶(hù)。2018年地平線Matrix自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)成功登陸美國(guó)，助力國(guó)際頂尖的Robotaxi車(chē)隊(duì)，布局海外市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)高端人工智能芯片商業(yè)化。旭日處理器在2018年下半年成功賦能多家設(shè)備供應(yīng)商，成為2018年全年國(guó)內(nèi)出貨量較高的邊緣人工智能視覺(jué)處理器之一。

18、北京悅暢科技有限公司

注冊(cè)地：北京創(chuàng)立時(shí)間：2012年1月已完成融資輪次：B+輪本輪投資機(jī)構(gòu)：萬(wàn)達(dá)集團(tuán)

ETCP集團(tuán)是一家城市級(jí)靜態(tài)交通解決方案提供商，致力于賦能全球智慧停車(chē)行業(yè)。通過(guò)對(duì)停車(chē)場(chǎng)傳統(tǒng)收費(fèi)管理系統(tǒng)進(jìn)行智慧化升級(jí)，將每個(gè)停車(chē)場(chǎng)“信息孤島”鏈接成一張停車(chē)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)車(chē)位供給與停車(chē)需求的匹配。同時(shí)，將停車(chē)費(fèi)現(xiàn)金收付升級(jí)為電子支付，以此入口獲得場(chǎng)景與流量，形成智慧停車(chē)、車(chē)后服務(wù)、金融與資產(chǎn)管理四大業(yè)務(wù)板塊。

19、飛馳鎂物（北京）信息服務(wù)有限公司

注冊(cè)地：北京創(chuàng)立時(shí)間：2015年4月已完成融資輪次：A3輪本輪投資機(jī)構(gòu)：中海資本

飛馳鎂物是一家專(zhuān)注于提供汽車(chē)聯(lián)網(wǎng)數(shù)字化產(chǎn)品和服務(wù)的高科技企業(yè)。成立之初，飛馳鎂物提出了“智能汽車(chē)即服務(wù)”的理念和愿景，堅(jiān)持汽車(chē)聯(lián)網(wǎng)數(shù)字化和移動(dòng)出行服務(wù)提供商的戰(zhàn)略和定位，幫助客戶(hù)實(shí)現(xiàn)汽車(chē)產(chǎn)品和移動(dòng)出行服務(wù)的智能化、數(shù)字化、便捷化，為用戶(hù)打造更加完美的移動(dòng)出行服務(wù)體驗(yàn)。截至到目前，飛馳鎂物已經(jīng)與多家跨國(guó)豪華車(chē)企的多個(gè)品牌達(dá)成合作，為他們提供汽車(chē)數(shù)字化和共享出行解決方案。

20、北京匯通天下物聯(lián)科技有限公司

注冊(cè)地：北京創(chuàng)立時(shí)間：2011年2月已完成融資輪次：D輪本輪投資機(jī)構(gòu)：厚樸投資、寬帶資本、智匯基金、晨山資本、道達(dá)爾風(fēng)投、泰合資本、普洛斯、中銀投資、騰訊等

G7是一家物聯(lián)網(wǎng)科技公司?；谖锫?lián)網(wǎng)技術(shù)平臺(tái)，公司向大型物流企業(yè)和車(chē)隊(duì)提供車(chē)隊(duì)管理與服務(wù)綜合解決方案。覆蓋安全、結(jié)算、金融、智能裝備等車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)全流程，致力于建設(shè)中立、開(kāi)放的技術(shù)平臺(tái)，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)互聯(lián)的生態(tài)系統(tǒng)。通過(guò)“AI+IA”（人工智能+智能資產(chǎn)）戰(zhàn)略，賦能物流企業(yè)與車(chē)隊(duì)客戶(hù)，提升行業(yè)整體效率。

21、北京中科寒武紀(jì)科技有限公司

注冊(cè)地：北京創(chuàng)立時(shí)間：2016年3月已完成融資輪次：B輪本輪投資機(jī)構(gòu)：由中國(guó)國(guó)有資本風(fēng)險(xiǎn)投資基金、國(guó)新啟迪、國(guó)投創(chuàng)業(yè)、國(guó)新資本聯(lián)合領(lǐng)投

寒武紀(jì)致力于服務(wù)全球智能芯片領(lǐng)域，是一家成功流片并擁有成熟產(chǎn)品的智能芯片公司。公司的使命是打造各類(lèi)智能云服務(wù)器、智能終端以及智能機(jī)器人的核心處理器芯片，讓機(jī)器更好地理解和服務(wù)人類(lèi)。公司在2018年推出的MLU100機(jī)器學(xué)習(xí)處理器芯片，運(yùn)行主流智能算法時(shí)性能功耗比優(yōu)于CPU和GPU。目前，寒武紀(jì)已與智能產(chǎn)業(yè)的上下游企業(yè)建立了良好的合作關(guān)系。

22、禾多科技（北京）有限公司

注冊(cè)地：北京創(chuàng)立時(shí)間：2017年6月已完成融資輪次：A輪

本輪投資機(jī)構(gòu)：紅杉資本中國(guó)基金領(lǐng)投，泛海投資、四維圖新、IDG資本和BAI跟投

禾多科技專(zhuān)注于打造基于人工智能技術(shù)和汽車(chē)工業(yè)技術(shù)的自動(dòng)駕駛方案，擁有從車(chē)輛線控、多傳感器技術(shù)到上層自動(dòng)駕駛核心算法模塊的完整布局，是擁有全棧自動(dòng)駕駛研發(fā)能力的公司之一。

禾多科技以促進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)產(chǎn)業(yè)化落地為目標(biāo)，目前聚焦高速公路（HoloPilot）和代客泊車(chē)（HoloParking）兩大應(yīng)用場(chǎng)景，打造由本地?cái)?shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)駕駛量產(chǎn)解決方案。

23、上海禾賽光電科技有限公司

注冊(cè)地：上海創(chuàng)立時(shí)間：2013年1月已完成融資輪次：B輪本輪投資機(jī)構(gòu)：光速中國(guó)、百度領(lǐng)投

禾賽科技專(zhuān)注于開(kāi)發(fā)激光傳感器，目前產(chǎn)品線包括用于無(wú)人駕駛和機(jī)器人的激光雷達(dá)，以及用于能源行業(yè)安全巡檢的激光遙測(cè)系統(tǒng)等。

公司自主研發(fā)的激光雷達(dá)Pandar40已經(jīng)裝在了硅谷、底特律、匹茲堡及歐洲和中國(guó)各地的多家自動(dòng)駕駛公司的無(wú)人車(chē)上。美國(guó)加州獲得無(wú)人車(chē)公開(kāi)道路測(cè)試牌照的高科技公司中，約四成是禾賽Pandar40的付費(fèi)客戶(hù)。禾賽科技聚集了光學(xué)、精密機(jī)械、電子、通信、人工智能等前沿行業(yè)的專(zhuān)家。目前，禾賽科技擁有一個(gè)研發(fā)中心和兩個(gè)制造中心，辦公室位于上海和硅谷。

24、黑芝麻智能科技有限公司

注冊(cè)地：深圳創(chuàng)立時(shí)間：2016年9月已完成融資輪次：A+輪本輪投資機(jī)構(gòu)：未透露

黑芝麻于2016年成立，致力于打造優(yōu)秀的嵌入式人工智能計(jì)算平臺(tái)，累計(jì)擁有110+名員工，在圣何塞、上海、深圳以及武漢均設(shè)有辦公室。公司擁有多項(xiàng)專(zhuān)利，核心技術(shù)包括端到端全棧式感知技術(shù)以及人工智能系統(tǒng)級(jí)計(jì)算芯片對(duì)比。公司通過(guò)全景環(huán)視、駕駛員監(jiān)視系統(tǒng)DMS以及輔助駕駛實(shí)現(xiàn)智能駕駛應(yīng)用場(chǎng)景，通過(guò)背景虛化、超低光成像以及高質(zhì)量HDR成像實(shí)現(xiàn)智能手機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景。目前在智能駕駛、智能手機(jī)以及智能生活領(lǐng)域和國(guó)內(nèi)外一些企業(yè)有著合作。

25、江蘇康眾汽配有限公司

注冊(cè)地：南京創(chuàng)立時(shí)間：2013年9月已完成融資輪次：C輪本輪投資機(jī)構(gòu)：阿里巴巴、云峰基金、華平投資、PAG

康眾汽配是一家致力于網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)的汽車(chē)后市場(chǎng)供應(yīng)鏈服務(wù)商。以康眾汽配連鎖為基礎(chǔ)，公司在融入了原汽車(chē)超人的部分供應(yīng)鏈、阿里巴巴集團(tuán)汽車(chē)后市場(chǎng)業(yè)務(wù)及相關(guān)資源后成立，并先后獲得美國(guó)高盛、阿里巴巴、華平投資、云鋒基金、PAG投資等投資機(jī)構(gòu)數(shù)億美元資金注入。目前公司已在全國(guó)設(shè)立多個(gè)配件供應(yīng)網(wǎng)點(diǎn)。

26、網(wǎng)樂(lè)互聯(lián)（北京）科技有限公司

注冊(cè)地：北京創(chuàng)立時(shí)間：2005年10月已完成融資輪次：A+輪本輪投資機(jī)構(gòu)：漢富資本

網(wǎng)樂(lè)互聯(lián)是一家專(zhuān)注于車(chē)載音頻娛樂(lè)領(lǐng)域的公司，是將“流媒體”應(yīng)用于車(chē)載音頻場(chǎng)景的品牌之一?；谄放谱陨淼暮Ａ恳纛l內(nèi)容積累，將車(chē)主場(chǎng)景化內(nèi)容需求，結(jié)合人工智能推薦算法，主動(dòng)推薦給車(chē)主，讓車(chē)主能夠不間斷的收聽(tīng)自己喜愛(ài)的節(jié)目，是人工智能在垂直領(lǐng)域的賦能與創(chuàng)新。

2018年，公司推出了全新車(chē)載業(yè)務(wù)品牌聽(tīng)伴，發(fā)布專(zhuān)注車(chē)載的音頻內(nèi)容運(yùn)營(yíng)平臺(tái)K-radio和以“經(jīng)營(yíng)用戶(hù)”為核心理念的品牌電臺(tái)。產(chǎn)品上線后，與多家國(guó)內(nèi)外主流車(chē)廠進(jìn)行合作，包含蔚來(lái)汽車(chē)、上汽通用旗下三大品牌、東風(fēng)日產(chǎn)等。

27、上海享途網(wǎng)絡(luò)科技有限公司

注冊(cè)地：上海創(chuàng)立時(shí)間：2015年2月已完成融資輪次：B輪本輪投資機(jī)構(gòu)：遠(yuǎn)翼投資領(lǐng)投、凱輝中法創(chuàng)新基金、紅杉資本中國(guó)基金、均勝電子、淡馬錫祥峰投資跟投

樂(lè)車(chē)邦是中國(guó)領(lǐng)先的4S店新零售服務(wù)平臺(tái)，致力于以創(chuàng)新技術(shù)賦能4S店新零售發(fā)展，構(gòu)建美好人車(chē)生態(tài)。滿(mǎn)足了傳統(tǒng)汽修行業(yè)顧客對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化，高性?xún)r(jià)比汽修平臺(tái)的需求和4S店對(duì)降低成本的資源整合平臺(tái)的需求。主要業(yè)務(wù)包括：汽車(chē)售后服務(wù)電商平臺(tái)、4S店托管業(yè)務(wù)以及4S店B2B零部件交易。

28、深圳市鐳神智能系統(tǒng)有限公司

注冊(cè)地：深圳創(chuàng)立時(shí)間：2015年2月已完成融資輪次：B輪本輪投資機(jī)構(gòu)：達(dá)晨創(chuàng)投等

鐳神智能致力于提供高性?xún)r(jià)比的激光雷達(dá)（其中包含16/32/64/128/160/200線車(chē)規(guī)級(jí)激光雷達(dá)、1550nm遠(yuǎn)距離面陣激光雷達(dá)、1550nm和905nmMEMS固態(tài)激光雷達(dá)、1550nm遠(yuǎn)距離測(cè)繪激光雷達(dá)、FMCW激光雷達(dá)、3D FLASH、光學(xué)相控陣激光雷達(dá)、三角法、相位法激光雷達(dá)）和基于激光雷達(dá)的多傳感器融合解決方案等其他應(yīng)用方案。同時(shí)鐳神智能自主研發(fā)設(shè)計(jì)激光雷達(dá)核心芯片和自產(chǎn)1550nm遠(yuǎn)距離激光雷達(dá)用光纖激光器，為自動(dòng)駕駛提供高性?xún)r(jià)比的環(huán)境感知系統(tǒng)。該產(chǎn)品可運(yùn)用于自動(dòng)駕駛、移動(dòng)機(jī)器人、智慧交通與智能安防等領(lǐng)域。

29、深圳市麥谷科技有限公司

注冊(cè)地：深圳創(chuàng)立時(shí)間：2010年07月已完成融資輪次：Pre-A輪本輪投資機(jī)構(gòu)：同創(chuàng)偉業(yè)、朗科

麥谷科技是一家以車(chē)聯(lián)網(wǎng)云服務(wù)和大數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)為主的科技企業(yè)。公司聚焦于“車(chē)聯(lián)網(wǎng)云服務(wù)、智能硬件、大數(shù)據(jù)和人工智能”應(yīng)用，共有三大業(yè)務(wù)板塊：麥聯(lián)生態(tài)及車(chē)聯(lián)網(wǎng)云服務(wù)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)與前裝解決方案及大數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)、物聯(lián)網(wǎng)IoT解決方案及流量運(yùn)營(yíng)。致力于形成“麥谷智云+麥聯(lián)寶+智能麥聯(lián)”三大基礎(chǔ)平臺(tái)，及多個(gè)產(chǎn)品&業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)子品牌，實(shí)現(xiàn)“B端+C端”整體協(xié)同，打造“硬件+軟件+服務(wù)”一體化綜合運(yùn)營(yíng)，聚焦用戶(hù)、實(shí)現(xiàn)麥聯(lián)生態(tài)協(xié)同。中國(guó)聯(lián)通、高德、京東云、阿里等均為公司戰(zhàn)略合作伙伴。

30、明覺(jué)科技（北京）有限公司

注冊(cè)地：北京創(chuàng)立時(shí)間：2015年9月已完成融資輪次：A+輪本輪投資機(jī)構(gòu)：螞蟻金服、滴滴、云鋒

明覺(jué)科技由具有國(guó)際視野的汽車(chē)技術(shù)、軟件開(kāi)發(fā)及大數(shù)據(jù)算法的跨界專(zhuān)家組成。公司致力于用智能人機(jī)交互、高性能計(jì)算為保險(xiǎn)業(yè)及汽車(chē)后市場(chǎng)等相關(guān)行業(yè)提供易用的解決方案，驅(qū)動(dòng)汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè)進(jìn)化。

公司核心產(chǎn)品為汽車(chē)配件信息查詢(xún)及汽車(chē)損傷評(píng)定解決方案，連接汽車(chē)后市場(chǎng)中的維修機(jī)構(gòu)、配件經(jīng)銷(xiāo)商及車(chē)險(xiǎn)公司，處理大量車(chē)險(xiǎn)理賠案件。

31、Momenta初速度科技

注冊(cè)地：蘇州創(chuàng)立時(shí)間：2016年9月已完成融資輪次：B+輪

本輪投資機(jī)構(gòu)：騰訊、招商局創(chuàng)投、國(guó)鑫資本、元禾原點(diǎn)、建銀國(guó)際、蔚來(lái)資本、高達(dá)資本等

Momenta致力于“打造自動(dòng)駕駛大腦”，其核心技術(shù)是基于深度學(xué)習(xí)的環(huán)境感知、高精度地圖和駕駛決策算法。產(chǎn)品包括不同級(jí)別的自動(dòng)駕駛方案，以及衍生出的大數(shù)據(jù)服務(wù)。

Momenta團(tuán)隊(duì)包括被廣泛使用的深度學(xué)習(xí)框架Faster R-CNN和ResNet的作者，以及ImageNet 2015、ImageNet 2017、MS COCO Challenge 2015等多項(xiàng)國(guó)際比賽冠軍等。

32、諾得物流股份有限公司

注冊(cè)地：丹陽(yáng)創(chuàng)立時(shí)間：2004年8月已完成融資輪次：A輪本輪投資機(jī)構(gòu)：鐘鼎資本

諾得物流是一家定位于集物流服務(wù)與物流平臺(tái)研發(fā)運(yùn)營(yíng)為一體的科技物流企業(yè)。諾得物流自主研發(fā)“智運(yùn)通一站式OTO物流平臺(tái)”，整合優(yōu)質(zhì)運(yùn)力資源，進(jìn)行去中介化的“物流+互聯(lián)網(wǎng)”運(yùn)作模式升級(jí)，線上實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)作全流程可視和數(shù)據(jù)智能畫(huà)像分析；線下提供“分段式”、“一對(duì)一”、“7×24”的現(xiàn)場(chǎng)發(fā)貨管家服務(wù)，聚焦客戶(hù)價(jià)值，致力于為生產(chǎn)制造業(yè)集團(tuán)大客戶(hù)物流運(yùn)作降本增效，取得了大批優(yōu)質(zhì)客戶(hù)的認(rèn)可與長(zhǎng)期合作。

33、上海評(píng)駕科技有限公司

注冊(cè)地：上海創(chuàng)立時(shí)間：2015年5月已完成融資輪次：A2輪本輪投資機(jī)構(gòu)：漢富控股

評(píng)駕科技是聚焦用戶(hù)行為大數(shù)據(jù)的汽車(chē)及保險(xiǎn)科技公司。公司自主研發(fā)的駕駛行為風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估算法是經(jīng)多家保險(xiǎn)公司數(shù)據(jù)驗(yàn)證過(guò)的UBI。前裝和后裝車(chē)聯(lián)網(wǎng)設(shè)備等各類(lèi)設(shè)備采集的數(shù)據(jù)均適用于該模型。此外評(píng)駕科技起草《機(jī)動(dòng)車(chē)保險(xiǎn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)采集規(guī)范》，為汽車(chē)及保險(xiǎn)行業(yè)客戶(hù)提供數(shù)據(jù)采集、建模分析、駕駛行為評(píng)分、創(chuàng)新保險(xiǎn)產(chǎn)品定制、保險(xiǎn)定價(jià)與風(fēng)控咨詢(xún)、智能網(wǎng)聯(lián)規(guī)劃、數(shù)字化營(yíng)銷(xiāo)及用戶(hù)生態(tài)運(yùn)營(yíng)等系列產(chǎn)品及聯(lián)合運(yùn)營(yíng)服務(wù)。公司在北京、深圳等地區(qū)設(shè)有子公司和辦事處。

34、普強(qiáng)信息技術(shù)（北京）有限公司

注冊(cè)地：北京創(chuàng)立時(shí)間：2010年9月最新融資情況：未披露

普強(qiáng)信息以語(yǔ)音識(shí)別、語(yǔ)音分析以及語(yǔ)言處理的技術(shù)產(chǎn)業(yè)化為主要發(fā)展方向，是一家中文智能語(yǔ)音語(yǔ)言核心技術(shù)解決方案及云平臺(tái)服務(wù)提供商。2010年設(shè)立中國(guó)運(yùn)營(yíng)公司，在硅谷和中關(guān)村均設(shè)有技術(shù)研發(fā)中心，集合了語(yǔ)音識(shí)別、語(yǔ)言處理和云計(jì)算技術(shù)領(lǐng)域的專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)。公司專(zhuān)注于AI芯片、金融大數(shù)據(jù)以及智能汽車(chē)三大方向，致力于打造“技術(shù)+產(chǎn)品+服務(wù)”的商業(yè)模式，向B端用戶(hù)提供定制化解決方案和金融大數(shù)據(jù)分析服務(wù)，通過(guò)在汽車(chē)領(lǐng)域與一級(jí)供應(yīng)商展開(kāi)合作、公開(kāi)招標(biāo)等方式獲得客戶(hù)。在汽車(chē)領(lǐng)域，公司致力于降噪、低功耗喚醒以及芯片級(jí)指令識(shí)別的語(yǔ)音芯片研究，已成功實(shí)現(xiàn)在高噪復(fù)雜環(huán)境下的低功耗喚醒。自成立以來(lái)，公司獲得多項(xiàng)國(guó)家專(zhuān)利，多個(gè)計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)登記證書(shū)。

35、智車(chē)優(yōu)行科技（北京）有限公司

注冊(cè)地：北京創(chuàng)立時(shí)間：2014年12月已完成融資輪次：C輪本輪投資機(jī)構(gòu)：未透露

依托互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢(shì)基因和汽車(chē)行業(yè)的百年積淀，奇點(diǎn)汽車(chē)積極跨界創(chuàng)新，致力于為用戶(hù)提供兼具智能科技、極致體驗(yàn)、開(kāi)放個(gè)性的新價(jià)值智能新能源汽車(chē)產(chǎn)品及服務(wù)。

奇點(diǎn)汽車(chē)已建立起包括北京、上海、蘇州、安徽銅陵、湖南株洲、美國(guó)硅谷、日本宇都宮在內(nèi)的“三國(guó)七地”研發(fā)生產(chǎn)體系。首款量產(chǎn)車(chē)型將于2019年上市。

36、北京市商湯科技開(kāi)發(fā)有限公司

注冊(cè)地：北京

創(chuàng)立時(shí)間：2014年11月最新融資情況：未披露

商湯科技以“堅(jiān)持原創(chuàng)，讓AI引領(lǐng)人類(lèi)進(jìn)步”為使命，致力于打造自主研發(fā)的優(yōu)秀深度學(xué)習(xí)平臺(tái)和超算中心，成為優(yōu)秀的AI算法提供商。商湯科技研發(fā)了一系列AI技術(shù)，包括：人臉識(shí)別、圖像識(shí)別、文本識(shí)別、醫(yī)療影像識(shí)別、視頻分析、無(wú)人駕駛和遙感等。涵蓋智慧城市、智能手機(jī)、互動(dòng)娛樂(lè)及廣告、汽車(chē)、金融、零售、教育、地產(chǎn)等多個(gè)行業(yè)。目前，商湯科技已與國(guó)內(nèi)外多家公司和機(jī)構(gòu)建立合作，包括美國(guó)麻省理工學(xué)院、高通、英偉達(dá)、本田、阿里巴巴、蘇寧、中國(guó)移動(dòng)等。商湯科技現(xiàn)已在香港、北京、深圳、上海、成都、杭州、京都、東京和新加坡成立分部。

37、北京聲智科技有限公司

注冊(cè)地：北京創(chuàng)立時(shí)間：2016年4月已完成融資輪次：B輪本輪投資機(jī)構(gòu)：由毅達(dá)資本領(lǐng)投，峰瑞資本、正居資本跟投，中關(guān)村銀行、InnoVenCapital聯(lián)合參與

聲智科技致力于成為更優(yōu)秀的遠(yuǎn)場(chǎng)智能交互系統(tǒng)提供商，專(zhuān)注于聲學(xué)語(yǔ)音技術(shù)和人工智能服務(wù)，主要提供SoundAI和Azero操作系統(tǒng)和開(kāi)放平臺(tái)服務(wù)及深度結(jié)合應(yīng)用場(chǎng)景的人工智能技術(shù)和產(chǎn)品解決方案。深耕于智能家居、智能汽車(chē)、智能安防、智能金融等多行業(yè)領(lǐng)域，與ARM、Cadence、NVIDIA、Xilinx、Bosch、Infineon、Risc-V、百度、騰訊、華為等著名公司和組織進(jìn)行合作，服務(wù)于小米、百度、阿里、華為、騰訊、中國(guó)移動(dòng)等眾多客戶(hù)。

38、首約科技（北京）有限公司

注冊(cè)地：北京創(chuàng)立時(shí)間：2015年1月22日已完成融資輪次：B+輪本輪投資機(jī)構(gòu)：百度、蔚來(lái)資本，絲路華創(chuàng)

首汽約車(chē)是首汽集團(tuán)旗下的傳統(tǒng)出租車(chē)轉(zhuǎn)型網(wǎng)約車(chē)出行平臺(tái)。自上線以來(lái)，首汽約車(chē)便圍繞“高品質(zhì)”的品牌核心，堅(jiān)持為消費(fèi)者提供國(guó)賓級(jí)服務(wù)，并塑造合規(guī)可信賴(lài)的品牌形象，致力于成為用戶(hù)出行的不二之選。

首汽約車(chē)已經(jīng)搭建起涵蓋網(wǎng)約車(chē)、出租車(chē)、巴士、無(wú)障礙車(chē)、短租自駕、周邊游、國(guó)際用車(chē)等多元化服務(wù)在內(nèi)的出行生態(tài)平臺(tái)，滿(mǎn)足不同人群、不同場(chǎng)景的商務(wù)和個(gè)人出行需求，形成了獨(dú)特的出行生態(tài)圈。

39、蘇州思必馳信息科技有限公司

注冊(cè)地：北京創(chuàng)立時(shí)間：2007年10月已完成融資輪次：D輪本輪投資機(jī)構(gòu)：元禾控股、中民投，深創(chuàng)投、富士康、聯(lián)發(fā)科

蘇州思必馳信息科技有限公司，圍繞AIoT、AI芯片、AIBOT、AI生態(tài)，四個(gè)AI進(jìn)行整體布局。AIoT業(yè)務(wù)在泛物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域提供軟件、軟硬一體化、Turnkey一站式等多樣化方案。思必馳天琴車(chē)載系統(tǒng)解決方案，是思必馳針對(duì)車(chē)載前裝、一體化車(chē)機(jī)、智能后視鏡等車(chē)載設(shè)備打造的定制化智能語(yǔ)音解決方案，內(nèi)置思必馳全鏈路語(yǔ)音交互技術(shù)，提供語(yǔ)音技能運(yùn)營(yíng)推送服務(wù)，支持快速個(gè)性化定制。目前思必馳車(chē)載合作客戶(hù)有小鵬汽車(chē)、長(zhǎng)城哈弗、兜風(fēng)出行、紅星汽車(chē)、車(chē)蘿卜、捷渡等。

40、深圳市速騰聚創(chuàng)科技有限公司

注冊(cè)地：深圳創(chuàng)立時(shí)間：2014年8月已完成融資輪次：戰(zhàn)略融資本輪投資機(jī)構(gòu)：菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)、上汽、北汽

RoboSense速騰聚創(chuàng)是一家激光雷達(dá)（LiDAR）環(huán)境感知解決方案提供商。公司總部位于深圳，在北京、上海、德國(guó)和美國(guó)設(shè)有分支機(jī)構(gòu)。公司圍繞激光雷達(dá)環(huán)境感知方案的主航道，在芯片、LiDAR傳感器、AI算法等多個(gè)技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)行創(chuàng)新與沉淀，為客戶(hù)提供不同組合的智能環(huán)境感知激光雷達(dá)系統(tǒng)。

目前，RoboSense核心產(chǎn)品包括MEMS固態(tài)LiDAR系統(tǒng)技術(shù)解決方案和機(jī)械式系列LiDAR系統(tǒng)技術(shù)解決方案?？蛻?hù)已覆蓋全球多家自動(dòng)駕駛科技公司、車(chē)企、一級(jí)供應(yīng)商等，相關(guān)技術(shù)應(yīng)用于自動(dòng)駕駛物流車(chē)、巴士、乘用車(chē)等場(chǎng)景之中。

41、特來(lái)電新能源有限公司

注冊(cè)地：青島創(chuàng)立時(shí)間：2014年9月最新融資情況：未披露

特來(lái)電是創(chuàng)業(yè)板第一股特銳德（300001）的全資子公司，主要從事新能源汽車(chē)充電網(wǎng)的建設(shè)、運(yùn)營(yíng)及互聯(lián)網(wǎng)增值服務(wù)。特來(lái)電的電動(dòng)汽車(chē)群智能充電系統(tǒng)，獲得多項(xiàng)技術(shù)專(zhuān)利，具有“無(wú)樁充電、無(wú)電插頭、群管群控、模塊結(jié)構(gòu)、主動(dòng)防護(hù)、柔性充電”的特點(diǎn)。其中，主動(dòng)柔性充電對(duì)電池壽命可以大幅延長(zhǎng)，電池充電的安全性可以顯著提升。

42、天際汽車(chē)科技集團(tuán)有限公司

注冊(cè)地：紹興創(chuàng)立時(shí)間：2015年6月最新融資情況：未披露

天際汽車(chē)是一家集純電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和服務(wù)于一體的新能源整車(chē)企業(yè)，立志成為高端出行科技的探索者和引領(lǐng)者。公司致力于為用戶(hù)提供極致產(chǎn)品、創(chuàng)新服務(wù)和高端出行生活體驗(yàn)。天際汽車(chē)擁有全價(jià)值鏈經(jīng)驗(yàn)的團(tuán)隊(duì)，核心成員曾在上汽大眾有二十余年的從業(yè)經(jīng)歷，曾締造了“朗逸奇跡”的傳奇。天際汽車(chē)首款B級(jí)SUV（ME7）已于2018月11月份正式亮相并于2019年末上市，未來(lái)3年內(nèi)將實(shí)現(xiàn)對(duì)轎車(chē)、SUV、MPV完整產(chǎn)品線的覆蓋。

43、深圳市同行者科技有限公司

注冊(cè)地：深圳創(chuàng)立時(shí)間：2014年8月已完成融資輪次：B輪本輪投資機(jī)構(gòu)：國(guó)科資本

同行者科技，車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能語(yǔ)音整體解決方案服務(wù)商，為汽車(chē)行業(yè)提供車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)級(jí)語(yǔ)音解決方案。同行者專(zhuān)注場(chǎng)景化、人性化的車(chē)載智能語(yǔ)音交互，并聚合互聯(lián)網(wǎng)資源，實(shí)現(xiàn)人-車(chē)-生活的互聯(lián)互通。

同行者汽車(chē)智能語(yǔ)音適用于各類(lèi)車(chē)載智能終端（智能后視鏡、智能車(chē)機(jī)、行車(chē)記錄儀、HUD等）。截至2018年底，覆蓋了眾多車(chē)主用戶(hù)。2017年進(jìn)入前裝市場(chǎng)，截至2018年底已上市車(chē)型多款，與多家TIer1進(jìn)行合作，覆蓋國(guó)內(nèi)外車(chē)企，例如上汽、北汽等。

44、上海圖森未來(lái)人工智能科技有限公司

注冊(cè)地：上海、北京、圣地亞哥創(chuàng)立時(shí)間：2015年9月已完成融資輪次：D輪本輪投資機(jī)構(gòu)：新浪資本

圖森未來(lái)是一家專(zhuān)注于L4級(jí)別無(wú)人駕駛卡車(chē)技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用的人工智能企業(yè)，提供可商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的無(wú)人駕駛卡車(chē)技術(shù)，為物流運(yùn)輸行業(yè)賦能。

圖森未來(lái)自主研發(fā)的產(chǎn)品及服務(wù)以攝像頭和融合了激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)的L4級(jí)無(wú)人駕駛卡車(chē)解決方案為主。具備感知、定位、決策、高精地圖、車(chē)輛控制等無(wú)人駕駛功能，致力于實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)卡車(chē)在干線物流場(chǎng)景和半封閉樞紐場(chǎng)景下的全無(wú)人駕駛，目前貨運(yùn)卡車(chē)開(kāi)始試運(yùn)營(yíng)。

45、威馬汽車(chē)科技集團(tuán)有限公司

注冊(cè)地：上海創(chuàng)立時(shí)間：2015年1月已完成融資輪次：C輪本輪投資機(jī)構(gòu)：百度集團(tuán)、太行產(chǎn)業(yè)基金、線性資本

威馬汽車(chē)是國(guó)內(nèi)新興的新能源汽車(chē)產(chǎn)品及出行方案提供商。自創(chuàng)立之初，威馬汽車(chē)就制定了明確的集團(tuán)發(fā)展“三步走”戰(zhàn)略：第一步，致力于成為智能電動(dòng)汽車(chē)的普及者；第二步，致力于成為數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的智能硬件公司；第三步，致力于成長(zhǎng)為智慧出行新生態(tài)的服務(wù)商。截至2019年3月，威馬汽車(chē)的團(tuán)隊(duì)規(guī)模已經(jīng)超過(guò)3000人，公司構(gòu)建了多元化的人才結(jié)構(gòu)。2018年9月28日，威馬汽車(chē)的首款量產(chǎn)車(chē)——全車(chē)智能交互純電SUV威馬EX5已經(jīng)開(kāi)啟了正式的量產(chǎn)交付。

46、廣州文遠(yuǎn)知行科技有限公司

注冊(cè)地：廣州創(chuàng)立時(shí)間：2017年4月已完成融資輪次：A+輪本輪投資機(jī)構(gòu)：商湯科技、農(nóng)銀國(guó)際

文遠(yuǎn)知行WeRide是一家由人工智能技術(shù)驅(qū)動(dòng)、以無(wú)人駕駛技術(shù)為核心的智能出行公司，旨在打造面向中國(guó)市場(chǎng)的L4級(jí)別全自動(dòng)駕駛。公司擁有豐富的無(wú)人駕駛路測(cè)經(jīng)驗(yàn)與無(wú)人車(chē)獨(dú)立改裝能力，為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的無(wú)人車(chē)技術(shù)解決方案。公司的使命是讓人類(lèi)的出行更安全、更高效、更經(jīng)濟(jì)、更舒適，通過(guò)產(chǎn)業(yè)融合、建設(shè)智能汽車(chē)出行，打造利國(guó)、利民、利公司、利個(gè)人的自動(dòng)駕駛出行系統(tǒng)。

47、小馬智行Pony.ai

注冊(cè)地：Fremont、北京、廣州創(chuàng)立時(shí)間：2016年12月已完成融資輪次：A輪本輪投資機(jī)構(gòu)：斯道資本、晨興資本、君聯(lián)資本、鍇明投資共同領(lǐng)投

小馬智行（Pony.ai）致力于提供先進(jìn)、安全、可靠的全棧式自動(dòng)駕駛技術(shù)。公司成立一年半，獲得紅杉資本中國(guó)基金、IDG資本等知名投資機(jī)構(gòu)共計(jì)2.3億美元的投資支持。繼拿到美國(guó)加州路測(cè)牌照和北京T3路測(cè)牌照后，小馬智行于2018年9月正式發(fā)布第三代自動(dòng)駕駛系統(tǒng)方案PonyAlpha，成為一家運(yùn)營(yíng)產(chǎn)品化自動(dòng)駕駛車(chē)隊(duì)的公司，并于2018年12月在廣州開(kāi)展動(dòng)態(tài)尋路（dynamic routing）自動(dòng)駕駛打車(chē)測(cè)試。

48、廣州小鵬汽車(chē)科技有限公司

注冊(cè)地：廣州創(chuàng)立時(shí)間：2014年1月已完成融資輪次：B+輪本輪投資機(jī)構(gòu)：春華資本、晨興資本、何小鵬領(lǐng)投，高瓴資本、K11、鐘鼎創(chuàng)投、中金資本、華盛萊蒙跟投

小鵬汽車(chē)是一家集自主研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售為一體的電動(dòng)智能汽車(chē)企業(yè)，致力于通過(guò)自主研發(fā)、智能制造，為用戶(hù)創(chuàng)造更美好的出行生活。目前，公司已獲得國(guó)家工信部產(chǎn)品資質(zhì)公告。2017年10月實(shí)現(xiàn)了首批量產(chǎn)車(chē)下線，12月完成了量產(chǎn)車(chē)上牌上路。小鵬汽車(chē)在廣州、北京、廣東肇慶、美國(guó)硅谷四地建立了設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)與營(yíng)銷(xiāo)機(jī)構(gòu)。

49、馭勢(shì)科技（北京）有限公司

注冊(cè)地：北京創(chuàng)立時(shí)間：2016年2月已完成融資輪次：B1輪本輪投資機(jī)構(gòu)：深創(chuàng)投領(lǐng)投

馭勢(shì)科技扎根大出行、大物流和乘客經(jīng)濟(jì)三大市場(chǎng)，研發(fā)具有千億公里驗(yàn)證、百萬(wàn)年駕齡的駕駛AI。為用戶(hù)交付安全、舒適以及低成本的智能駕駛技術(shù)方案、產(chǎn)品和服務(wù)。公司建立起了“1+1+X”的業(yè)務(wù)體系，即車(chē)腦（車(chē)規(guī)級(jí)車(chē)載計(jì)算平臺(tái)）+云腦（包含運(yùn)維服務(wù)、遠(yuǎn)程監(jiān)控、仿真模擬、人機(jī)交互、數(shù)據(jù)管理、高清地圖等功能模塊），向X個(gè)商業(yè)化場(chǎng)景進(jìn)行技術(shù)賦能，與頭部客戶(hù)協(xié)同創(chuàng)新,提供自動(dòng)駕駛解決方案，并在多種商業(yè)場(chǎng)景中落地，入選國(guó)家人工智能與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合專(zhuān)項(xiàng)。主要商業(yè)化解決方案包括：全自動(dòng)代客泊車(chē)方案、無(wú)人駕駛短途接駁方案、無(wú)人駕駛電動(dòng)物流拖車(chē)解決方案、無(wú)人駕駛BRT公交方案、高速L3級(jí)自動(dòng)駕駛解決方案。

50、縱目科技（上海）股份有限公司

注冊(cè)地：上海創(chuàng)立時(shí)間：2013年1月已完成融資輪次：C輪本輪投資機(jī)構(gòu)：建發(fā)集團(tuán)、君聯(lián)資本、德屹資本

縱目科技（ZongMu Technology），總部位于上海浦東張江高科技園區(qū)。公司在上海及廈門(mén)設(shè)有裝配前裝體系標(biāo)準(zhǔn)工廠，依托公司的核心研發(fā)能力，成長(zhǎng)為高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)的前裝一級(jí)供應(yīng)商，有多款高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)產(chǎn)品進(jìn)入主流量產(chǎn)車(chē)型。2016年，縱目科技在北京成立自動(dòng)駕駛公司，致力于L4級(jí)別自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的研發(fā)。結(jié)合人工智能和深度學(xué)習(xí)算法，以低成本、可量產(chǎn)的方案推動(dòng)自動(dòng)駕駛的場(chǎng)景落地?？v目科技以“車(chē)+AI”作為導(dǎo)向，將自主泊車(chē)產(chǎn)品與隊(duì)列技術(shù)、無(wú)線充電、預(yù)約車(chē)位、室內(nèi)定位等技術(shù)融合，打造切實(shí)可行的智慧出行整體解決方案。

10家汽車(chē)科技新銳企業(yè)榜

1、上海艾拉比智能科技有限公司

注冊(cè)地：上海創(chuàng)立時(shí)間：2017年10月已完成融資輪次：Pre-A輪本輪投資機(jī)構(gòu)：凱輝基金

艾拉比致力于打造一站式車(chē)聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)OTA升級(jí)平臺(tái)，讓客戶(hù)以更少的投入、更短的時(shí)間獲得更穩(wěn)定可靠的升級(jí)服務(wù)。艾拉比ABUP將智能、安全的用戶(hù)體驗(yàn)作為核心服務(wù)理念，專(zhuān)注為汽車(chē)以及物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域合作伙伴提供專(zhuān)業(yè)的OTA升級(jí)技術(shù)解決方案和定制化服務(wù)。艾拉比旗下的核心業(yè)務(wù)分別為ABUP-DOTA（汽車(chē)遠(yuǎn)程診斷產(chǎn)品體系）、ABUP-VOTA（汽車(chē)OTA升級(jí)產(chǎn)品體系）以及ABUP-IOTA（物聯(lián)網(wǎng)OTA升級(jí)產(chǎn)品體系）。

2、上海極奧科技網(wǎng)絡(luò)有限公司

注冊(cè)地：上海創(chuàng)立時(shí)間：2015年10月已完成融資輪次：PreA輪本輪投資機(jī)構(gòu)：軟銀中國(guó)

極奧科技是人工智能時(shí)代下服務(wù)車(chē)企、提供智能駕駛服務(wù)的科技類(lèi)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)公司。以眾包大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，為地理信息服務(wù)打造全鏈路時(shí)空數(shù)據(jù)平臺(tái)。作為高精地圖的創(chuàng)新者、無(wú)人駕駛的推動(dòng)者，極奧科技是一家致力于通過(guò)技術(shù)變革來(lái)“為機(jī)器人指路、為無(wú)人駕駛領(lǐng)航”，最終實(shí)現(xiàn)Mapping the Future的公司。

3、開(kāi)易（北京）科技有限公司

注冊(cè)地：北京創(chuàng)立時(shí)間：2016年6月最新融資情況：未披露

開(kāi)易科技由海歸博士以及國(guó)內(nèi)資深專(zhuān)家組成，公司總部位于北京，在深圳、長(zhǎng)沙、***均設(shè)有研發(fā)中心與項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)，現(xiàn)已形成一套包含算法、產(chǎn)品、硬件、設(shè)計(jì)、運(yùn)營(yíng)在內(nèi)的完整體系。

作為智能駕駛解決方案提供商，開(kāi)易科技持續(xù)深耕計(jì)算機(jī)視覺(jué)、深度學(xué)習(xí)與人工智能技術(shù)領(lǐng)域，致力于幫助用戶(hù)實(shí)現(xiàn)智能化、自動(dòng)化，成為其專(zhuān)業(yè)并值得信賴(lài)的合作伙伴。公司專(zhuān)注于L0-L3級(jí)自動(dòng)駕駛的應(yīng)用普及。以自主研發(fā)的高精確度算法為核心，覆蓋ADAS、DMS等智能駕駛關(guān)鍵領(lǐng)域，打造集成軟件應(yīng)用、終端設(shè)備以及系統(tǒng)平臺(tái)等的多元化產(chǎn)品矩陣，多方位滲透汽車(chē)前后裝市場(chǎng)。

4、深源恒際科技有限公司

注冊(cè)地：北京創(chuàng)立時(shí)間：2017年11月最新融資情況：未披露

深智科技是一家基于深度學(xué)習(xí)和計(jì)算機(jī)視覺(jué)，為用戶(hù)提供場(chǎng)景化技術(shù)解決方案的科技公司。立足原創(chuàng)圖像識(shí)別算法，聚焦技術(shù)商業(yè)化落地，打造機(jī)器視覺(jué)引擎。目前，基于圖像識(shí)別技術(shù)，重點(diǎn)打造了汽車(chē)外觀損傷智能評(píng)估服務(wù)和醫(yī)療票據(jù)識(shí)別錄入自動(dòng)化解決方案，幫助保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)理賠作業(yè)自動(dòng)化。

5、北京踏歌智行科技有限公司

注冊(cè)地：北京創(chuàng)立時(shí)間：2016年10月已完成融資輪次：A輪本輪投資機(jī)構(gòu)：金沙江聯(lián)合、中環(huán)協(xié)力

踏歌智行是國(guó)內(nèi)目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化試運(yùn)行的礦區(qū)無(wú)人駕駛整體解決方案提供商及運(yùn)營(yíng)商。踏歌智行擁有頂尖的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，已獲得多項(xiàng)無(wú)人駕駛相關(guān)發(fā)明專(zhuān)利，掌握無(wú)人駕駛?cè)盗泻诵募夹g(shù)。2018年榮獲中國(guó)青年創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽總冠軍，并多次榮獲無(wú)人駕駛賽事分項(xiàng)冠軍，成功入選微軟和百度AI加速器。

踏歌智行2018年完成了包鋼集團(tuán)白云鄂博礦、鄂爾多斯烏山蘭集團(tuán)榮恒煤礦、伊泰集團(tuán)納林廟煤礦等礦區(qū)實(shí)測(cè)，取得了多車(chē)混合編組運(yùn)行的重大進(jìn)展，并聯(lián)合包鋼股份、中國(guó)移動(dòng)、華為集團(tuán)、北方股份、北航等企業(yè)高校共同打造“5G網(wǎng)絡(luò)條件下基于無(wú)人駕駛的智慧礦山建設(shè)項(xiàng)目”。

6、上海西井信息科技有限公司

注冊(cè)地：上海創(chuàng)立時(shí)間：2015年5月已完成融資輪次：B輪本輪投資機(jī)構(gòu)：聯(lián)硒資本

西井科技從最初的類(lèi)腦芯片業(yè)務(wù)為起點(diǎn)，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，致力于打造“芯片+算法”的全棧式人工智能解決方案，為智慧港口、智慧礦場(chǎng)、智慧城市、智慧醫(yī)療、物聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)賦能。

西井科技為客戶(hù)提供人工智能港口和礦場(chǎng)全棧解決方案：WellOcean港口人工智能識(shí)別系統(tǒng)、與振華重工合作生產(chǎn)自主駕駛無(wú)人跨運(yùn)車(chē)、在珠海港合作的無(wú)人駕駛集裝箱卡車(chē)；港機(jī)智能改造及智慧堆場(chǎng)；自研全時(shí)無(wú)人駕駛集卡Q-truck等。

7、上海芯侖光電科技有限公司

注冊(cè)地：上海創(chuàng)立時(shí)間：2017年7月已完成融資輪次：pre-A輪本輪投資機(jī)構(gòu)：百度風(fēng)投等

芯侖科技是服務(wù)于機(jī)器視覺(jué)的芯片和解決方案提供商，核心產(chǎn)品為仿生的動(dòng)態(tài)視覺(jué)傳感器CeleX。該傳感器模仿人眼視網(wǎng)膜工作原理，沒(méi)有曝光和幀率的概念，可以有效地過(guò)濾背景和提取運(yùn)動(dòng)物體的信息，從而大大降低后端算法的復(fù)雜度，并使用更低的計(jì)算能力處理器來(lái)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)處理系統(tǒng)。基于CeleX的軟硬件解決方案能夠滿(mǎn)足眾多產(chǎn)業(yè)對(duì)于高速追蹤及實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)處理的需求，包括輔助駕駛、自動(dòng)駕駛、機(jī)器人、無(wú)人機(jī)、智能安防、AR/VR等。

8、躍盟科技有限公司

注冊(cè)地：北京

創(chuàng)立時(shí)間：2016年7月已完成融資輪次：B輪

本輪投資機(jī)構(gòu)：灃源資本、信中利資本、創(chuàng)創(chuàng)基金、尋找中國(guó)創(chuàng)客導(dǎo)師基金

Deepleaper/躍盟科技是一家從事人工智能商業(yè)語(yǔ)義處理的科技公司，旨在為媒體提供實(shí)時(shí)意圖商業(yè)語(yǔ)義技術(shù)解決方案從而達(dá)到提升原生廣告品質(zhì)和廣告觸達(dá)的效果。

2018年，公司發(fā)布了瞬知TM智能商業(yè)決策引擎，在人工智能自然語(yǔ)義處理與深度學(xué)習(xí)領(lǐng)域，擁有商業(yè)語(yǔ)義認(rèn)知、價(jià)值判斷以及策略預(yù)測(cè)等多項(xiàng)國(guó)內(nèi)外技術(shù)專(zhuān)利。瞬知TM幫助用戶(hù)尋找解決方案，滿(mǎn)足其實(shí)時(shí)需求。公司以減少信息垃圾為愿景，期望通過(guò)專(zhuān)利技術(shù)持續(xù)為客戶(hù)營(yíng)造高效而確定的信息空間。

9、北京智加智行科技有限公司

注冊(cè)地：北京創(chuàng)立時(shí)間：2016年3月已完成融資輪次：A+輪本輪投資機(jī)構(gòu)：紅杉資本中國(guó)基金

智加科技是一家致力于研發(fā)無(wú)人重卡的科技企業(yè)。長(zhǎng)期以來(lái)，智加科技致力于將無(wú)人駕駛技術(shù)應(yīng)用于高速公路場(chǎng)景中運(yùn)行的重型卡車(chē)中，提升其運(yùn)輸安全性，并降低物流成本。

作為在加州進(jìn)行無(wú)人駕駛路測(cè)的初創(chuàng)科技公司，智加科技擁有L4級(jí)自動(dòng)駕駛的全棧技術(shù)解決方案和自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。公司總部落戶(hù)蘇州，并在硅谷、北京和蘇州都設(shè)有研發(fā)中心，同時(shí)在中美兩地都在進(jìn)行L4級(jí)實(shí)驗(yàn)車(chē)隊(duì)測(cè)試開(kāi)發(fā)。

目前，公司已與運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的上下游關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)（如一汽解放、滿(mǎn)幫集團(tuán)）建立了深度戰(zhàn)略協(xié)作。

10、北京主線科技有限公司

注冊(cè)地：北京創(chuàng)立時(shí)間：2017年3月已完成融資輪次：A+輪本輪投資機(jī)構(gòu)：蔚來(lái)資本、普洛斯隱山資本、鐘鼎創(chuàng)投

主線科技致力于提供“AI+物流”的L4級(jí)無(wú)人駕駛解決方案，是一家物流智能駕駛平臺(tái)與服務(wù)提供商。公司全力打造覆蓋封閉、半封閉和城區(qū)全場(chǎng)景下的智能駕駛物流引擎并賦能于港口、礦山、物流園區(qū)、高速干線和城區(qū)配送等物流場(chǎng)景。2018年，主線科技攜手天津港、重汽集團(tuán)共同打造的無(wú)人駕駛電動(dòng)卡車(chē)現(xiàn)已在天津港成功試運(yùn)營(yíng)。該智能駕駛卡車(chē)裝配有激光雷達(dá)、高清攝像頭和智能計(jì)算單元，目前已經(jīng)成功完成了自動(dòng)行駛、精確停車(chē)、集裝箱裝卸、障礙物避讓和超車(chē)換道等駕駛行為，并實(shí)現(xiàn)了集裝箱從泊位到堆場(chǎng)的全程無(wú)人自主水平運(yùn)輸。

小編認(rèn)為，從榜單中我們可以看到，雖然自動(dòng)駕駛技術(shù)方正推動(dòng)上下游軟硬件產(chǎn)業(yè)、汽車(chē)制造、貨運(yùn)物流業(yè)等各方定義新變化和新要求，但估值超過(guò)70億美元的獨(dú)角獸企業(yè)仍主要分布在智能網(wǎng)聯(lián)和汽車(chē)制造領(lǐng)域，構(gòu)建可落地、規(guī)?；慕鉀Q方案，形成商業(yè)閉環(huán)，是未來(lái)汽車(chē)科技行業(yè)關(guān)注的核心問(wèn)題之一。

同時(shí)，技術(shù)變革正在重塑汽車(chē)產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈，人才在其中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，超過(guò)半數(shù)的入圍企業(yè)技術(shù)人員占比超過(guò)60%。