三星電子和哈曼的協(xié)同效應(yīng)逐步見(jiàn)效。最近哈曼拿下多家國(guó)際化汽車(chē)廠商訂單，助力三星電子未來(lái)的利潤(rùn)點(diǎn)的車(chē)載事業(yè)。三星通過(guò)供應(yīng)汽車(chē)廠商的AP處理器、半導(dǎo)體芯片、加上Digital Cockpit和信息娛客系統(tǒng)模組，在哈曼的助力下銷(xiāo)售的多樣性進(jìn)一步提升。

4月18日業(yè)界資訊，三星電子子公司哈曼在中國(guó)上海2019車(chē)展中與北汽新能源簽訂了三星電子與哈曼共同研發(fā)的車(chē)載儀表盤(pán)Digital Cockpit供應(yīng)合同。中國(guó)廠商成為Digital Cockpit首家客戶(hù)，后續(xù)哈曼將供應(yīng)Digital Cockpit的部分產(chǎn)品，同時(shí)三星電子還計(jì)劃在年內(nèi)與多家中國(guó)和歐洲客戶(hù)簽訂更多訂單。

北汽新能源為北京汽車(chē)集團(tuán)有限公司的子公司，主要生產(chǎn)電動(dòng)車(chē)。根據(jù)本次合同哈曼將供應(yīng)Digital Cockpit部分產(chǎn)品給北汽新能源的旗艦款A(yù)RCFOX。

Digital Cockpit是融合了三星電子的IT技術(shù)和哈曼車(chē)載技術(shù)的車(chē)載數(shù)碼儀表盤(pán)。通過(guò)6塊屏幕組成一個(gè)操控盤(pán)，為駕駛者提供最優(yōu)化的架勢(shì)環(huán)境和信息娛樂(lè)系統(tǒng)。

三星顯示OLED屏幕設(shè)置于駕駛座，副駕座和后排座位顯示各種信息。駕駛座上的屏幕可同時(shí)提供駕駛信息和導(dǎo)航、音樂(lè)、電話(huà)等信息，而副駕和后排可觀賞到高畫(huà)質(zhì)的電影和音樂(lè)等內(nèi)容。Digital Cockpit還搭在了三星的AI助手New Bixby，連接車(chē)內(nèi)車(chē)外?？梢酝ㄟ^(guò)車(chē)內(nèi)的APP控制家里的家電，也可以在家里控制車(chē)輛。三星電子和哈曼是在2018年初美國(guó)CES上首次公開(kāi)Digital Cockpit，而今年CES則展示了進(jìn)階版的Digital Cockpit。

三星電子相關(guān)人士表示：計(jì)劃供應(yīng)于北汽新能源的Digital Cockpit是此前展示產(chǎn)品的一部分，具體供應(yīng)產(chǎn)品將會(huì)在后續(xù)合作開(kāi)發(fā)過(guò)程中商定。期待能在今年內(nèi)與中國(guó)和歐洲的更多客戶(hù)簽訂合約。同時(shí)哈曼在上海車(chē)展期間還與中國(guó)長(zhǎng)城汽車(chē)（GWM）談定車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)和信息安全、OTA Solution（車(chē)輛軟件無(wú)線更新）等的供應(yīng)。并與Leading Ideal簽訂了車(chē)載HMA(Human-Machine Interface)的供應(yīng)。

市場(chǎng)評(píng)價(jià)三星與哈曼的首款合作品Digital Cockpit反應(yīng)良好，車(chē)載音響強(qiáng)者哈曼的權(quán)威和渠道加上三星的技術(shù)實(shí)力和品牌，車(chē)載事業(yè)可謂是如虎添翼。業(yè)界認(rèn)為這是哈曼所掌握的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)動(dòng)向需求等核心信息結(jié)合到三星后逐步顯現(xiàn)出協(xié)同效應(yīng)，除了已簽訂的合同外，哈曼正進(jìn)行協(xié)商的訂單也有許多。

在此前三星將車(chē)載與AI、5G、生物科學(xué)技術(shù)并列為未來(lái)4大事業(yè)，并計(jì)劃3年內(nèi)投資25萬(wàn)億韓幣（約合1477億人民幣）。三星集團(tuán)的車(chē)載事業(yè)除了三星電子外還有三星SDI 的電池、三星電機(jī)的MLCC、相機(jī)模組等。

在這一個(gè)科技處于蓬勃發(fā)展的年代，智能手機(jī)、科技巨頭進(jìn)軍汽車(chē)領(lǐng)域已經(jīng)不是什么新鮮事了。近日于美國(guó)正式開(kāi)幕的國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2019）上，韓國(guó)巨頭Samsung及其美國(guó)子公司Harman展示了其下一代的汽車(chē)“數(shù)位化座艙”（Digital Cockpit）。

該座艙最大的特點(diǎn)就是提供一套完善的物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things，簡(jiǎn)稱(chēng)IoT）方案，利用Samsung的獨(dú)家技術(shù)，包括Bixby人工智能語(yǔ)音助理來(lái)控制車(chē)輛的連接、安全，以及便利性等功能。

通過(guò)數(shù)位化座艙，以及連接設(shè)備，用戶(hù)可更進(jìn)一步的將生活與科技連接起來(lái)（無(wú)論是在家、在路上還是在車(chē)內(nèi)），這也進(jìn)一步的擴(kuò)展了該公司的物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)。

Samsung自家的Bixby語(yǔ)音助理和SmartThings融入汽車(chē)后可控制許多IoT設(shè)備，甚至是汽車(chē)?yán)餂](méi)有的。比如你可以在回家的路上，檢查冰箱內(nèi)部是否有足夠的牛奶或者從車(chē)?yán)飭?dòng)家里的洗衣機(jī)或吸塵器，只要你和Bixby對(duì)話(huà)，就可以打開(kāi)車(chē)?yán)锏睦錃狻?/p>

當(dāng)然，你也可以在進(jìn)行長(zhǎng)途駕駛前遠(yuǎn)程檢查汽車(chē)油量，或者在出發(fā)之前設(shè)定汽車(chē)溫度。同時(shí)，該數(shù)位化座艙還可通過(guò)車(chē)載攝像頭識(shí)別特定的駕駛員和乘客，并相應(yīng)地設(shè)置汽車(chē)的個(gè)性化空間，比如說(shuō)調(diào)整顯示儀表盤(pán)首選項(xiàng)、座椅高度、燈光和乘客最喜歡的播放列表。

不但如此，乘客甚至可以在后排座位上享受獨(dú)立的個(gè)性化屏幕，并連接你的手機(jī)到車(chē)內(nèi)的Samsung DeX，從而在路途中完成工作，無(wú)需打開(kāi)筆記本電腦。

更重要的是，有關(guān)數(shù)位化座艙不單單只專(zhuān)注于提供便利性的體驗(yàn)，其安全性也是重要的一環(huán)。根據(jù)官方表示，這是一款面向自動(dòng)駕駛技術(shù)的開(kāi)放性模塊化平臺(tái)，可將3級(jí)自動(dòng)駕駛提升到4級(jí)甚至是5級(jí)。

通過(guò)工程、高性能計(jì)算、傳感器技術(shù)、人工智能、云和連接性等基礎(chǔ)方案，Samsung與Harman開(kāi)發(fā)的第一款ADAS高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)產(chǎn)品是車(chē)載攝像頭，具備“車(chē)道偏離預(yù)警”、“自適應(yīng)巡航控制”、“碰撞預(yù)警”和“行人碰撞預(yù)警”等功能。

這一新系統(tǒng)將Samsung傳統(tǒng)的攝像鏡頭和Harman的ADAS 360方案整合到一起，將機(jī)器學(xué)習(xí)和數(shù)據(jù)科學(xué)技術(shù)與增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)（AR）結(jié)合，創(chuàng)造出了一個(gè)具有自學(xué)習(xí)能力的系統(tǒng)，確保提供個(gè)性化和安全的駕駛體驗(yàn)；同時(shí)，該系統(tǒng)還具備最新的5G汽車(chē)遠(yuǎn)程信息方案。