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企業(yè)號介紹

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SJK晶科鑫

晶科鑫實業(yè)成立于1989年,擁有自主品牌的晶振和電感,是深圳電子商會壓電晶體專委會主任委員單位,在晶振行業(yè)有一定影響力,市場占有率名列前茅。

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動態(tài)

  • 發(fā)布了文章 2026-04-17 16:52

    AI服務(wù)器、光模塊的時鐘器件怎么選?312.5MHz差分晶振是關(guān)鍵

    那算力到底卷到什么程度? 看幾組2025年的數(shù)據(jù)很直觀: 浪潮信息全年營收1647.82億,同比增長43.25% 工業(yè)富聯(lián)云計算業(yè)務(wù)6026.79億,同比增長88.70% 800G以上高速交換機增長13倍 神州數(shù)碼AI業(yè)務(wù)330.3億,同比增長47.7% 國內(nèi)萬卡智算集群已達42個
  • 發(fā)布了文章 2026-04-16 16:16

    新能源車市分化加?。何祦鞥S9的高端體驗,來自一顆晶振的支撐

    像蔚來ES9這樣的車,43項技術(shù)首創(chuàng)、復(fù)雜電子架構(gòu)、超高算力平臺——這些都是看得見的進步。但真正決定體驗的,往往是那些看不見的部分。導(dǎo)航定位、智能座艙、車身控制、電池管理……沒有穩(wěn)定的時間基準(zhǔn),這些系統(tǒng)很難長期可靠運行。 晶振不決定一臺車有多先進,但決定它能不能一直正常工作。
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  • 發(fā)布了文章 2026-04-10 16:44

    深圳市晶科鑫實業(yè)有限公司董事長孫剛

    1989年進入晶振行業(yè),2003年創(chuàng)立晶科鑫。三十七年,只做一件事——晶振。 從仿制起步,到1612、1210超小尺寸晶振量產(chǎn);從國內(nèi)市場一片空白,到產(chǎn)品銷往全球53個國家和地區(qū)。2023年,晶科鑫獲評國家級專精特新"小巨人"企業(yè)。
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  • 發(fā)布了文章 2026-04-03 15:24

    GPS靠不???其實從太空燈塔到光模塊,大家都在愁一件事:時間

    現(xiàn)在系統(tǒng)都這么依賴信號,萬一環(huán)境復(fù)雜甚至有人故意干擾,定位還能不能靠譜? 這時候,有一項研究20年的技術(shù)慢慢冒頭了——清華搞的那個光學(xué)導(dǎo)航,打算換條路子重新解決定位。它不是靠傳統(tǒng)無線電那種“信號覆蓋”
  • 發(fā)布了文章 2026-04-03 13:47

    重磅發(fā)布 | 312.5MHz/625MHz!晶科鑫推出全新超高頻差分晶振系列

    “今天,你養(yǎng)龍蝦了嗎?”。這句話從深圳到無錫,從兩會議案到街頭巷尾,OpenClaw這只“AI龍蝦”的爆火標(biāo)志著AI正式邁入了“動手”的時代。
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  • 發(fā)布了文章 2026-03-30 16:25

    問界M6 汽車賣爆了,工程師開始擔(dān)心“時間不準(zhǔn)”

    問界M6 24小時訂單突破 6 萬臺,大家看到的多是:激光雷達、800V 平臺、零重力座椅、AR-HUD…… 但對于做系統(tǒng)的人來說,真正的問題是:這么多功能,如何在同一套系統(tǒng)里長期穩(wěn)定運行?如今的汽車,早已不是單一系統(tǒng),而是多個計算平臺、多條通信鏈路、多種感知數(shù)據(jù)同時運行。問題不在功能多少,而在系統(tǒng)是否可控。
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  • 發(fā)布了文章 2026-03-28 14:39

    SJK 車規(guī)級晶振:智能汽車全場景時鐘解決方案

    這并非個例,超 70% 的車載系統(tǒng)偶發(fā)故障,最終都指向了晶振這顆 “時鐘心臟”。作為車載電子系統(tǒng)的時間基準(zhǔn),車規(guī)級晶振的性能直接決定了整車的安全上限與體驗下限。SJK 車規(guī)級晶振全線通過 AEC-Q200 汽車電子可靠性認證,已獲得多家主機廠和 平臺認可,為車載系統(tǒng)筑牢安全基石。
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  • 發(fā)布了文章 2026-03-23 17:06

    算力翻倍,工程師擔(dān)心的不是芯片

    在華為中國合作伙伴大會2026上,這種變化被放大。昇騰950PR和Atlas 350的參數(shù)亮眼,但在工程側(cè),關(guān)注點已經(jīng)發(fā)生變化:大家不再擔(dān)心芯片能否跑滿,而是如何確保復(fù)雜負載下,系統(tǒng)不會因為微小的時鐘同步偏差而出現(xiàn)崩潰。
  • 發(fā)布了文章 2026-03-23 16:55

    從中控到無人駕駛,晶振撐起智能出行

    新能源汽車圈近期熱鬧非凡——特斯拉Robotaxi量產(chǎn),小鵬、理想、華為加速L4無人駕駛,小米SU7發(fā)布會刷屏全網(wǎng),雷軍邀請眾多行業(yè)老總助陣。舒淇親自體驗SU7,不只是代言站臺,而是對駕乘體驗的真實認可。
  • 發(fā)布了文章 2026-03-20 17:03

    春晚之后,人形機器人開始面對真正的問題:交付

    春晚讓人形機器人火出圈,而真正改變行業(yè)的,不是流量。在 AEW 2026 現(xiàn)場,松延動力提出更現(xiàn)實目標(biāo):2026年,實現(xiàn)“小布米”萬臺交付。與此同時,行業(yè)也有激進預(yù)測:百米速度可能突破10秒。表面上,一個強調(diào)速度,一個強調(diào)數(shù)量,實質(zhì)都考驗系統(tǒng)級能力。

企業(yè)信息

認證信息: SJK晶科鑫

聯(lián)系人:羽小魚

聯(lián)系方式:
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地址:龍崗區(qū)坂田街道天安云谷一期3棟c座

公司介紹:  深圳晶科鑫實業(yè)有限公司成立于1989年,是一家專精于石英頻率控制元件生產(chǎn)和銷售的高新技術(shù)企業(yè),擁有自主品牌的晶振和電感,是深圳電子商會壓電晶體專委會主任委員單位。公司擁有健全的產(chǎn)品線,包含石英晶振、晶體振蕩器、晶體濾波器、溫度補償型及電壓控制型產(chǎn)品等,產(chǎn)品應(yīng)用范圍包含計算機及其周邊設(shè)備、手機通訊、車載GPS、藍牙無線傳輸、智能家居等高精度電子領(lǐng)域。 

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