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CET中電技術(shù)

成長(zhǎng)為電能管理及能源管理領(lǐng)域的中國(guó)的世界級(jí)企業(yè)!

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CET中電技術(shù)文章

  • 邀請(qǐng)函 | CET中電技術(shù)邀您參加第十屆全國(guó)石油和化工電氣技術(shù)大會(huì)2026-03-23 18:06

    智電賦能,綠色低碳。3月27-28日,由中國(guó)機(jī)電一體化技術(shù)應(yīng)用協(xié)會(huì)流程工業(yè)分會(huì)主辦的第十屆全國(guó)石油和化工電氣技術(shù)大會(huì),將在合肥舉行。CET中電技術(shù)參加此次大會(huì),將展出CET電氣設(shè)備故障診斷及智能運(yùn)維管理平臺(tái)、CET供配電異常信息捕捉及故障診斷分析解決方案、CET工業(yè)設(shè)備預(yù)測(cè)性維護(hù)系統(tǒng)及相關(guān)硬件產(chǎn)品,歡迎蒞臨CET中電技術(shù)展位溝通、交流。CET電氣設(shè)備健康管理
  • 邀請(qǐng)函 | CET中電技術(shù)邀您參加2026全國(guó)智慧民航發(fā)展大會(huì)2026-03-20 18:05

    3月26-27日,2026全國(guó)智慧民航發(fā)展大會(huì)將在貴陽(yáng)市群升豪生大酒店舉行,大會(huì)以“數(shù)智賦能民航高質(zhì)量發(fā)展協(xié)同共建安全網(wǎng)絡(luò)生態(tài)”為主題展開(kāi),匯聚民航領(lǐng)域各界同仁共話行業(yè)發(fā)展。CET中電技術(shù)將參展本次大會(huì),屆時(shí),CET機(jī)場(chǎng)事業(yè)部解決方案總監(jiān)胡鵬程將以機(jī)場(chǎng)智能運(yùn)維為題,帶來(lái)《智電護(hù)航數(shù)智運(yùn)維——供配電智能運(yùn)維系統(tǒng)賦能民航高質(zhì)量發(fā)展》主旨演講,誠(chéng)邀您蒞臨大會(huì)聆聽(tīng)指
  • 守護(hù)安全邊界,PMC-1618虛擬電廠多功能終端實(shí)現(xiàn)經(jīng)隔離裝置的安全組網(wǎng)通信2026-03-19 18:04

    隨著我國(guó)新能源裝機(jī)容量的持續(xù)增長(zhǎng),國(guó)家對(duì)新能源電站的接入與調(diào)度管理提出了更加嚴(yán)格的要求,為保障電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行,“四可”(可觀、可測(cè)、可調(diào)、可控)能力成為國(guó)家政策的剛性要求。同時(shí),為進(jìn)一步提升新能源和新型并網(wǎng)主體涉網(wǎng)安全能力,在國(guó)家能源局發(fā)布的《關(guān)于提升新能源和新型并網(wǎng)主體涉網(wǎng)安全能力服務(wù)新型電力系統(tǒng)高質(zhì)量發(fā)展的通知》中提出:“采用云平臺(tái)等互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行監(jiān)
  • 邀請(qǐng)函 | CET中電技術(shù)邀您參加中國(guó)油氣與新能源融合發(fā)展大會(huì)2026-03-11 18:07

    為凝聚行業(yè)共識(shí),加速產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新,由中國(guó)石油學(xué)會(huì)聯(lián)合中國(guó)石油、中國(guó)石化、中國(guó)海油、國(guó)家管網(wǎng)、延長(zhǎng)石油等單位共同舉辦的中國(guó)油氣與新能源融合發(fā)展大會(huì)將于3月19-20日在國(guó)家會(huì)展中心(天津)舉行。CET中電技術(shù)深度聚焦油氣與新能源融合發(fā)展領(lǐng)域,此次大會(huì)將重點(diǎn)展示CET源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化調(diào)度平臺(tái)、CET工業(yè)數(shù)字化能碳管理系統(tǒng)及相關(guān)硬件產(chǎn)品,誠(chéng)摯邀請(qǐng)各位專家、行業(yè)同仁蒞
  • 光伏+儲(chǔ)能+氫能等!CET中電技術(shù)助力西安地鐵打造氫賦能零碳智慧能源中心2026-03-06 18:07

    西安市地鐵十五號(hào)線細(xì)柳車輛段位于陜西省西安市高新區(qū),作為全國(guó)首個(gè)地鐵車輛段氫賦能零碳智慧能源中心示范項(xiàng)目,該項(xiàng)目主要由能源交換站、光伏、地源熱泵、氫能站、儲(chǔ)能電池及蓄水罐等組成。項(xiàng)目采用“光伏+電化學(xué)儲(chǔ)能+氫燃料電池”供能模式,優(yōu)先利用余熱,再利用中深層地?zé)峁┡?,采用電鍋爐和蓄水罐進(jìn)行調(diào)峰,支持余電上網(wǎng)方式接入國(guó)網(wǎng),以實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛段區(qū)域能源的智能化調(diào)度與高效利
  • 煥新升級(jí)!CET中電技術(shù)助力湖南農(nóng)業(yè)大學(xué)打造綠色節(jié)約型高校2026-03-02 18:02

    隨著“雙碳”目標(biāo)推進(jìn)和教育經(jīng)費(fèi)精細(xì)化管理要求提升,校園能源管理已成為衡量后勤服務(wù)和建設(shè)綠色、節(jié)約型校園的關(guān)鍵抓手?!毒G色低碳發(fā)展國(guó)民教育體系建設(shè)實(shí)施方案》明確要求完善校園能源管理體系,在新校區(qū)建設(shè)和既有校區(qū)改造中優(yōu)先采用節(jié)能減排新技術(shù)產(chǎn)品和服務(wù);并提出將綠色低碳發(fā)展融入校園建設(shè),強(qiáng)化校園能源管控。湖南農(nóng)業(yè)大學(xué)位于湖南省長(zhǎng)沙市,學(xué)校建筑面積104萬(wàn)平方米,是農(nóng)
    管理系統(tǒng) 能源 1375瀏覽量
  • 工信部等五部門(mén)印發(fā)《工業(yè)綠色微電網(wǎng)建設(shè)與應(yīng)用指南(2026—2030年)》,CET中電技術(shù)賦能園區(qū)“源網(wǎng)荷儲(chǔ)”高效協(xié)同2026-02-25 18:05

    2026年年初,為貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院辦公廳《制造業(yè)綠色低碳發(fā)展行動(dòng)方案(2025—2027年)》,工信部等五部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《工業(yè)綠色微電網(wǎng)建設(shè)與應(yīng)用指南(2026—2030年)》,引導(dǎo)工業(yè)企業(yè)和園區(qū)推進(jìn)工業(yè)綠色微電網(wǎng)建設(shè)與應(yīng)用,擴(kuò)大工業(yè)領(lǐng)域綠電應(yīng)用,促進(jìn)重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域節(jié)能降碳。目前,CET微電網(wǎng)相關(guān)方案的技術(shù)路徑已憑借實(shí)踐成效被收錄于《國(guó)家工業(yè)和信息化領(lǐng)域節(jié)能降碳技
  • 一文讀懂:如何通過(guò)電氣信號(hào)與振動(dòng)融合提升電機(jī)運(yùn)行可靠性?2026-02-05 09:06

    在現(xiàn)代工業(yè)體系中,電機(jī)作為核心動(dòng)力源,其穩(wěn)定運(yùn)行直接關(guān)乎生產(chǎn)效率與經(jīng)濟(jì)效益。從大型制造企業(yè)的生產(chǎn)線到城市基礎(chǔ)設(shè)施的泵站,電機(jī)無(wú)處不在,驅(qū)動(dòng)著工業(yè)文明的持續(xù)發(fā)展。然而,這股強(qiáng)大的驅(qū)動(dòng)力并非沒(méi)有隱憂。電機(jī)在長(zhǎng)期運(yùn)行中,不可避免地會(huì)遭遇能效衰減與潛在故障的挑戰(zhàn)。這些問(wèn)題若未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并妥善處理,不僅導(dǎo)致能源浪費(fèi)、運(yùn)營(yíng)成本攀升,更可能引發(fā)突發(fā)性停機(jī),造成巨大的經(jīng)濟(jì)損
  • CET中電技術(shù)為廣州大灣區(qū)文化體育中心用電安全保駕護(hù)航2026-02-02 18:11

    大灣區(qū)文化體育中心位于粵港澳大灣區(qū)的“幾何中心”——廣東省廣州市南沙區(qū)最南端,包含6萬(wàn)座甲級(jí)綜合體育場(chǎng)、2萬(wàn)座多功能體育館及4000座游泳跳水館,是集文化、旅游、體育等功能為一體的大型城市綜合體?!緢D片來(lái)源于大灣區(qū)文化體育中心】該項(xiàng)目作為廣東省落實(shí)《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》、《廣州南沙深化面向世界的粵港澳全面合作總體方案》的重要項(xiàng)目,有利于推動(dòng)南沙打造為立
  • 告別盲目檢修!“AI + 機(jī)理” 雙驅(qū)賦能工業(yè)設(shè)備邁向預(yù)測(cè)性維護(hù)2026-01-29 18:12

    工業(yè)設(shè)備是企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)行的核心引擎,其穩(wěn)定與效率直接關(guān)乎產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)效益和綜合成本。根據(jù)《“人工智能+制造”專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施意見(jiàn)》,推動(dòng)產(chǎn)線實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與預(yù)測(cè)性維護(hù)、提升故障識(shí)別準(zhǔn)確性,已成為企業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵任務(wù)。然而在傳統(tǒng)運(yùn)維模式下,仍普遍存在預(yù)警及時(shí)性不足、運(yùn)維效率有待提升、維護(hù)成本居高不下、系統(tǒng)協(xié)同性較弱等痛點(diǎn),長(zhǎng)期困擾著企業(yè)運(yùn)維人員。CET中電技術(shù)推出工