什么是V2G車輛到電網(wǎng)技術(shù)
V2G (Vehicle-to-Grid)車輛到電網(wǎng)是一項(xiàng)使電動(dòng)汽車 (EV) 能夠與電網(wǎng)進(jìn)行雙向交....
基于模型的設(shè)計(jì)在電機(jī)控制IC領(lǐng)域的應(yīng)用
為應(yīng)對(duì)日益加劇的競(jìng)爭(zhēng)壓力，集成電路 (IC) 制造商正不斷縮短產(chǎn)品交付周期，而與此同時(shí)，設(shè)計(jì)日益復(fù)雜....
豐田汽車采用MATLAB和RoadRunner創(chuàng)建虛擬試驗(yàn)場(chǎng)
一輛造型優(yōu)美的白色豐田 SUV 原型車，在該汽車制造商位于日本愛知縣的技術(shù)總部準(zhǔn)備進(jìn)行嚴(yán)格的試駕。工....
MATLAB和Simulink助你在第20屆研電賽脫穎而出
每年，來自電子科學(xué)、通信、計(jì)算機(jī)、集成電路等各領(lǐng)域的優(yōu)秀研究生匯聚在中國研究生電子設(shè)計(jì)競(jìng)賽(研電賽)....
MathWorks與SISPARK簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
2025 年 11 月 11 日，SISPARK(蘇州國際科技園)與全球領(lǐng)先的數(shù)學(xué)計(jì)算軟件開發(fā)商 M....
碳化硅逆變器加速電動(dòng)汽車傳動(dòng)系統(tǒng)開發(fā)
“我們開發(fā)了一款 800 伏的碳化硅逆變器，它能夠?yàn)槠嚑恳齻鲃?dòng)應(yīng)用提供高達(dá) 600 千瓦的峰值功率....
如何利用NPU與模型壓縮技術(shù)優(yōu)化邊緣AI
隨著人工智能模型從設(shè)計(jì)階段走向?qū)嶋H部署，工程師面臨著雙重挑戰(zhàn)：在計(jì)算能力和內(nèi)存受限的嵌入式設(shè)備上實(shí)現(xiàn)....
Lumen Freedom開發(fā)支持V2G技術(shù)的無線充電系統(tǒng)
全球范圍內(nèi)電動(dòng)汽車銷量和可再生能源產(chǎn)量正在上升。電動(dòng)汽車充電所引發(fā)的電力需求可能會(huì)使總電力消耗量急劇....
使用MATLAB的支持向量機(jī)解決方案
支持向量機(jī) (SVM) 是一種有監(jiān)督機(jī)器學(xué)習(xí)算法，它能找到分離兩個(gè)類的數(shù)據(jù)點(diǎn)的最佳超平面。
使用HDL Verifier加速信號(hào)處理集成電路的驗(yàn)證
信號(hào)處理集成電路（IC）設(shè)計(jì)的驗(yàn)證帶來了一些獨(dú)特的挑戰(zhàn)，這些挑戰(zhàn)可能會(huì)給傳統(tǒng)的測(cè)試方法帶來壓力。濾波....
創(chuàng)客總部加入MathWorks加速器計(jì)劃
全球領(lǐng)先的數(shù)學(xué)計(jì)算軟件開發(fā)商 MathWorks 日前宣布，創(chuàng)客總部已加入 MathWorks 加速....
借助3D數(shù)字孿生進(jìn)行自動(dòng)駕駛仿真
近 200 名大二學(xué)生聚集在早稻田大學(xué)寬闊的教室里。學(xué)生們準(zhǔn)備好筆記本電腦，參加基于項(xiàng)目的學(xué)習(xí)高級(jí)講....
利用超聲波創(chuàng)新改變骨骼健康評(píng)估
創(chuàng)業(yè)之旅通常始于一個(gè)偉大的想法和一個(gè)尚未滿足的關(guān)鍵需求。對(duì)于 POROUS 來說，其使命很明確：創(chuàng)造....
如何實(shí)現(xiàn)基于模型的系統(tǒng)工程
工程師使用基于模型的系統(tǒng)工程 (MBSE) 來管理系統(tǒng)復(fù)雜性、改善溝通并生成優(yōu)化系統(tǒng)。成功的 MBS....
康涅狄格大學(xué)與MATLAB開發(fā)出斷層掃描原子力顯微鏡
原子力顯微鏡 (AFM) 是納米技術(shù)的基石技術(shù)，使研究人員能夠以亞納米分辨率獲得對(duì)表面形貌的詳細(xì)了解....
如何在MATLAB中構(gòu)建智能語音助手
具身智能是一種將智能與物理實(shí)體深度融合的人工智能形態(tài)，強(qiáng)調(diào)智能行為既依賴智能體自身算力，更離不開其與....
MATLAB如何助力全球巨頭實(shí)現(xiàn)智能化突破
當(dāng)深度學(xué)習(xí)遇見汽車，一場(chǎng)靜默的技術(shù)革命正在發(fā)生。從Poclain Hydraulics 利用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)....
使用MATLAB進(jìn)行無監(jiān)督學(xué)習(xí)
無監(jiān)督學(xué)習(xí)是一種根據(jù)未標(biāo)注數(shù)據(jù)進(jìn)行推斷的機(jī)器學(xué)習(xí)方法。無監(jiān)督學(xué)習(xí)旨在識(shí)別數(shù)據(jù)中隱藏的模式和關(guān)系，無需....
MATLAB/Simulink驅(qū)動(dòng)汽車行業(yè)能效革命
在電動(dòng)汽車與智能汽車蓬勃發(fā)展的浪潮中，高效的熱管理技術(shù)是平衡性能、續(xù)航與能耗的核心挑戰(zhàn)。從 Mahi....
構(gòu)建大規(guī)模Simulink模型的標(biāo)準(zhǔn)化最佳實(shí)踐
隨著系統(tǒng)規(guī)模和復(fù)雜性的增長(zhǎng)，工程團(tuán)隊(duì)面臨著一系列在小規(guī)模上不存在的全新挑戰(zhàn)。
MathWorks和Altera利用AI加速無線通信系統(tǒng)發(fā)展
全球領(lǐng)先的數(shù)學(xué)計(jì)算軟件開發(fā)商 MathWorks 和英特爾旗下公司 Altera 宣布兩家公司將通力....
如何設(shè)計(jì)基于AI的異常檢測(cè)解決方案
汽車制造部門一直致力于在提高產(chǎn)品質(zhì)量和最小化運(yùn)營費(fèi)用之間實(shí)現(xiàn)平衡?；?AI 的異常檢測(cè)是一種識(shí)別機(jī)....
驗(yàn)證重載列車的新型分布式制動(dòng)算法的硬件在環(huán)測(cè)試
幾十年前，當(dāng)電子控制氣動(dòng) (ECP) 鐵路制動(dòng)系統(tǒng)被提出時(shí)，它解決了傳統(tǒng)空氣制動(dòng)系統(tǒng)的幾個(gè)缺點(diǎn)。傳統(tǒng)....
如何使用MATLAB實(shí)現(xiàn)一維時(shí)間卷積網(wǎng)絡(luò)
本文對(duì)一維卷積操作進(jìn)行介紹，包括一維擴(kuò)展卷積和一維因果卷積，以及 MATLAB 對(duì)一維卷積的支持情況....
深度學(xué)習(xí)模型在傳感器數(shù)據(jù)處理中的應(yīng)用(二):LSTM
長(zhǎng)短期記憶網(wǎng)絡(luò)（Long Short-Term Memory，LSTM）是遞歸神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)（Recurr....
使用數(shù)據(jù)科學(xué)和機(jī)器學(xué)習(xí)改進(jìn)頸部損傷評(píng)估
近三分之二的普通人一生中至少會(huì)受到一次頸部疼痛的影響。頸部疼痛已經(jīng)成為日益嚴(yán)重的健康問題。引起這種疾....
工商網(wǎng)監(jiān)