紅綠燈控制電路圖(一)
如圖所示為交通路口紅綠燈自動(dòng)控制電路。該控制器主要由四塊555(IC2~I(xiàn)C5)和一些阻容元件組成的四級(jí)單穩(wěn)態(tài)延時(shí)電路首尾相連而成。輸入的8V電壓經(jīng)78M05穩(wěn)壓后為555提供VDD=5V的電源電壓。
當(dāng)剛接通電源時(shí),觸發(fā)脈沖經(jīng)IC1(CD4011)門電路和R1、C1延時(shí),再經(jīng)C2、R22微分后加到IC2②腳,觸發(fā)IC2輸出高電平,進(jìn)入暫穩(wěn)態(tài),其暫穩(wěn)態(tài)定時(shí)時(shí)間長短取決于K1的位置,延時(shí)td=1.1RC6,設(shè)定時(shí)間分別為60秒、45秒、30秒。暫穩(wěn)態(tài)結(jié)束時(shí),IC2③腳為低電平,其經(jīng)C3、R23微分后,下降沿又觸發(fā)IC3,形成第二級(jí)單穩(wěn)態(tài)延時(shí)。如此依次觸發(fā)定時(shí),完成綠色燈亮-黃色燈亮(8秒、10秒、12秒)-紅色燈亮(60秒、45秒、30秒)的循環(huán)周期。
本電路為控制電路及指揮崗?fù)?nèi)的監(jiān)控顯示部分。若真正用于交通指揮,則應(yīng)使控制信號(hào)去激勵(lì)固態(tài)繼電器,然后去驅(qū)動(dòng)發(fā)光燈泡工作。
本控制器通過四級(jí)電路首尾相接,依次延時(shí)觸發(fā),使交通燈依次出現(xiàn)綠-黃-紅(色)信號(hào),指揮行人和車輛在十字路I=1有秩序地通行(綠)-提醒注意(黃)-禁止通行(紅)。

紅綠燈控制電路圖(二)
這次十字路口交通燈的設(shè)計(jì),我們的要求是讓兩組紅綠燈在四個(gè)方向之間有次序的轉(zhuǎn)換,達(dá)到指揮交通的目的,設(shè)計(jì)的紅綠燈完成一次循環(huán)的時(shí)間是八十秒,紅綠燈之間每隔四十秒轉(zhuǎn)換,設(shè)計(jì)了黃燈在每次轉(zhuǎn)換的前十秒和當(dāng)前狀態(tài)的指示燈一起亮,用來更加接近實(shí)際中應(yīng)用紅綠燈指揮系統(tǒng)。
設(shè)計(jì)原理和工作電路
交通燈的控制電路主要由555定時(shí)器、分頻電路產(chǎn)生出1HZ的脈沖,兩個(gè)74LS160、與門、與非門、或非門組成的紅綠燈轉(zhuǎn)換電路,以及由74LS192設(shè)計(jì)出的倒計(jì)時(shí)顯示器等組成。
秒脈沖的產(chǎn)生
電路圖如下:

本電路由555定時(shí)器產(chǎn)生1KHZ的脈沖,再由分頻電路產(chǎn)生出1HZ脈沖。
紅綠燈的轉(zhuǎn)換
電路圖如下:

本電路是由兩個(gè)74LS160組成的80進(jìn)制計(jì)數(shù)器,每到第40個(gè)脈沖時(shí)轉(zhuǎn)換紅綠燈,在每次紅綠燈轉(zhuǎn)換的最后10秒,黃燈也一起亮,達(dá)到提示的作用。
倒計(jì)時(shí)顯示
電路圖如下:

它是一個(gè)由74LS192可逆計(jì)數(shù)器組成的40倒計(jì)時(shí)到0的減法計(jì)數(shù)器,實(shí)現(xiàn)紅綠燈轉(zhuǎn)換時(shí)的顯示。由于時(shí)間緊迫,在實(shí)驗(yàn)時(shí)未能調(diào)到正常工作狀態(tài)。
交通燈控制電路總圖:

實(shí)驗(yàn)器材
(1)74LS90N(2)74LS00N(3)74LS47(4)5.1KR(5)10KR(6)36KR(7)51歐R(8)LM555CM(9)DCDHEX(10)LED(紅黃綠)
元器件功能

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評(píng)論