語(yǔ)音喇叭電路圖一：

　　如圖所示為汽車(chē)語(yǔ)音喇叭的電路。圖中虛線(xiàn)左邊為原車(chē)電喇叭電路圖，Sl為方向盤(pán)上的電喇叭按鈕開(kāi)關(guān)。S2為新增加的單刀雙擲開(kāi)關(guān)，用于原車(chē)電喇叭和語(yǔ)音喇叭之間的切換。當(dāng)開(kāi)關(guān)S2置于“2”時(shí)，按下開(kāi)關(guān)Sl，電容Cl被充電，三極管VTl、VT2導(dǎo)通，繼電器Jl吸合，其常開(kāi)接點(diǎn)J1-1閉合并保持15秒鐘向電路供電。ICl為專(zhuān)用語(yǔ)音集成電路HL-169A，由于其工作時(shí)間為2.8秒，所以用三極管VT3、VT4組成自激多諧振蕩器，每3秒鐘輸出一次高電平作為;

　　如圖所示為汽車(chē)語(yǔ)音喇叭的電路。圖中虛線(xiàn)左邊為原車(chē)電喇叭電路圖，Sl為方向盤(pán)上的電喇叭按鈕開(kāi)關(guān)。S2為新增加的單刀雙擲開(kāi)關(guān)，用于原車(chē)電喇叭和語(yǔ)音喇叭之間的切換。當(dāng)開(kāi)關(guān)S2置于“2”時(shí)，按下開(kāi)關(guān)Sl，電容Cl被充電，三極管VTl、VT2導(dǎo)通，繼電器Jl吸合，其常開(kāi)接點(diǎn)J1-1閉合并保持15秒鐘向電路供電。ICl為專(zhuān)用語(yǔ)音集成電路HL-169A，由于其工作時(shí)間為2.8秒，所以用三極管VT3、VT4組成自激多諧振蕩器，每3秒鐘輸出一次高電平作為觸發(fā)信號(hào)，使ICl每3秒鐘輸出一次語(yǔ)音信號(hào)，送入IC2進(jìn)行音頻功率放大，由揚(yáng)聲器BL發(fā)出語(yǔ)音。

　　語(yǔ)音喇叭電路圖二：

　　SC5020B組成的倒車(chē)語(yǔ)音喇叭電路圖 工作電壓在9～12V，語(yǔ)音芯片SC5020B，它內(nèi)存有“倒車(chē)，請(qǐng)注意”的真人語(yǔ)言信號(hào)，12V輸入信號(hào)線(xiàn)和倒車(chē)燈正極相接，車(chē)輛倒車(chē)時(shí)所產(chǎn)生的信號(hào)裝置，警示車(chē)后行人及其他車(chē)輛快速離開(kāi)的作用。