chinese直男口爆体育生外卖, 99久久er热在这里只有精品99, 又色又爽又黄18禁美女裸身无遮挡, gogogo高清免费观看日本电视,私密按摩师高清版在线,人妻视频毛茸茸,91论坛 兴趣闲谈,欧美 亚洲 精品 8区,国产精品久久久久精品免费

電子發(fā)燒友App

硬聲App

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

電子發(fā)燒友網(wǎng)>物聯(lián)網(wǎng)>通用電氣多年來(lái)一直使用IoT概念來(lái)跟蹤其噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的性能

通用電氣多年來(lái)一直使用IoT概念來(lái)跟蹤其噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的性能

收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴

評(píng)論

查看更多

相關(guān)推薦
熱點(diǎn)推薦

發(fā)動(dòng)機(jī)冷試驗(yàn)的測(cè)試原理是什么?

發(fā)動(dòng)機(jī)冷試驗(yàn)的測(cè)試原理是什么?發(fā)動(dòng)機(jī)冷試驗(yàn)中的機(jī)械性能測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)冷試驗(yàn)中的電器性能測(cè)試
2021-05-14 06:30:22

發(fā)動(dòng)機(jī)分為哪幾種

1, 渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)Turbojet2,沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)Ramjet3, 渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)4, 發(fā)動(dòng)機(jī)15,發(fā)動(dòng)機(jī)2Engine https://en.wikipedia.org/wiki/Engine6
2021-07-12 09:15:51

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)采集

求助基于labview采集發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)參數(shù),如轉(zhuǎn)速,溫度,排氣流量,等等
2016-09-03 13:14:53

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)采集與分析系統(tǒng)的matalb仿真

現(xiàn)在有個(gè)任務(wù)是基于發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)采集與分析系統(tǒng)的matalb仿真,由于是初步做相關(guān)的項(xiàng)目,對(duì)simulink還是菜鳥(niǎo),有做相關(guān)分析的貼友嗎?咱們交流交流。主要是通過(guò)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣溫度與壓力等等實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)采集與分析的仿真。
2015-12-23 16:29:42

發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)檢測(cè)

`振動(dòng)的檢測(cè)是必須關(guān)注參數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)是飛機(jī)、輪船、汽車等工具的核心部件,發(fā)動(dòng)機(jī)的研制也標(biāo)志著國(guó)家的工業(yè)水平,因此對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的研制一直是我國(guó)的重大科研項(xiàng)目。在發(fā)動(dòng)機(jī)的研制過(guò)程中,振動(dòng)的檢測(cè)是必須關(guān)注參數(shù)
2018-11-30 14:48:55

發(fā)動(dòng)機(jī)耗油遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)的原理是什么?

發(fā)動(dòng)機(jī)耗油遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)的原理是什么怎么實(shí)現(xiàn)
2023-11-02 06:01:56

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器電路(ESS)檢測(cè)

  該傳感器是外置傳感器,它安裝在正時(shí)齒輪室殼體的背部,功能與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速/位置傳感器相同,向ECM提供發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和位置信息。圖1為發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器電路?! D1 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器電路  在傳感器
2018-10-31 17:38:24

噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試AN 1270-10

Jet engine performance is measured under a wide range of operating conditions using HP VXI based systems and components. DescriptionA jet engine is a complex machine, capable of producing thousands of pounds of thrust at altitudes from sea level to 50,000 feet. Some engines are designed...
2019-02-13 16:54:45

FCEV的燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的組成

、FCEV的燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的基本組成 燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)是FCEV主要的電源,般由多個(gè)單體燃料電池組成。燃料電池的單體電池的電壓般在1V以下,即使采用串聯(lián)的方法來(lái)提高輸出電壓,需要串聯(lián)大量的單體
2013-05-13 14:08:33

FG151小風(fēng)扇的工作原理

工作原理和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與雙轉(zhuǎn)子渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)基本相同。小風(fēng)扇PCBA方案設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)由無(wú)刷電機(jī)及主控芯片CSU32P10完成。功能說(shuō)明如下:小風(fēng)扇共有三個(gè)檔位模式,L\M\H代表三種運(yùn)行檔位,同時(shí)通過(guò)LED
2021-09-08 06:16:47

LabVIEW開(kāi)發(fā)自適應(yīng)降噪ANC

)+v1(n),從s(n)+v1(n)刪除v1(n),可以使用自適應(yīng)過(guò)濾器。 首先,必須使用傳感器來(lái)僅獲取噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲v2(n),并將此信號(hào)送到自適應(yīng)濾波器。如果s(n)與噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲v(n)不相關(guān)
2023-11-30 19:38:01

carsim 發(fā)動(dòng)機(jī)模型

有知道利用carsim中發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩特性曲線怎么建立逆向發(fā)動(dòng)機(jī)模型,那些點(diǎn)的數(shù)據(jù)在圖上很難獲取啊,就是知道轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)矩,怎么得到節(jié)氣門開(kāi)度!
2013-09-17 17:24:24

【GoKit申請(qǐng)】發(fā)動(dòng)機(jī)排放檢測(cè)

申請(qǐng)理由:接收發(fā)動(dòng)機(jī)前后氧傳感器數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)處理后發(fā)送至顯示器,實(shí)時(shí)顯示發(fā)動(dòng)機(jī)排放水平及三元催化效果項(xiàng)目描述:1.接收發(fā)動(dòng)機(jī)前后氧傳感器數(shù)據(jù)2.數(shù)據(jù)接收后與系統(tǒng)中標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行比對(duì),輸出數(shù)據(jù)3.顯示器顯示當(dāng)前發(fā)動(dòng)機(jī)排放水平及三元催化效果(實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)及波形)
2015-11-02 10:48:46

【下載】《智能控制與MATLAB在電控發(fā)動(dòng)機(jī)中的應(yīng)用》

`內(nèi)容簡(jiǎn)介 本書首先對(duì)電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造、原理及其故障的種類、原因等進(jìn)行了系統(tǒng)的分析;然后以電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)為研究對(duì)象,詳細(xì)地介紹了模糊控制、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和預(yù)測(cè)控制理論的基本概念、工作原理和控制算法
2017-12-27 18:09:59

【小編推薦】網(wǎng)上整理的動(dòng)態(tài)原理圖,第二期

發(fā)動(dòng)機(jī)列式發(fā)動(dòng)機(jī)V 型發(fā)動(dòng)機(jī) 飛機(jī)的星形發(fā)動(dòng)機(jī) 奎西發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)雙涵道渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)
2015-12-07 11:11:36

與柴油機(jī)效率持平的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)

及M40汽油。 作為提高火花點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)燃油效率的種方法,分層燃燒的理念早在內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)誕生之初就已出現(xiàn)。這種技術(shù)有助于避免與進(jìn)氣節(jié)流閥有關(guān)的泵損,從而提高燃油效率。隨著高壓燃油噴射系統(tǒng)的問(wèn)世,分層燃燒技術(shù)自1990年代末期起被越來(lái)越多地用于商業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品,以期在部分負(fù)載行駛情況下提高汽油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油效率。
2019-07-19 06:10:46

為什么汽車發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)產(chǎn)品,種電子加速器能激發(fā)電的性能?

`請(qǐng)大師來(lái)解釋下,我認(rèn)為在同電源中,這邊種電子加速器產(chǎn)生了電的性能提升,那么在相通的同電源中汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電子點(diǎn)火同樣會(huì)產(chǎn)生與種電子加速器相同電的性能提升,就像電子糾纏,像電話樣兩邊發(fā)生共振,所以種電子加速器是串聯(lián)在點(diǎn)火線圈上,更多詳情網(wǎng)上搜:汽車發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)產(chǎn)品,種電子加速器。`
2019-09-12 22:20:02

利用LabVIEW FPGA模塊構(gòu)建靈活的發(fā)動(dòng)機(jī)仿真器

來(lái)測(cè)試新的控制方式,使用之前已測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的仿真數(shù)據(jù)進(jìn)行回歸測(cè)試即可。實(shí)時(shí)仿真發(fā)動(dòng)機(jī)多年來(lái),我們已經(jīng)使用了多種發(fā)動(dòng)機(jī)控制器測(cè)試系統(tǒng),包括電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)、復(fù)雜可編程邏輯器件,以及專門為控制單元設(shè)計(jì)的整套交鑰匙
2019-05-31 09:05:07

基于隱形飛機(jī)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)雙S彎噴管的纖維纏繞工藝

【摘要】 韓國(guó)C2ES【1】和KCarbon【2】公司使用Cadfil軟件【3】設(shè)計(jì)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的雙S彎噴管,合作成果已在JEC期刊【4】上發(fā)表。 在設(shè)計(jì)雙S彎噴管時(shí),必須提前通過(guò)工藝設(shè)計(jì)仿真工具
2024-04-19 09:52:30

復(fù)雜的機(jī)械,簡(jiǎn)單的原理

  【11】奎西發(fā)動(dòng)機(jī)【12】 轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)【13】噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)【14】雙涵道渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)【15】 外燃機(jī):斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)原理【16】馬耳他十字機(jī)芯【17】蒸氣機(jī) 【18】汽車變檔器【19】汽車萬(wàn)向節(jié) 【20
2012-12-08 11:36:58

如何實(shí)現(xiàn)摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制發(fā)動(dòng)機(jī)熄火

電噴摩托車,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)應(yīng)該來(lái)自ecu,如何實(shí)現(xiàn)當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2800轉(zhuǎn)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,感謝!
2018-11-21 16:34:34

怎么實(shí)現(xiàn)多功能發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速模擬器的設(shè)計(jì)?

怎么實(shí)現(xiàn)多功能發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速模擬器的設(shè)計(jì)?
2021-05-14 06:57:41

怎樣去設(shè)計(jì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)采集器系統(tǒng)?

什么是航空發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)采集器系統(tǒng)?CPLD和16C554在航空發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)采集器中的應(yīng)用有哪些?怎樣去設(shè)計(jì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)采集器系統(tǒng)?
2021-05-06 07:13:22

用電調(diào)來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,

用電調(diào)來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速、方向,哪位大神有這方面的資料,,給我發(fā)份唄。。。不勝感謝!l另外有買電調(diào)的網(wǎng)址的話,也請(qǐng)給我說(shuō)下,,一直沒(méi)有看到中意的。。
2013-07-31 14:50:05

核動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)種電子加速器

與電流電子融合提供給汽車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火燃燒,鈾235核電子也得到了充分的燃燒!使發(fā)動(dòng)機(jī)既強(qiáng)又省油。鈾235種電子加速器通用各種電子點(diǎn)火,可以用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī),航空發(fā)動(dòng)機(jī),火箭發(fā)動(dòng)機(jī)。使用方便,串聯(lián)即可。核
2021-04-25 18:32:14

模擬發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速信號(hào)設(shè)計(jì)方案

逼近和PWM分段逼近。DA分段逼近的方法需要外擴(kuò)塊D/A芯片,且轉(zhuǎn)化過(guò)程需要占用大量單片機(jī)資源,不能滿足高頻的需求,所以本文選用PWM分段逼近的方法。本系統(tǒng)以MC9S08為處理器,通過(guò)面板鍵盤或RS232通信方式來(lái)設(shè)定發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)和實(shí)時(shí)在線修改發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,并通過(guò)LCD實(shí)時(shí)顯示信息。
2019-07-10 07:13:21

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)產(chǎn)品解決汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒問(wèn)題。

`汽車發(fā)動(dòng)機(jī)異響最主要是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒做功引發(fā)的!我的新技術(shù),種電子加速器可以解決,安裝方便,直接對(duì)新車舊車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈工作,有幾個(gè)點(diǎn)火線圈就有幾個(gè)種電子加速器。百度下:《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)產(chǎn)品,種電子加速器》,專利ZL201420595090.9`
2017-05-30 19:55:14

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)產(chǎn)品,種電子加速器問(wèn)專家?

尊敬的汽車專家,我想問(wèn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)產(chǎn)品,種電子加速器的特殊表現(xiàn),例如,種電子加速器安裝在摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)上,我經(jīng)過(guò)反復(fù)的實(shí)驗(yàn)證明,旦加油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力首先升起,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音滯后,聲音小些。而沒(méi)有安裝
2016-12-11 08:45:54

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與20個(gè)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修詳細(xì)案例

本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造是怎么樣的,并分享20個(gè)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修詳細(xì)案例分析
2019-04-02 15:21:36

點(diǎn)火,啟動(dòng)斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)

`▼點(diǎn)火,啟動(dòng)斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)  人工動(dòng)下活塞桿,斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始工作  斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)是通過(guò)氣缸內(nèi)工作介質(zhì)經(jīng)過(guò)冷卻、壓縮、吸熱、膨脹為個(gè)周期的循環(huán)來(lái)輸出動(dòng)力,因此又被稱為熱氣機(jī)?! D中斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)連著皮帶輪端,而皮帶輪另端連著水車  水車通過(guò)皮帶輪轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)也跟著轉(zhuǎn)動(dòng)`
2016-09-14 11:42:49

自制渦噴發(fā)動(dòng)機(jī),真有人敢玩!

軸、銅管、滅火器瓶、汽車渦輪增壓器等等靠譜不靠譜的東西折騰,各種失敗。1998年,英國(guó)的位工程師級(jí)的發(fā)燒友Kurt Schreckling經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次失敗,終于讓自己設(shè)計(jì)第款渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)成功運(yùn)行
2016-03-04 14:14:00

詳解汽車發(fā)動(dòng)機(jī)類型及其分類方式

發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的動(dòng)力裝置,性能優(yōu)劣直接影響到汽車性能。隨著越來(lái)越多的私家車進(jìn)入千家萬(wàn)戶,由于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)類型很多,結(jié)構(gòu)各異,這些問(wèn)題讓每位普通車主感到頭昏眼花。我們?cè)谶@里將常見(jiàn)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)類型及其分類
2012-12-13 10:12:11

請(qǐng)問(wèn)下電子控制汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是什么意思?

電子控制汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是什么意思?
2021-05-13 06:19:10

請(qǐng)問(wèn)怎么設(shè)計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能虛擬儀器測(cè)試系統(tǒng)?

怎么設(shè)計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能虛擬儀器測(cè)試系統(tǒng)?發(fā)動(dòng)機(jī)性能虛擬儀器測(cè)試系統(tǒng)是如何組成的?工作原理是什么?
2021-04-15 06:13:56

發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)電源,點(diǎn)火電源,發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架測(cè)試點(diǎn)火起動(dòng)電源

極大方便。適用:1、12V/24V汽油柴油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電源(如摩托車、轎車、工程車、貨運(yùn)車、汽油柴油發(fā)電機(jī)組等)。2、 起動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、大型直流電機(jī)高低壓起動(dòng)性能
2022-11-12 23:57:30

RTOS在渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中的應(yīng)用

本文介紹了MicroStar RTOS 在微型渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中的應(yīng)用。微型渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)是個(gè)典型的處理事務(wù)較為復(fù)雜、對(duì)實(shí)時(shí)性和可靠性有較嚴(yán)格要求的嵌入式系統(tǒng),采
2009-06-18 10:44:0719

小型沼氣發(fā)動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn)

小型沼氣發(fā)動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn)::將沼氣為燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)及其性能參數(shù)優(yōu)化作為研究對(duì)象,測(cè)試分析了試驗(yàn)用沼氣的主要成分,建立了小型沼氣發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)架,通過(guò)試驗(yàn)研究影響沼氣發(fā)
2009-10-25 12:27:1022

噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的種類及其原理

大部分噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)都是依靠牛頓第三定律工作的內(nèi)燃機(jī)
2010-03-03 10:11:5594

石墨烯發(fā)改性潤(rùn)滑油-發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)劑

中安新材料石墨烯發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)劑是種高效的發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)潤(rùn)滑產(chǎn)品,利用先進(jìn)的石墨烯技術(shù),為發(fā)動(dòng)機(jī)提供全面保護(hù)。該產(chǎn)品包含了石墨烯材料,具有出色的潤(rùn)滑性能和耐磨特性,能夠顯著降低發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的磨損,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)
2024-01-23 18:07:54

渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理 什么是渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)

什么是渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)? 渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理 渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)個(gè)分支,從血緣關(guān)系上來(lái)說(shuō)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該算得上是渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)
2008-03-21 10:18:215832

渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理

渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理,下圖是個(gè)動(dòng)作模型。 1、單轉(zhuǎn)子渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)
2008-03-21 10:31:4243346

飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理

飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)主要有兩種,種是鍋輪發(fā)動(dòng)機(jī)種是鍋扇發(fā)動(dòng)機(jī)。下面一一介紹它們的工作原理: 渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理 渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)
2008-03-21 10:34:56220174

給滑板車裝個(gè)渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī) #硬聲創(chuàng)作季

發(fā)動(dòng)機(jī)電機(jī)與驅(qū)動(dòng)
Hello,World!發(fā)布于 2022-09-27 13:14:54

多氣門發(fā)動(dòng)機(jī),多氣門發(fā)動(dòng)機(jī)是什么意思

多氣門發(fā)動(dòng)機(jī),多氣門發(fā)動(dòng)機(jī)是什么意思 多氣門   傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)多是每缸個(gè)進(jìn)氣門和個(gè)排氣門,這種二氣
2010-03-10 15:24:411697

加大人工智能投入 通用電氣劍指Watson機(jī)器人

通過(guò)本次的收購(gòu),通用電氣劍指IBM的Watson機(jī)器人,利用通用強(qiáng)大的資金和技術(shù)力量來(lái)加大研發(fā)和推廣速度。
2016-11-22 09:51:11663

你知道L4/V6發(fā)動(dòng)機(jī) 知道什么是杜克發(fā)動(dòng)機(jī)嗎?

自工業(yè)革命以來(lái),發(fā)動(dòng)機(jī)一直扮演著個(gè)很重要的角色,并不局限在汽車行業(yè)。在汽車行業(yè)之外,各種不同的應(yīng)用場(chǎng)景與需求也讓發(fā)動(dòng)機(jī)有了各種各樣的變化。與汽車上中規(guī)中矩的發(fā)動(dòng)機(jī)相比,會(huì)有些新奇的變化產(chǎn)生。
2016-12-08 16:02:2610272

旋轉(zhuǎn)機(jī)械內(nèi)部的無(wú)線連接

無(wú)線傳感器存在的個(gè)關(guān)鍵需求是,可以放置在工業(yè)機(jī)械、飛機(jī)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)和風(fēng)力渦輪發(fā)電機(jī)等旋轉(zhuǎn)部件上,以便對(duì)關(guān)鍵部件進(jìn)行健康監(jiān)測(cè)。
2017-06-11 10:08:487

轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理詳解

馬自達(dá)一直是使用轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的量產(chǎn)車研發(fā)先鋒。于1978年投放市場(chǎng)的RX-7大概是最成功的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力汽車。但在它之前已經(jīng)出現(xiàn)了系列轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)轎車、卡車甚至公共汽車,1967年的 Cosmo Sport是最早的款。RX-7于1995退出美國(guó)市場(chǎng),但轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)在不久的將來(lái)必將重返市場(chǎng)。
2018-01-09 08:48:3399746

發(fā)動(dòng)機(jī)總成包含哪些部件_發(fā)動(dòng)機(jī)總成包括什么_發(fā)動(dòng)機(jī)總成圖解

本文主要介紹了什么是發(fā)動(dòng)機(jī)總成、發(fā)動(dòng)機(jī)總成分類,其次介紹了發(fā)動(dòng)機(jī)總成發(fā)展歷史、發(fā)動(dòng)機(jī)總成密封性分析、最后對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)總成包括哪些部分以及發(fā)動(dòng)機(jī)總成圖解進(jìn)行了詳細(xì)的分析。
2018-01-09 15:15:4441488

中國(guó)向德國(guó)出口先進(jìn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)_見(jiàn)證中國(guó)在航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的長(zhǎng)足進(jìn)步

這幾天,則“中國(guó)將向德國(guó)出口噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)”的消息讓國(guó)人激動(dòng)不已。據(jù)德國(guó)“柏林消息”網(wǎng)站1月15日?qǐng)?bào)道,中國(guó)正在和德國(guó)討論出口先進(jìn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)事宜,但與很多人想象的不樣的是,這次是德國(guó)向中國(guó)購(gòu)買航空技術(shù),創(chuàng)下了近年來(lái)中德高端技術(shù)合作的先河。
2018-01-23 09:35:288237

航空發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇葉片的強(qiáng)度分析

CFM56發(fā)動(dòng)機(jī)是由美國(guó)通用電氣公司(GE)和法國(guó)國(guó)營(yíng)航空發(fā)動(dòng)機(jī)研究制造公司(SNECMA)共同組成的CFM國(guó)際公司(CFMD,在F101核心機(jī)技術(shù)的基礎(chǔ)上,為適應(yīng)20世紀(jì)80年代后國(guó)際軍、民用飛機(jī)
2018-01-29 11:36:310

飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的火焰為什么有的黃色有的藍(lán)色?

通過(guò)開(kāi)加力來(lái)獲得瞬時(shí)的速度。每種型號(hào)的噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí),都有開(kāi)加力的功能。開(kāi)加力的原理就是當(dāng)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí),往燃燒室后部,做功渦輪之前的內(nèi)涵道內(nèi)噴入額外的霧化燃料,借助燃燒室排出的燃?xì)恻c(diǎn)燃
2018-04-16 10:46:4512087

凱迪拉克全新設(shè)計(jì)V8發(fā)動(dòng)機(jī),未來(lái)通用汽車將勢(shì)必還有至少款也采用這款發(fā)動(dòng)機(jī)

事實(shí)上,這并非通用汽車的首款量產(chǎn) V8 發(fā)動(dòng)機(jī),但卻是凱迪拉克發(fā)動(dòng)機(jī)首次將這一概念發(fā)展到新的極致:公司不僅將雙渦管渦輪增壓器安裝至發(fā)動(dòng)機(jī)的 V 形結(jié)構(gòu)中(作為排氣歧管的整體組成部分之),而且還將定容催化轉(zhuǎn)換器也安裝在此處,重新定義了催化過(guò)程中的“緊耦合(close-couple)”概念。
2018-04-25 14:59:445182

GE擺脫照明業(yè)務(wù)之困境

GE在過(guò)去的126年中一直與燈泡掛鉤?,F(xiàn)在,通用電氣很難擺脫它。通用電氣現(xiàn)金拮據(jù),自從公布計(jì)劃出售照明業(yè)務(wù)并將注意力集中在諸如噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)和核磁共振成像設(shè)備等業(yè)務(wù),已近年時(shí)間。
2018-05-29 15:25:144097

揭秘沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)“北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)”到底好在哪兒?

年來(lái)小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)一直作為主流發(fā)動(dòng)機(jī)活躍在緊湊級(jí)市場(chǎng)中,1.4T更是占領(lǐng)了主導(dǎo)地位。沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的Kappa1.4T憑借自身的亮點(diǎn)在眾多大排量發(fā)動(dòng)機(jī)中躋身于十佳的行列中實(shí)屬不易,那么這款發(fā)動(dòng)機(jī)到底好在哪兒?
2018-06-29 11:54:0031485

“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”之,深度解析沃爾沃T6發(fā)動(dòng)機(jī)

說(shuō)起列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),很多人都會(huì)第時(shí)間想起寶馬那最為經(jīng)典的列6缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),不過(guò),現(xiàn)在也被優(yōu)秀的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)所取代,如寶馬的列6缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(代號(hào)N55)。而本文將要介紹的是來(lái)自沃爾沃
2018-06-29 11:55:0093852

深度解析ECOTEC LUJ發(fā)動(dòng)機(jī)

在過(guò)去,通用在國(guó)內(nèi)采用的最小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是我們熟悉的那臺(tái)ECOTEC 1.6T LLU發(fā)動(dòng)機(jī)。但隨著別克昂科拉(Encore)的上市,通用為我們帶了款全新的ECOTEC 1.4T LUJ發(fā)動(dòng)機(jī)。今天我們起來(lái)了解下這款小排量渦輪汽油發(fā)動(dòng)機(jī)些特性。
2018-07-04 09:55:0016668

五分鐘看懂寶馬N20發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)

列6缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)一直是寶馬的看家法寶,同排量發(fā)動(dòng)機(jī)中的佼佼者,一直應(yīng)用于寶馬中端主力車型上。而全新的N20B20發(fā)動(dòng)機(jī)已逐漸取代2.5L和3.0L兩臺(tái)經(jīng)典的列6缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)排量只有2.0L的列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)到底有多大的能耐?本期文章將對(duì)寶馬N20渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行解析。
2018-06-29 09:55:0073748

深度解析ECOTEC LLU發(fā)動(dòng)機(jī)

通用別克旗下的君威、英朗以及通用雪佛蘭旗下的科魯茲、邁銳寶都有配置ECOTEC LLU 1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。這款通用主打1.6T市場(chǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品,究竟有些怎樣的技術(shù)特點(diǎn),下面我們來(lái)仔細(xì)研究下。
2018-06-29 09:55:0016472

GE工業(yè)燃?xì)?b class="flag-6" style="color: red">發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)以30億美元出售

繼上周通用電氣(GE)被標(biāo)普道瓊斯移出道瓊斯工業(yè)平均指數(shù)后,通用電氣正接近達(dá)成項(xiàng)交易,將其工業(yè)燃?xì)?b class="flag-6" style="color: red">發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)以至少30億美元的價(jià)格售予私募股權(quán)公司安宏資本(Advent International)。
2018-06-28 14:33:123907

利用AT89S51單片機(jī)實(shí)現(xiàn)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)智能測(cè)量和顯示系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

飛機(jī)飛行過(guò)程中,轉(zhuǎn)速是需要測(cè)量的個(gè)重要參數(shù),通過(guò)測(cè)量噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,可以了解發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和推力,并可確定發(fā)動(dòng)機(jī)所承受的運(yùn)動(dòng)負(fù)荷和能量負(fù)荷。測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)必須把飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)速傳送到座艙,供給
2020-02-29 08:12:004484

波音在777X飛行試驗(yàn)飛機(jī)上成功安裝了兩臺(tái)史上最大的GE9X噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)

據(jù)外媒SlashGear報(bào)道,去年年初,GE航空公司在其首次試飛中成功測(cè)試了巨型噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)GE9X?,F(xiàn)在,差不多年后,波音公司在其首架777X飛行試驗(yàn)飛機(jī)上安裝了兩臺(tái)GE9X噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配有直徑達(dá)3.4米(134英寸)的巨型風(fēng)扇,是世界最大商用航空發(fā)動(dòng)機(jī)。
2019-01-07 15:30:383625

超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)的分類

經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,國(guó)外已研究設(shè)計(jì)過(guò)多種超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)的方案。主要包括普通超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)、亞燃/超燃雙模態(tài)沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)、亞燃/超燃雙燃燒室沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)、吸氣式預(yù)燃室超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)、引射超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)、整體式
2019-01-24 16:49:279238

關(guān)于“上汽π”發(fā)動(dòng)機(jī)性能簡(jiǎn)介

上汽大通MAXUS 貫徹品質(zhì)優(yōu)先理念,在堅(jiān)持打造“上汽品質(zhì)”的基礎(chǔ)上,對(duì)“上汽π”發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了嚴(yán)苛的測(cè)試和驗(yàn)證。“上汽π”發(fā)動(dòng)機(jī)完成了55 臺(tái)嚴(yán)苛的發(fā)動(dòng)機(jī)子系統(tǒng)性能測(cè)試、9 大類80 臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架耐久試驗(yàn),并完成130多臺(tái)整車耐久和零部件耐久試驗(yàn),總測(cè)試?yán)锍汤塾?jì)達(dá)到650 萬(wàn)km。
2019-08-13 10:40:0422812

關(guān)于馬自達(dá)列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)性能介紹

馬自達(dá)最新的動(dòng)力總成和平臺(tái)投資能讓與傳統(tǒng)的豪華品牌進(jìn)行抗?fàn)?,如寶馬和奔馳,都采用了列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)。捷豹為了更好地進(jìn)行動(dòng)力改善和布置,也重新采用了這種6缸發(fā)動(dòng)機(jī)布置形式。
2019-08-13 14:27:405534

關(guān)于奔馳1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)性能分析

所謂BSG電機(jī)就是將傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)電機(jī)和起動(dòng)機(jī)進(jìn)行了體化設(shè)計(jì),發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)之間依靠皮帶傳動(dòng)。當(dāng)車輛處于怠速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)可以熄火,空調(diào)、大燈等用電設(shè)備可以依靠48V系統(tǒng)的蓄電池來(lái)維持段時(shí)間工作,這樣可以定程度上減少油耗和排放。
2019-08-15 10:40:0827952

關(guān)于豐田列4缸2.8 L ESTEC 1GD-FTV發(fā)動(dòng)機(jī)性能分析

新開(kāi)發(fā)的ESTEC GD發(fā)動(dòng)機(jī)采用了1種基于減少冷卻損失的燃燒概念。根據(jù)這種燃燒概念,通過(guò)優(yōu)化進(jìn)氣流、排氣流和發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)等措施來(lái)提高整臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的效率,取得了以下結(jié)果:獲得高水平燃油效率和動(dòng)態(tài)性能。主要開(kāi)發(fā)工作包括錐形唇口燃燒室、熱波動(dòng)壁面隔熱、氣缸蓋襯墊,以及氣道優(yōu)化。
2019-08-20 09:22:1416808

噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)玩具的制作

希望您能夠在此視頻中聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,很難說(shuō)出何時(shí)知道它的聲音。
2019-11-04 09:02:244970

世界上最小噴氣動(dòng)力無(wú)人機(jī)具有高速和有效載荷能力

,也不是飛機(jī)。四個(gè)微型渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)在全節(jié)氣門時(shí)可產(chǎn)生200馬力的總功率,并且均配有專有的推力矢量系統(tǒng)。我們將此設(shè)計(jì)稱為“ H形配置”,這是有史以來(lái)的第個(gè)配置,其中噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)單獨(dú)為垂直和水平飛行以及
2019-11-29 14:39:242993

發(fā)動(dòng)機(jī)特性是什么 又如何理解發(fā)動(dòng)機(jī)特性曲線

我們?cè)诳?b class="flag-6" style="color: red">一些比較專業(yè)的汽車文章時(shí),有時(shí)候里面會(huì)有“發(fā)動(dòng)機(jī)特性”這個(gè)概念,還有的會(huì)配發(fā)動(dòng)機(jī)特性曲線圖來(lái)說(shuō)明,看得我們這些汽車小白愣的。那么究竟什么是發(fā)動(dòng)機(jī)特性呢?我們又該如何來(lái)理解這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)特性曲線呢?下面老侯來(lái)給大家說(shuō)說(shuō)這個(gè)問(wèn)題。
2020-01-16 17:13:0018290

GE借助超級(jí)計(jì)算機(jī)來(lái)提高噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電裝備的效率

GE 宣布技術(shù)研發(fā)部門GE Research 獲得了ORNL 實(shí)驗(yàn)室超級(jí)計(jì)算機(jī)的使用權(quán)限,用于發(fā)現(xiàn)優(yōu)化噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電裝備效率的新方法。
2020-02-22 23:58:092728

通用電氣已獲得允許向中國(guó)商飛C919客機(jī)出口Leap航空發(fā)動(dòng)機(jī)

據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道,美國(guó)通用電氣公司發(fā)言人當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月7日證實(shí),已經(jīng)從特朗普政府獲得出口許可,允許向中國(guó)商飛C919客機(jī)出口Leap航空發(fā)動(dòng)機(jī)。
2020-04-10 10:56:271153

俄羅斯發(fā)布了新代渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品30發(fā)動(dòng)機(jī)

“產(chǎn)品30”發(fā)動(dòng)機(jī)是帶有加力燃燒室的新代渦扇發(fā)動(dòng)機(jī),與之前發(fā)動(dòng)機(jī)系列相比,采用了新的開(kāi)發(fā)部件和技術(shù),性能有很大提升?!爱a(chǎn)品30”發(fā)動(dòng)機(jī)由留里卡設(shè)計(jì)局承擔(dān),與俄羅斯其他大型發(fā)動(dòng)機(jī)制造公司合作開(kāi)發(fā)
2020-04-14 10:54:5530759

GE使用ORNL超算和3D打印來(lái)優(yōu)化噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)

GE Research宣布已獲得橡樹(shù)嶺國(guó)家實(shí)驗(yàn)室(ORNL)的世界頂級(jí)超級(jí)計(jì)算機(jī)的訪問(wèn)權(quán),以支持噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)電氣設(shè)備的優(yōu)化。
2020-04-28 15:15:182036

西門子Gamesa起訴通用電氣,并提出了報(bào)復(fù)性的知識(shí)產(chǎn)權(quán)訴訟

在美國(guó)巨頭通用電氣起訴西班牙-德國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手兩個(gè)月后,西門子Gamesa向通用電氣提出了項(xiàng)“報(bào)復(fù)性”知識(shí)產(chǎn)權(quán)訴訟
2020-10-12 13:51:034309

Safran飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)為飛機(jī)提供動(dòng)力

。 作為世界領(lǐng)先的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商之,民用航空和軍用飛機(jī)面臨的這些重大挑戰(zhàn)也是薩夫蘭戰(zhàn)略的組成部分。 薩夫蘭的發(fā)動(dòng)機(jī)覆蓋了市場(chǎng)的各個(gè)領(lǐng)域,從商用飛機(jī)引擎到商用噴氣發(fā)動(dòng)機(jī),以及用于軍事運(yùn)輸、訓(xùn)練、戰(zhàn)斗、監(jiān)測(cè)和飛行加油任務(wù)的發(fā)動(dòng)機(jī)
2021-11-10 15:36:151130

Safran機(jī)艙噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及機(jī)艙市場(chǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

部分,它可以優(yōu)化氣流,保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。實(shí)際上,它是個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng),具有幾個(gè)基本功能:降噪、飛機(jī)制動(dòng)和滑行跑道時(shí)的直線對(duì)準(zhǔn)。 Safran公司在復(fù)合材料領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位,30多年來(lái)一直在制造機(jī)艙,已被200多家航空公司選定部署發(fā)動(dòng)機(jī),具有高性能、輕量
2021-11-12 16:40:04781

利用3D打印制造新型開(kāi)式轉(zhuǎn)子噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)

近日,航空航天制造商通用電氣航空和賽峰集團(tuán)宣布啟動(dòng)個(gè)示范項(xiàng)目,重點(diǎn)是測(cè)試制造新型開(kāi)放式葉片噴氣發(fā)動(dòng)機(jī),并將采用金屬 3D 打印部件。
2021-07-09 16:38:001858

發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)檢測(cè)方案的特點(diǎn)是怎樣的

為什么要實(shí)時(shí)監(jiān)控伺服磨床軸偏移? 發(fā)動(dòng)機(jī)是飛機(jī)、輪船、汽車等工具的核心部件,發(fā)動(dòng)機(jī)的研制也標(biāo)志著國(guó)家的工業(yè)水平,因此對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的研制一直是我國(guó)的重大科研項(xiàng)目。 在發(fā)動(dòng)機(jī)的研制過(guò)程中,振動(dòng)的檢測(cè)是必須
2021-07-12 17:16:431136

Safran Turnkey測(cè)試單元的詳細(xì)介紹

Safran 測(cè)試單位為全部類型的商用和軍用發(fā)動(dòng)機(jī)(渦輪風(fēng)扇、渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪軸、渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)、APU)設(shè)計(jì)和完成測(cè)試單位,并為軸承室和發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮機(jī)開(kāi)辟測(cè)試辦理計(jì)劃。
2021-09-15 17:02:22748

AMT渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)可滿足精確的使用性能和安全參數(shù)

參數(shù)。 AMT于1991年起源于荷蘭,自1994年中至今一直在商業(yè)化制造渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),為世界市場(chǎng)提供微型、高可靠性的噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)。AMT發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛運(yùn)用于航空模型、實(shí)驗(yàn)航行和其他領(lǐng)域。 AMT的Titan發(fā)動(dòng)機(jī)是為專業(yè)應(yīng)用而設(shè)計(jì)的,但高校也將其用作
2021-11-12 11:43:581321

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)兩款發(fā)動(dòng)機(jī)有什么區(qū)別呢?

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的“T”,表示它的發(fā)動(dòng)機(jī)配有渦輪增壓器(Turbo),而“T”就是Turbo的首字母的簡(jiǎn)寫。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)的英文簡(jiǎn)寫是“L”, “L”就是發(fā)動(dòng)機(jī)排量“Liter”的首字母。所以“T”和“L”各自所代表的含義,就是“渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)”和“自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)”。
2022-08-23 15:29:381791

燃?xì)廨啓C(jī)ECU控制系統(tǒng)(噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《燃?xì)廨啓C(jī)ECU控制系統(tǒng)(噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)).zip》資料免費(fèi)下載
2022-10-31 11:02:221

自制Arduino噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《自制Arduino噴氣發(fā)動(dòng)機(jī).zip》資料免費(fèi)下載
2022-10-28 15:02:272

水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)

  對(duì)于汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),它的重要性大家肯定都是知道的,車主在選擇車輛的時(shí)候也都是會(huì)選擇性能比較強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī),但是車主對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的認(rèn)識(shí),也僅僅是停留在功率以及扭矩的概念上,針對(duì)于不同類型發(fā)動(dòng)機(jī)的好壞
2022-12-12 11:50:512323

噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)如何工作

噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)如何工作?帶著疑問(wèn)咱們起往下看吧!熊孩子玩的氣球,當(dāng)它放出氣體時(shí),氣球便沿著與噴氣相反的方向急速飛走。
2023-01-31 17:57:372016

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試中適用的電流探頭

在汽車工業(yè)中,發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試是項(xiàng)至關(guān)重要的任務(wù)。而在發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試中,精準(zhǔn)的電流測(cè)量是不可或缺的。為了確保汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行,需要測(cè)量不同部件的電流,以更好地了解發(fā)動(dòng)機(jī)的狀況和性能。為此,汽車工程師通常會(huì)使用電流探頭來(lái)獲取這些必要的數(shù)據(jù)。
2023-03-29 15:41:391118

NVIDIA、Rolls-Royce 和 Classiq 宣布量子計(jì)算在噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)領(lǐng)域取得突破性進(jìn)展

軟件公司 Classiq 今日宣布項(xiàng)量子計(jì)算突破,旨在不斷提高噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)效率。 通過(guò)采用 NVIDIA 的量子計(jì)算平臺(tái),兩家公司設(shè)計(jì)并模擬了世界上最大的計(jì)算流體力學(xué)(CFD)量子計(jì)算電路。該電路測(cè)量深度
2023-05-23 07:10:021016

制作3D打印的噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《制作3D打印的噴氣發(fā)動(dòng)機(jī).zip》資料免費(fèi)下載
2023-06-29 10:18:101

噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)推力測(cè)試工作原理

從點(diǎn)火到燒毀,1000疲勞級(jí)大量程輪輻式力傳感器是理想的應(yīng)用。測(cè)重單元對(duì)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的推力做出反應(yīng),信號(hào)被收集和記錄,以形成發(fā)動(dòng)機(jī)的“推力曲線”。此外,測(cè)重單元的重復(fù)性減少了試驗(yàn)之間的時(shí)間,使靜態(tài)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)推力測(cè)試更有效。
2023-08-08 11:43:361105

高超聲速飛行總體概念

可使用火箭發(fā)動(dòng)機(jī)或高超聲速空氣噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)。此外,啟動(dòng)高超聲速?zèng)_壓空氣噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)需要較高的初速,這可以通過(guò)使用火箭助推器作為第級(jí)來(lái)實(shí)現(xiàn)。 正文: 追求更高的速度一直是飛機(jī)和火箭推進(jìn)系統(tǒng)的發(fā)展動(dòng)力。對(duì)至少5馬赫的大氣層內(nèi)飛
2023-09-04 11:47:393084

噴氣航空發(fā)動(dòng)機(jī)推力產(chǎn)生的原理

這就是噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)推力小車實(shí)驗(yàn)臺(tái)。黑色部分是推力小車,也是個(gè)火焰筒,內(nèi)有燃油噴嘴和點(diǎn)火器,相當(dāng)于臺(tái)小型沖壓噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)。白色彎管,是鼓風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口,為沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)提供流動(dòng)空氣?;疑囼?yàn)臺(tái)內(nèi)有燃油箱、燃油泵、鼓風(fēng)機(jī)、控制電路等。
2023-09-15 10:32:364048

飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)盤點(diǎn):飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)類型有哪幾種

渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)是目前大多數(shù)商用客機(jī)和軍用飛機(jī)所使用的發(fā)動(dòng)機(jī)類型。它通過(guò)壓縮空氣、加入燃料并點(diǎn)燃,產(chǎn)生高速噴射的燃?xì)?b class="flag-6" style="color: red">來(lái)產(chǎn)生推力。這種發(fā)動(dòng)機(jī)通常具有高推力和高效率,能夠滿足大型客機(jī)的動(dòng)力需求。
2024-01-15 15:02:0712192

航空發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵材料有哪些

航空制造是制造業(yè)中高新技術(shù)最集中的領(lǐng)域,屬于先進(jìn)制造技術(shù)。美國(guó)惠普公司研制的F119發(fā)動(dòng)機(jī),通用電氣公司的F120發(fā)動(dòng)機(jī),法國(guó)的SNECMA公司的M88-2發(fā)動(dòng)機(jī),英國(guó)、德國(guó)、意大利和西班牙四國(guó)
2025-01-20 13:39:061665

已全部加載完成