物聯(lián)網(wǎng)的商業(yè)推動(dòng)潛能早已得到認(rèn)可。例如Fitbits、智能揚(yáng)聲器、遠(yuǎn)程監(jiān)控的起搏器和機(jī)器人吸塵器等物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的普及正呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)。據(jù)估計(jì)，到2030年，全世界將有不少于500億個(gè)連接物聯(lián)網(wǎng)的設(shè)備，并且由于物聯(lián)網(wǎng)的普及，亞馬遜、特斯拉、谷歌和蘋(píng)果等公司正在獲得豐厚的回報(bào)。

然而，在我們的住宅社區(qū)中，物聯(lián)網(wǎng)的潛力遠(yuǎn)沒(méi)有表現(xiàn)得那么令人振奮。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)帶來(lái)了提高生活質(zhì)量并增強(qiáng)人與人之間的紐帶的機(jī)會(huì)-互聯(lián)網(wǎng)連接帶來(lái)了人與人之間的連接。

但是物聯(lián)網(wǎng)究竟將如何改變社區(qū)生活？今天，我們將探討物聯(lián)網(wǎng)在社區(qū)中的幾種應(yīng)用，無(wú)論是當(dāng)前的還是潛在的，以更好地了解該技術(shù)在未來(lái)幾十年和幾十年中可能帶給我們的發(fā)展。

鄰里安全

當(dāng)前，大多數(shù)家庭對(duì)物聯(lián)網(wǎng)采用非常孤立的方法，從個(gè)人角度考慮產(chǎn)品和系統(tǒng)。但是，就像執(zhí)行“鄰里監(jiān)視”計(jì)劃的社區(qū)比居民自己照顧自己的社區(qū)更安全一樣，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)聯(lián)手的社區(qū)比沒(méi)有的的社區(qū)更強(qiáng)大。

Vivint智能家居的Streety應(yīng)用是使用物聯(lián)網(wǎng)增強(qiáng)社區(qū)安全性的一個(gè)現(xiàn)實(shí)示例。該應(yīng)用使居民能夠訪(fǎng)問(wèn)鄰里安全攝像頭網(wǎng)絡(luò)，在那里他們可以監(jiān)視共享空間中的孩子、汽車(chē)、財(cái)產(chǎn)和潛在入侵者。同時(shí)，Nextdoor應(yīng)用采用了更具協(xié)作性的方法，鼓勵(lì)居民之間進(jìn)行對(duì)話(huà)，以促進(jìn)社區(qū)精神，并通過(guò)改善溝通來(lái)提高安全性。

物聯(lián)網(wǎng)提供的鄰里安全也可能超越人類(lèi)威脅。現(xiàn)在，家庭安全系統(tǒng)擁有一系列傳感器。包括生物特征數(shù)據(jù)、有害物質(zhì)、溫度和煙霧在內(nèi)，將來(lái)都可以利用物聯(lián)網(wǎng)來(lái)測(cè)量空氣和水的質(zhì)量。此外，還能夠發(fā)現(xiàn)火災(zāi)和煤氣泄漏，并向有問(wèn)題的房屋和也可能陷入危險(xiǎn)的鄰居發(fā)出警報(bào)。

能源效率

在照明、安全、HVAC、廢物管理和其他系統(tǒng)之間，保持社區(qū)安全舒適是一項(xiàng)耗能的工作。但是，借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，智能社區(qū)可以確保其能源使用效率盡可能高。

占用傳感器可以確保僅在附近有居民時(shí)才打開(kāi)系統(tǒng)。光線(xiàn)傳感器可以根據(jù)一天中的時(shí)間調(diào)整燈光的亮度。就像在智能家居中一樣，溫度傳感器可以根據(jù)當(dāng)前條件改善公共區(qū)域的供暖和制冷系統(tǒng)。物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)還可以通過(guò)使用傳感器、攝像頭和GPS數(shù)據(jù)來(lái)改善撿拾路線(xiàn)或更好地了解居民的廢物管理習(xí)慣，從而幫助識(shí)別廢物管理的低效率。

Woodlea在澳大利亞的住宅開(kāi)發(fā)項(xiàng)目是一個(gè)智能社區(qū)，具有一系列可持續(xù)且節(jié)能的物聯(lián)網(wǎng)功能。以其智能路燈為例，其效率遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)型號(hào)，同時(shí)還通過(guò)內(nèi)置攝像頭增強(qiáng)了社區(qū)安全性。

交通運(yùn)輸

隨著我們的城市越來(lái)越大，越來(lái)越密集，交通運(yùn)輸已成為智慧城市計(jì)劃的關(guān)鍵因素，而物聯(lián)網(wǎng)在規(guī)劃未來(lái)交通運(yùn)輸中可發(fā)揮重要作用。大城市的密度意味著智慧城市交通的主要要素是解決交通擁堵問(wèn)題。簡(jiǎn)而言之，需要減少道路上的汽車(chē)數(shù)量。共享社區(qū)車(chē)庫(kù)是城市可以做到這一點(diǎn)的一種方式。

汽車(chē)共享服務(wù)已經(jīng)存在了將近二十年了（2001年的Zipcar和2003年的GoGet都是其中的一部分），并且共享自行車(chē)和踏板車(chē)服務(wù)在最近幾年呈爆炸式增長(zhǎng)。物聯(lián)網(wǎng)使社區(qū)有機(jī)會(huì)管理共享車(chē)輛的車(chē)庫(kù)，減少浪費(fèi)并緩解該地區(qū)的交通擁堵。

物聯(lián)網(wǎng)也被證明是一種令人難以置信的工具，可用于重新設(shè)計(jì)城市景觀以使其更易于運(yùn)輸。它收集用戶(hù)數(shù)據(jù)，可以對(duì)其進(jìn)行分析以創(chuàng)建景觀，從而最大程度地使用自行車(chē)和公共交通，并最大程度地減少單人乘車(chē)的使用。設(shè)計(jì)和咨詢(xún)公司Arcadis正在利用物聯(lián)網(wǎng)洞察力，將一個(gè)臭名昭著的汽車(chē)依賴(lài)城市洛杉磯變成一個(gè)對(duì)自行車(chē)和公共交通更加友好的地方。

這項(xiàng)工作對(duì)當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)的好處是巨大的：更高效的出行、更清潔的空氣和更活躍的居民，僅舉幾例。

物聯(lián)網(wǎng)的巨大潛力

物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)開(kāi)始改變我們城市的形態(tài)以及我們?cè)诔鞘兄械捏w驗(yàn)。該技術(shù)的潛力看似無(wú)窮無(wú)盡，所有激動(dòng)人心的事物都可以使其輕松實(shí)現(xiàn)宏偉計(jì)劃。事實(shí)是，完全支持物聯(lián)網(wǎng)的社區(qū)的發(fā)展將是緩慢的，而且我們不知道事情的結(jié)局。這種轉(zhuǎn)變也將面臨挑戰(zhàn)，特別是在監(jiān)視和數(shù)據(jù)隱私方面。

需要采取有計(jì)劃的方法；一個(gè)旨在了解每種新的社區(qū)物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新的優(yōu)點(diǎn)和危險(xiǎn)的方法，并且只有在最大化前者并最小化后者之后才向前發(fā)展。

但是，如果做得正確，住宅物聯(lián)網(wǎng)所帶來(lái)的便利性，生活質(zhì)量，可持續(xù)性和幸福感將令人難以置信。
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