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電子發(fā)燒友網(wǎng)>物聯(lián)網(wǎng)>BAT巨頭掀起“跨界造車” 車聯(lián)網(wǎng)之爭日趨激烈

BAT巨頭掀起“跨界造車” 車聯(lián)網(wǎng)之爭日趨激烈

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2019-07-17 07:33:16

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2020-08-19 09:50:21

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什么是聯(lián)網(wǎng)通信技術?

近年來,隨著汽車保有量持續(xù)增長,道路承載容量在許多城市已達到飽和,交通安全、出行效率、環(huán)境保護等問題日益突出。在此背景下,汽車的智能化和網(wǎng)聯(lián)化作為解決這些問題的重要途徑,受到了業(yè)界的高度重視。聯(lián)網(wǎng)
2019-08-19 08:08:19

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什么是聯(lián)網(wǎng)?聯(lián)網(wǎng)即 V2X(Vehicle to Everything),意思是和萬物互聯(lián)。
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2018-07-20 09:47:143831

華為布局聯(lián)網(wǎng)卻不,華為戰(zhàn)略定向到底是什么

隨著與聯(lián)網(wǎng)成功達成合作,致力讓汽車集數(shù)據(jù)中心、計算中心、控制中心于一身的華為在2018年第二屆智能汽車決策者大會上獲頒“2018年度優(yōu)秀聯(lián)網(wǎng)解決方案提供商”,它基于OceanConnect物
2018-07-21 10:32:015040

爭奪戰(zhàn)激烈,新造勢力的未來該何去何從呢?

新造勢力成為近兩年受資本熱捧的行業(yè)之一,而在經(jīng)過了燒錢大戰(zhàn)、口水大戰(zhàn)之后,新能源運動已經(jīng)從玩資本、玩概念的上半場,快速進入玩產(chǎn)品、玩技術的下半場。目前,中國新能源汽車初創(chuàng)企業(yè)已經(jīng)有15家拿到
2018-07-30 09:24:00847

新軍不斷出現(xiàn),新能源汽車進入群雄爭霸的競爭時代

從新能源浪潮、自動駕駛新科技再到聯(lián)網(wǎng)革命,汽車產(chǎn)業(yè)正處于變革的漩渦中。無論是瘋狂砸錢的互聯(lián)網(wǎng)“新貴們”還是資金雄厚、掌握核心技術的傳統(tǒng)巨頭們都加碼新能源電動這一領域。
2018-08-16 10:30:001445

蘋果想要實現(xiàn)這個夢想需要哪些準備?

蘋果,為了掩護現(xiàn)在的新勢力的焦慮,拿蘋果,向投資人證明:“新勢力是有投資價值的”
2018-08-21 16:46:141441

幾個國內外的跨出天際的例子

雖然順利的造出了第一輛,但銀隆的技術還是與現(xiàn)在的新能源大勢漸漸拉開了差距,不少網(wǎng)友表示格力這次的計劃或許會以失敗告終??磥硐胍谄嚇I(yè)界站穩(wěn)腳步,格力還有很長的路要走。
2018-09-18 14:33:286833

巨頭紛紛布局 聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)有望實現(xiàn)大跨越

近日,騰訊、華為等巨頭再次明確聯(lián)網(wǎng)的重要地位,那么,誰將引領聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展?聯(lián)網(wǎng)的全線普及還有多遠?
2018-11-03 10:54:275183

BAT們的聯(lián)網(wǎng)布局簡單剖析

科技巨頭頻頻展開的動作,更多是與企合作,面向已有汽車市場提供廣義范疇內的聯(lián)網(wǎng)服務。 突然驚起一池秋水的聯(lián)網(wǎng),究竟蘊藏著何種魔力?這個好像已經(jīng)老生常談的話題,為什么突然又被BAT們提上了日程
2018-11-13 16:05:362670

華為野心大暗暗擴充聯(lián)網(wǎng)陣地 巨頭紛紛搶占聯(lián)網(wǎng)大風口

隨著人工智能時代的到來,萬物互聯(lián)的理念已經(jīng)深入人心,而聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)則是驅動未來汽車行業(yè)發(fā)展的關鍵因素,這也引發(fā)了國內各個巨頭對它進行生態(tài)布局。除了BAT巨頭在車聯(lián)網(wǎng)領域動作頻頻,手機廠商華為也對聯(lián)網(wǎng)野心勃勃,它也在擴充它的聯(lián)網(wǎng)隊伍。
2018-11-22 10:53:301244

新勢力危機四起 奇點汽車夾縫中難生存

聯(lián)網(wǎng)大潮早已來勢洶洶,從2014年開始,國內就掀起了一大波互聯(lián)網(wǎng)的熱潮,在這一熱潮中,很多新興的企業(yè)蜂擁而至。從國內第一家互聯(lián)網(wǎng)公司游俠汽車的成立,到樂視汽車、奇點汽車、蔚來汽車
2018-12-12 11:30:242924

智能化——新勢力生存下來并可能勝出的唯一機會

聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),正在日趨成為新勢力攻占市場的殺手锏
2019-06-06 17:54:496285

聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)與智能手機系統(tǒng)的聯(lián)系_聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)需要解決的問題

BAT集體入局聯(lián)網(wǎng)賽道的當下,中國聯(lián)網(wǎng)的每一天都是新的。上汽通用汽車總經(jīng)理王永清更是將聯(lián)網(wǎng)提升到“第二引擎”的高度,認為“聯(lián)網(wǎng)將為出行帶來顛覆性變革,為未來交通生活提供全新驅動力?!?/div>
2020-09-14 09:32:353295

全球手機市場競爭日趨激烈 LG電子試圖出售移動業(yè)務

LG電子首席執(zhí)行官Kwon Bong-seok表示,由于全球智能手機市場競爭日趨激烈,LG應該做出最佳選擇。
2021-01-21 08:42:001429

聯(lián)網(wǎng)巨頭們的芯現(xiàn)狀如何

近年來,國內外互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)紛紛開啟芯之路,包括海外的谷歌、亞馬遜等企業(yè)早已開始下場自研相關芯片,國內互聯(lián)網(wǎng)三大巨頭阿里巴巴、百度、騰訊等亦在芯片領域不斷試水或加碼布局。
2020-10-09 11:47:362905

華為首發(fā)智能汽車解決方案品牌HI 并表示華為不但幫助企“好”

對于業(yè)界盛傳的華為將進軍汽車的傳聞,華為高管也多次站臺表示,華為清晰自己的戰(zhàn)略選擇:華為不,聚焦ICT技術,成為面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車的增量部件供應商,幫助好車,好車。 今日,在華為年度旗艦
2020-10-30 17:30:423283

華為不,只想幫助企“好”,“好車”

對于業(yè)界盛傳的華為將進軍汽車的傳聞,華為高管也多次站臺表示,華為清晰自己的戰(zhàn)略選擇:華為不,聚焦ICT技術,成為面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車的增量部件供應商,幫助企“好”“好車”。
2020-11-02 11:27:522164

商業(yè)巨頭們在的賽道上越來越瘋狂了

特斯拉走出泥潭后,商業(yè)巨頭們在的賽道上越來越瘋狂了。 繼新勢力先后登陸美股市場之后,各家企在新能源領域的布局明顯加快了。11月26日,上汽集團發(fā)布公告稱,擬與張江高科、恒旭資本共同出資72
2020-11-30 10:19:551924

聯(lián)網(wǎng)為信息通信產(chǎn)業(yè)帶來發(fā)展新機遇,聯(lián)通智網(wǎng)開啟聯(lián)網(wǎng)運營之路

作為通信、交通和汽車領域融合且最具潛力的應用,聯(lián)網(wǎng)已成為我國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向,是目前領域、跨學科、綜合性的研究熱點。我國十分重視聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,目前已將聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)上升到國家戰(zhàn)略高度,產(chǎn)業(yè)政策持續(xù)利好。
2020-12-11 09:04:171038

小米辟謠傳聞:但凡說小米要的,都是假新聞

現(xiàn)在新能源汽車的勢頭大好,各新勢力獲得了投資者的青睞,股價也迎來了大漲,這也讓很多企業(yè)意圖來分一杯羹。近段時間來,相繼有傳聞稱小米將聯(lián)合比亞迪聯(lián)合出品“年輕人的第一輛汽車——青悅S1”,不過比亞迪和小米均對此進行了辟謠。
2020-12-15 17:18:593698

百度和小米被傳 新一輪的運動開啟了嗎 

新一輪的運動開啟了?! 在北京時間12月15日,兩個互聯(lián)網(wǎng)巨頭的消息,又傳得沸沸揚揚的。一個是百度,另一個是小米。前者是老牌的互聯(lián)網(wǎng)巨頭,貴為BAT之首(名字在前),后者則是智能硬件新貴
2020-12-17 10:00:491766

華為多次重申:不,幫助好車

華為已經(jīng)在多個場合重申,不,幫助好車。從激光雷達、機系統(tǒng)HiCar等多個方面,華為都有自己的布局,并且正一步步實現(xiàn)幫助好車的承諾。
2021-01-08 09:58:142285

聯(lián)網(wǎng)企的車模式不會成主流

1月11日,在乘用車市場信息聯(lián)席會(以下簡稱“乘聯(lián)會”)月度乘用車銷量數(shù)據(jù)發(fā)布會上,針對近期互聯(lián)網(wǎng)、通訊巨頭聯(lián)手主流企的車模式的興起,乘聯(lián)會秘書長崔東樹表示,目前來看互聯(lián)網(wǎng)企合作是一種車模式,但相對來說不會成為主流的車模式。
2021-01-12 15:29:341894

小米真身雖未直接下場,但小米的資本已在途中

這年頭,和養(yǎng)豬一樣,都十分流行。 蓋房子的要去,做空調的要去,賣酒的要去,就連電子產(chǎn)品代工廠也要去。總之,人人都想在汽車領域發(fā)揮點能動性。 之所以各派新勢力爭流競發(fā),背后
2021-01-14 14:09:462301

科技巨頭哪家強?

如同富士康多年的合作伙伴蘋果公司一樣,這是富士康第二次入局汽車業(yè),雖然投資的對象依然是同一個,但是,這一次,富士康的姿態(tài)明顯更為投入。
2021-01-25 16:37:102353

為什么科技巨頭都開始了?

? ? 水夠大,魚不夠多。 ? 新造的發(fā)展階段可以分為三個元年。 2014年可以稱之為“發(fā)展元年”。這一年,新勢力嶄露頭角。在接下來不到兩年時間里,以蔚來、小鵬、和家(后改名為理想汽車)為
2021-02-05 10:08:138894

小米會嗎?

新老勢力的酣戰(zhàn)暫且不說,格力、五糧液、恒大這些看似與「」毫不相干的選手也都曾試圖將腳踏上這片熱土。
2021-02-19 11:50:542860

小米下場的勝算在哪里?

小米下場,是最近被各方關注的一個新焦點。相比于最初的蔚來、小鵬、理想、威馬這些新勢力企業(yè),希望抓住國內甚至全球電動汽車市場的風口,主營業(yè)務遇到天花板,是這一輪參與車資本的最大特點
2021-02-22 14:11:171599

蘋果遇麻煩:現(xiàn)代不干了

在剛傳出蘋果要的風聲時,汽車圈和科技圈就同時掀起了巨大的波瀾,很多吃瓜群眾都開始猜測蘋果將會采取什么車模式,又有哪些公司會成為被這位科技巨頭相中的幸運兒。 近日,將要和蘋果合作企終于
2021-02-24 11:43:381933

小米入局勝算在哪里?

無論是傳統(tǒng)汽車行業(yè)還是互聯(lián)網(wǎng)巨頭和科技公司,都對新能源情有獨鐘。
2021-02-24 14:08:153001

小米”,其實車盤早已開始?

“大棋” 前些天,小米”的新聞炒的沸沸揚揚,盡管其內部告知媒體:“等等看看,暫時沒有”、 “晚點等公告”。但這并不妨礙多家媒體報道稱,小米集團已確定造,并視其為戰(zhàn)略級決策,項目將由
2021-03-01 09:21:531803

兩個新勢力的聯(lián)手:富士康與菲斯克合作

富士康與美國新創(chuàng)公司菲斯克(Fisker)的合作,不僅是兩個新勢力的聯(lián)手,也意味著富士康有了實質性進展。
2021-03-05 16:02:31788

”有魔力,誰誰就火?

? ? “”有魔力,誰誰就火!從1月的百度,到2月的小米、華為都在印證這個道理! ? 1月11日,百度官方微信公眾號發(fā)文宣布“百度要了”。而后,百度當天的股價大幅上漲9.06
2021-03-03 11:13:291805

2021新勢力,手勢交互成主流趨勢?

2021年汽車市場消息頻傳,無論是傳統(tǒng)企,還是相繼宣布進軍領域的互聯(lián)網(wǎng)巨頭,群眾的注意點似乎都只放在了他們的新能源之爭上,卻忽視了汽車制造背后的核心競爭點-智能駕駛。 互聯(lián)網(wǎng)巨頭有下場
2021-03-05 18:00:422484

滴滴正式啟動項目 是互聯(lián)網(wǎng)風口項目?

難道現(xiàn)在的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)錢都燒不完了嗎?小米之后滴滴正式啟動項目,以后還會有誰?我們先來回顧一下小米,然后看看滴滴正式啟動之后有什么動作。 按照雷軍PPT的說法,2021年1月15日開始調研
2021-04-07 13:50:473147

續(xù)小米之后家電巨頭創(chuàng)維集團宣布

巨頭紛紛入局。 繼小米集團官宣之后,又一家大型企業(yè)也宣布將入局汽車行業(yè)。4月13日,創(chuàng)維集團宣布將在4月27日舉辦溝通會。從官宣的海報來看,創(chuàng)維集團將打造創(chuàng)維智能汽車,口號是“再一次創(chuàng)導未來”。 這一消息與
2021-04-19 08:56:212498

風潮四起,汽車芯片供應鏈如何受影響?

最近風潮四起,OPPO、華為、小米等手機廠商,還有之前的百度、阿里等互聯(lián)網(wǎng)廠商,甚至有恒大等地產(chǎn)廠商,那么風盛行,對汽車芯片供應鏈有何影響呢? ? 汽車會用到非常多芯片,并且隨著汽車
2021-04-22 09:29:575296

新能源智能網(wǎng)聯(lián)變局科技巨頭們紛紛下場

的顛覆性改變,2020年中國智能化和網(wǎng)聯(lián)化功能在汽車產(chǎn)品中的普及率分別為22%和50%,市場規(guī)模達到2556億元。 科技巨頭們紛紛下場也印證了這一點。 小米宣布正式進入智能電動汽車,百度官宣組建一家智能汽車公司,以及“長安+寧德時代+華
2021-05-29 13:48:462181

BAT部署聯(lián)網(wǎng)應用落地綜述

BAT部署聯(lián)網(wǎng)應用落地綜述
2021-07-16 15:11:399

即科技”的時代,讓我們暢想汽車創(chuàng)新

是什么? 即出行空間 即代步工具 即人與路的協(xié)同載體 ...... 我們身處“即是科技”的時代 過去幾年,放眼全球,我們看到互聯(lián)網(wǎng)、房地產(chǎn)、通信、家居等幾乎所有行業(yè)具備“科技”屬性標簽
2022-01-24 18:55:56517

有哪些“芯”的互聯(lián)網(wǎng)巨頭

近年來,不少的互聯(lián)網(wǎng)科技公司紛紛開始了芯計劃。在“缺芯”浪潮持續(xù)發(fā)酵下,“芯”被列入了半導體行業(yè)十大熱詞。
2022-03-31 17:19:082479

小米最新進展 小米合作企或為北汽

小米最新進展 小米合作企或為北汽 我們來看看小米最新進展,據(jù)說小米的合作企已經(jīng)確定?現(xiàn)在傳除小米集團正與北汽商談合作事宜的消息,原因是由于小米取得獨立生產(chǎn)汽車的許可證有所延誤
2022-08-26 17:28:004739

企為什么自己做芯片

隨著新能源汽車的發(fā)展和新勢力競爭的日趨激烈企自己下場做芯片的越來越多,筆者從自身的理解和半導體專業(yè)的思考出發(fā),給大家拋磚引玉,提出自己的建議。
2023-01-29 15:51:261761

手機?為何又有騷操作?

5月20日,蔚來汽車的創(chuàng)始人李斌,在接受新加坡《聯(lián)合早報》訪問時透露,蔚來將在不久之后推出手機,會和蔚來電動汽車搭配。蔚來,也成為吉利之后,又一個傳出要手機的企。為什么手機廠商要
2022-06-14 09:32:08899

小米回應拿到車資質 看好小米嗎?2024年量產(chǎn)上市

小米回應拿到車資質 看好小米嗎?2024年量產(chǎn)上市 你看好看好小米嗎?小米作為手機廠商要不知道是不是電動汽車真的利潤很高?或者電動汽車真的是一個更加有價值的賽道,但是我們看到行業(yè)
2023-08-25 17:29:251874

家電公司,追覓能否造出“電動時代的布加迪”

豪華舞臺,真的只能屬于歐洲嗎?追覓選擇了最難的一條路,想給出一個新的答案。作者|伯虎編輯|小穎原創(chuàng)|智哪兒8月28日,追覓科技正式官宣。朋友圈很快被刷屏,有人調侃:“掃地機裝上四個輪子,就成了
2025-08-28 18:20:36422

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