隨著電動(dòng)汽車的普及，不僅其應(yīng)用范圍和數(shù)量不斷擴(kuò)大，單只電池的能量也越來越高。而不斷爆出的鋰電池安全事故，也使得人們?cè)絹碓疥P(guān)注鋰電池的安全性。

針對(duì)電動(dòng)汽車用電池安全性，以前一直依據(jù)QC743和QC744這兩個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，但這些標(biāo)準(zhǔn)要求并不是國標(biāo)，故由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)組織起草，于2015年5月15日發(fā)布。

現(xiàn)針對(duì)新標(biāo)準(zhǔn)的要求整理一些設(shè)備要求及規(guī)格：

蓄電池包和蓄電池系統(tǒng)的測(cè)試項(xiàng)目

安全性測(cè)試要求如下：
1.振動(dòng)
主要測(cè)試內(nèi)容
a）振動(dòng)測(cè)試在三個(gè)方向上進(jìn)行，測(cè)試從Z軸開始，然后是Y軸，最后是X軸，測(cè)試過程參照GB/T2423.56
b)每個(gè)方向的測(cè)試時(shí)間是21H，如果測(cè)試對(duì)象是兩個(gè)，則可以減少到15H，如果測(cè)試對(duì)象是三個(gè)，則可以減少到12H
C)測(cè)試過程中，監(jiān)控測(cè)試對(duì)象內(nèi)部最小監(jiān)控單元的狀態(tài)，如電壓和溫度等
D）振動(dòng)測(cè)試后，觀察2H